Mazda6在2003年4月10日來到中國，當(dāng)年就獲得年度車稱號，車輛品質(zhì)受到老客戶的一致好評，汽車行業(yè)內(nèi)榮膺全球市場130多項(xiàng)大獎(jiǎng)，也是其品質(zhì)突出的主題。

　　歷經(jīng)十年，Mazda6以時(shí)尚動感的外形和高品質(zhì)車輛的口碑獲得國內(nèi)車壇“常青樹”的稱號。

　　Mazda6憑借A級車價(jià)格、B級車檔次、C級車服務(wù)以及D級車品質(zhì)，登頂性價(jià)比之巔，橫掃A級車、B級車兩大細(xì)分市場。

　　一、馬自達(dá)6的空間很大

 

　　馬自達(dá)6的軸距2675mm，前排退部620-870mm，后排腿部660-910mm使您在駕駛過程中，不會有憋屈難受的感覺，也使乘坐汽車的朋友，活動自如，大空間，有面子。

　　二、“家”的二重保護(hù)

　　1、主動安全

　　針對轎車，橫縱兩個(gè)軸的延伸方向代表著前后懸架先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展方向；可以看出前懸掛已經(jīng)從早期麥弗遜發(fā)展到了雙橫臂階段； 后懸掛從扭力梁發(fā)展到了E型多連桿階段，這也是潮流所在。

　　如箭頭所指的發(fā)展方向是未來汽車不可變的優(yōu)化發(fā)展方向，代表著好車必備。馬自達(dá)就選用了這種新科技，高成本的方式裝備我們的馬自達(dá)6.口碑相傳的馬自達(dá)6操控性能好，其原因就是起源于這里。同時(shí)一部車操控是靈魂，安全是基礎(chǔ)啊。好的懸掛也可以增加安全性。

　　2、被動安全
 
　　普通A級車氣囊只有4個(gè)，而馬6的氣囊多達(dá)6個(gè)，分別分布在車內(nèi)前方（正副駕駛位），側(cè)方（車內(nèi)前排和后排）和車頂三個(gè)方向，完全保證乘車前后人員的安全。同時(shí)馬6的剎車距離更是只有37.1米，對比其他車的剎車距離40米，縮短了3米，要說緊急狀態(tài)中，我們需要的就是短短1米，更不用說這里省出了3米的剎車距離了。

　　美國國家高速公路安全局評測數(shù)據(jù)
 
　　三、五年養(yǎng)車省出一臺小賽歐，家用轎車還是選馬自達(dá)6

 
　　 

　　說了這么多，不知道大家對馬自達(dá)的品質(zhì)是否有了解呢？親，選一款性價(jià)比如此高的車真是不容易啊，不試駕Mazda6是您的遺憾啊！