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“A0小車輕松升級為潮車之王科魯茲”

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  6月1日,雪佛蘭“0元升級風(fēng)暴” 金融購車計劃正式啟動。消費者只要加入該計劃就可以享受越級購車的鉅惠,即可用A0級車(購車預(yù)算7萬左右)的價錢購買A級車(如科魯茲),用低配車型的價錢享受高配車型,零成本無負(fù)擔(dān)升級,同時享受低月供、低利率,差價部分零利率零利息貸款,讓消費者購車無憂。具體如何劃算,且聽小編以愛唯歐升級科魯茲為例慢慢道來。

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  如果您的購車預(yù)算是7萬左右,打算購買愛唯歐或其他品牌的同級車型,從現(xiàn)在起,不增加任何預(yù)算,首付僅需7萬余元,就可由購買A0級車升級到科魯茲1.6手動擋,同時享受18個月零利率貸款,月供僅1700余元, 超級劃算。

  如果你還有疑慮,對科魯茲不太熟悉,下面就和小編一起對“潮車之王”——雪佛蘭科魯茲來個深度了解。

  作為雪佛蘭旗下的A級車明星車型,科魯茲掙足年輕人關(guān)注。憑借其極具沖擊力的外觀設(shè)計,科魯茲一經(jīng)面世就在全球引起了熱潮。從外觀來看,科魯茲整車線條十分飽滿和圓潤,前臉“雙隔柵式大嘴”及前機(jī)箱蓋硬朗的“肩線”都讓其外形肌肉感十足;車身側(cè)面兩道凸起的腰線貫穿前后,將車身線條拉長并外擴(kuò),給人強(qiáng)烈的時尚感和運動感;4598/1797/1477(mm)的車身尺寸和2685mm的軸距保證了足夠的乘坐空間,更滿足了年輕人結(jié)群開車兜風(fēng)的愜意。內(nèi)飾方面,科魯茲突破性的應(yīng)用了傳奇的克爾維特跑車所獨有的“雙座駕駛艙”的內(nèi)飾設(shè)計概念,三幅式的運動方向盤、環(huán)抱式的中控臺設(shè)計、V型的中央控制區(qū)、加上炮筒式的儀表盤設(shè)計和藍(lán)色的背光燈,動感前衛(wèi),科技感十足。

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  卓越的動力表現(xiàn)和操控性是一款車硬實力的重要指標(biāo)。雪佛蘭科魯茲偏向操控的底盤調(diào)校和澎湃的動力滿足了年輕人對速度與操控的極致構(gòu)想?启斊澊钶d了1.6L和1.8L發(fā)動機(jī),其中1.8L的Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),動力強(qiáng)勁,其最大功率達(dá)到108 kw/6200rpm,搭配6速手自一體變速箱,在發(fā)動機(jī)排放和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均領(lǐng)先于同級車。為了進(jìn)一步滿足消費者在極限狀態(tài)下對速度的需求,科魯茲引入了1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6T車型擁有135kw/5800rpm的最大功率,最大扭矩達(dá)到了235N•m/2200-5600rpm,具備superboost超增壓功能,動力表現(xiàn)極為出色。

  操控方面,科魯茲的底盤制造整合了通用汽車全球最強(qiáng)的研發(fā)力量:前麥弗遜、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨立的懸掛結(jié)構(gòu)的運用,令其操控調(diào)校更加精準(zhǔn);橫向穩(wěn)定桿采用了中空設(shè)計,能提供更快速的響應(yīng),并有效提升車輛的彎道性能;全框式副車架帶來全方位的支撐,不僅將發(fā)動機(jī)的震動和噪音隔絕的更徹底,底盤整體剛性也會更強(qiáng);加入EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng),兼顧了操控性和舒適性的雙重需要,即使在激烈的變線和高速過彎時,懸架也能夠提供足夠的側(cè)向支撐力。在中級車市場上,科魯茲是將運動性能與操控性能結(jié)合得最為恰到好處的產(chǎn)品。

  更值得一提的是,作為一款美系車,雪佛蘭科魯茲在安全性能方面不容置疑。在設(shè)計之初,科魯茲就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA(美國國家高速公路交通安全管理局)等權(quán)威機(jī)構(gòu)的五星安全測試標(biāo)準(zhǔn):超過65%的高強(qiáng)度鋼材和現(xiàn)代化的點焊工藝使雪佛蘭科魯茲車身強(qiáng)度更高;獨特的一體化車身結(jié)構(gòu)(BFI)充分考慮了車輛在受到撞擊時的能量傳遞、分解路徑;在門檻及A柱、B柱等乘客艙關(guān)鍵結(jié)構(gòu)區(qū)域,科魯茲采用了最優(yōu)化的“筒型截面”鋼設(shè)計,為車內(nèi)乘客搭建出強(qiáng)有力的“防護(hù)裝甲” ;安全側(cè)氣囊、ABS和EBD等安全配置也一應(yīng)俱全,為駕乘人員提供全方位安全保護(hù)。

  上市4年,科魯茲憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品性能、品牌實力和對市場需求的精細(xì)考慮,已獲得了80萬車主的“芳心”。同時其作為西南地區(qū)A級車市場的王者車型,僅8.99萬元的入門價格讓消費者更加趨之若鶩。隨著“0元升級風(fēng)暴”金融計劃的推出,科魯茲有望以更高的性價比及保值率優(yōu)勢贏得更多消費者的支持,在西南地區(qū)A級車市場獲得更大的突破。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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