近期，一汽豐田全新RAV4即將在月底上市的消息逐漸傳出，甚至有官方價(jià)格都有曝光，編輯尚無(wú)從得知這一消息的真實(shí)性，所以特別編輯了RAV車(chē)型歷史給車(chē)友們先解解饞。

　　初生牛犢不怕虎　　首個(gè)提出“城市SUV”概念

　　第一代豐田RAV4誕生　　1989年-2000年

　　在現(xiàn)今命名復(fù)雜、含義深邃的車(chē)型中，RAV4的名稱(chēng)顯得獨(dú)特而純粹，僅以“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive（四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)）”的首字母縮寫(xiě)橫空出世。這一名稱(chēng)也代表了豐田在上世紀(jì)80年代研發(fā)此款車(chē)型的初衷，SUV的寬大空間、越野性能和家轎的操控、經(jīng)濟(jì)性，一個(gè)都不能少。

　　得益于此，在其之后的發(fā)展之路上，“城市休閑SUV鼻祖”、“新概念SUV”、“四驅(qū)新生代”等業(yè)界盛名，均通通歸于RAV4靡下。

　　　　
 
　　（1989，RAV4概念車(chē)）

　　五年磨一劍，第一代RAV4在1994年上市。不同于概念車(chē)“大玩具”的外觀設(shè)計(jì)，第一代RAV4整體更加符合豐田品牌一貫踏實(shí)、穩(wěn)健的風(fēng)格。小巧的車(chē)身、三門(mén)設(shè)計(jì)、寬輪距、前臉細(xì)長(zhǎng)條形進(jìn)氣格柵的外觀設(shè)計(jì)，讓第一代RAV4與概念車(chē)徹底區(qū)分。這也給車(chē)主帶來(lái)非常實(shí)際的利益，任何路面和天氣條件下，RAV4都會(huì)帶來(lái)出色的操控性能。

　　
 
　　 （1994，第一代RAV4）

　　動(dòng)力方面，第一代RAV4搭載了2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率119馬力，與其搭配的是一臺(tái)5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱，并有前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾方面，當(dāng)時(shí)質(zhì)樸、簡(jiǎn)潔的拼色設(shè)計(jì)在現(xiàn)在看來(lái)依然不曾過(guò)時(shí)。

　　　　
 
　　　　　�。ǖ谝淮鶵AV4內(nèi)飾）

　　資料顯示，第一代RAV上市僅一個(gè)月，訂單量就達(dá)到17000輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于豐田預(yù)估的2000臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)說(shuō)，“豐田RAV4是自索尼隨身聽(tīng)以來(lái)，誕生在日本的又一樣炙手可熱的玩意兒”。

　　作為城市SUV開(kāi)創(chuàng)者， RAV4迅速開(kāi)始“圈地”，甚至在日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨緩的90年代后期也絲毫沒(méi)有放慢腳步。1995四門(mén)版車(chē)型推向市場(chǎng)、1996年初RAV4亮相美國(guó)、1997年電動(dòng)版上市、1998年大改款上市、軟頂版上市、1999年內(nèi)飾再次升級(jí)……
　　
 
　　　　 （1995年五門(mén)版RAV4）

　　　　
 
　　　�。�1997年電動(dòng)版RAV4）

　　
 
　　 （1998年軟頂版RAV4）

　　整車(chē)全面升級(jí)  全球市場(chǎng)廣受認(rèn)可

　　第二代豐田RAV4　　2000年-2005年

　　2000年，第二代RAV4閃亮登場(chǎng)。沒(méi)有止步于第一代的成功，第二代在外觀上就有了很大的改變，車(chē)身線條更加流暢、腰線更加明顯，車(chē)身長(zhǎng)度、寬度和軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，更大的空間、更強(qiáng)的越野性能，讓這款SUV更加受人矚目。

　　動(dòng)力方面，所有型號(hào)都搭載了全新的2.0升四缸16氣門(mén)DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，以更輕的重量和智能可變氣門(mén)正時(shí)功能(VVT-i)，使得轉(zhuǎn)速在6000rpm時(shí)可輸出最大148馬力的動(dòng)力，并有效降低了油耗。而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則仍是它的最大特色。

　　除此之外，車(chē)內(nèi)多處采用鍍鉻裝飾、中控面板的控制鈕更多考慮了操作簡(jiǎn)便性等等，均能在內(nèi)飾上同樣能看出豐田的用心。配置上，第二代RAV4的高配車(chē)型還配備了ABS、日間行車(chē)燈、定速巡航控制系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)門(mén)鎖、六揚(yáng)聲器、電動(dòng)天窗、車(chē)燈行李架、后擾流板、電動(dòng)鑰匙、分體式五輻合金輪轂等，在現(xiàn)在看來(lái)這些配備依然屬于主流配置。其城市SUV的設(shè)計(jì)功底進(jìn)一步顯現(xiàn)�！　　　　　�
　　
 
　　（2000年五門(mén)版RAV4）

　　值得一提的是，在第二代的發(fā)展歷程中，豐田于2001年9月首次發(fā)布了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版RAV4。通過(guò)采用2.0L高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使RAV4可在4000rpm時(shí)輸出85kW的最大功率，并且可以在1800rpm至3000rpm這一轉(zhuǎn)速內(nèi)穩(wěn)定輸出250N.m的最大扭矩。此外，豐田工程師們還創(chuàng)造性地在排氣再循環(huán)系統(tǒng)中加裝了冷卻裝置，降低了有害物質(zhì)的排放量，使得新款柴油版RAV4率先達(dá)到歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　　　　　 
 
　　　　　　　　　　　　　　　�。�2001年柴油版RAV4）

　　2004年和2005年，豐田相繼對(duì)RAV4的外觀、內(nèi)飾及安全配置進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。在安全配置方面，ABS、牽引力控制和車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)變成了標(biāo)配，同樣還有側(cè)氣簾和前排座椅側(cè)安全氣囊等安全裝備可選裝，之后還安裝了胎壓監(jiān)測(cè)器和全盤(pán)式制動(dòng)器，同時(shí)對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校，使得安全系數(shù)大大提升。

　　
 
　　 （2004年RAV4）

　　
 
　　　�。�2005年RAV4）

　　有實(shí)力、有口碑，RAV4在多個(gè)國(guó)家都獲得了廣泛的車(chē)主青睞。例如在澳大利亞，RAV4一舉拿下2001年澳大利亞最暢銷(xiāo)SUV車(chē)型稱(chēng)號(hào)，成功超越了它的對(duì)手CR-V。而在美國(guó)，2003到04年的全美注冊(cè)信息及調(diào)查記錄顯示，在所有品牌車(chē)型中，購(gòu)買(mǎi)RAV4的女性占比最大，甚至超過(guò)了以漂亮外形著稱(chēng)的甲殼蟲(chóng)。

　　進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)　　十大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)著稱(chēng)

　　第三代豐田RAV4　　2000年-2005年

　　2005年9月，豐田正式推出第三代RAV4。延續(xù)創(chuàng)新的個(gè)性，第三代RAV4采用全新平臺(tái)打造，以短軸版和長(zhǎng)軸版兩個(gè)版本攻打全球市場(chǎng)。

　　第三代RAV4延續(xù)了上一代車(chē)型中的梯形進(jìn)氣格柵造型，去掉了車(chē)身兩側(cè)的防擦條，內(nèi)飾上分層式波浪造型的中控臺(tái)顯得層次感十足。配置上，入門(mén)級(jí)車(chē)型就配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、四向可調(diào)節(jié)方向盤(pán)、智能鑰匙、6向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等許多實(shí)用的主流配置。高配車(chē)型還有諸如前排側(cè)氣囊、腰部支撐調(diào)節(jié)、可加熱座椅等配備，其市場(chǎng)前瞻性可見(jiàn)一斑。

　　
 
　　 （第三代RAV4）
 
　　此外，這款RAV4配備了2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上四檔自動(dòng)變速箱，則能提供最大166馬力，最大扭矩224N•m，數(shù)值甚至接近某些V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這也使得其成為小型SUV配備的引擎之中最強(qiáng)勁的四缸版。

　　另一亮點(diǎn)在于這款第三代車(chē)型的車(chē)身較長(zhǎng)，座位也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，第二排的座椅變成了三人座，而且還有第三排座位可以選配，據(jù)了解這一點(diǎn)在緊湊型SUV中是沒(méi)有先例的。

　　同時(shí)，RAV4還配備了遙控車(chē)門(mén)系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗以及電動(dòng)門(mén)鎖、深色玻璃、12伏輔助電源插座，可伸縮方向盤(pán)等多種實(shí)用設(shè)備，并把應(yīng)用型剎車(chē)巡航控制系統(tǒng)作為車(chē)型標(biāo)配。

　　2006年在廣州車(chē)展上，豐田首次將第三代RAV4以進(jìn)口車(chē)的身份引入中國(guó)，就給不少?lài)?guó)內(nèi)消費(fèi)者留下深刻印象。時(shí)隔幾年之后，2009年北京車(chē)展上，一汽豐田RAV4正式來(lái)到中國(guó)車(chē)主身邊，RAV4擁有先進(jìn)的主動(dòng)扭矩分配控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，RAV4還配備了創(chuàng)新的S-VSC系統(tǒng)。該系統(tǒng)將防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等高性能技術(shù)完美集成于一體，通過(guò)高速控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)通信連接S-VSC，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制，以響應(yīng)駕駛員的操控。當(dāng)車(chē)輛在不良路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，能有效避免轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足，并提高行駛性能和剎車(chē)性能。

　　　　
 
　　  （RAV4上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)）

　　它不僅沿用了海外版的動(dòng)力配備和外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置上比北美版還多出上\下坡輔助控制系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS等。有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)，“開(kāi)上有上坡輔助的RAV4后，感覺(jué)太省勁了，上坡輔助系統(tǒng)啟動(dòng)后，能在坡上固定2秒鐘左右的時(shí)間，足夠踩油門(mén)前進(jìn)，這個(gè)功能非常實(shí)用”。這些真摯、樸實(shí)的稱(chēng)贊，讓RAV4“應(yīng)變自如，釋放由心”的廣告語(yǔ)生動(dòng)起來(lái)，“城市SUV非RAV4莫屬”的用戶(hù)口碑也越來(lái)越響亮。

　　在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷程中，RAV4不但以兼?zhèn)涑鞘行旭傂阅芘c越野道路通過(guò)性、靈活多變的寬大空間、優(yōu)秀的操控感受、領(lǐng)先的安全裝備、純正SUV血統(tǒng)、無(wú)與倫比的舒適性、豐富的配置、出色的燃油經(jīng)濟(jì)型、卓越的品質(zhì)以及便捷貼心的服務(wù)等十大優(yōu)勢(shì)征服了車(chē)主們，也讓眾多的權(quán)威機(jī)構(gòu)屢屢投來(lái)贊許，J.D. Power 2010年《中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究SM（IQS）報(bào)告》RAV4獲得運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）細(xì)分市場(chǎng)第一名、2011年度C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)成績(jī)RAV4以?xún)?yōu)異成績(jī)獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)……

　　總結(jié)：

　　RAV4二十多年的發(fā)展歷史無(wú)法在一篇文章中得到充分展現(xiàn)，但RAV4在全球市場(chǎng)所積累的口碑和人氣大家有目共睹。這款為城市而生的緊湊型SUV鼻祖，是否能在2013年的金九銀十再次在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得新生，則需要大家拭目以待，暫且先送上一張海外版圖片給大家欣賞。

　　
 
　�。êＭ獍嫘翿AV4）

　　各位車(chē)友如需了解近期新RAV4上市到店消息，敬請(qǐng)垂詢(xún)?nèi)A東地區(qū)各經(jīng)銷(xiāo)商：