如果你想擁有大眾汽車最先進的技術與性能，但是又不甘于他們的平淡外形，那你就選西雅特LEON吧! 原裝進口西雅特，源自PQ35平臺，大眾旗下高性能家轎，兩屆世界房車錦標賽的冠軍車型，現最高優(yōu)惠9萬，廣匯汽車集團限量銷售，搶購熱線18630121906。
　　
　　進口大眾西雅特LEON可以說是目前國內最具性價比的原裝進口高性能家轎。由德國大眾集團設計總監(jiān)瓦爾特•德•席爾瓦（Walter de'Silva）傾力設計打造。在設計，性能和品質方面很快成為了同級別車中的佼佼者。另外，廣匯華北公司也同時為廣大車友提供其他多種擁有該款愛車的方案，使客戶能夠以萬元差距享受從國產1.4T到原裝進口1.8T的提升。
　　
　　設計之王： 大眾集團設計總監(jiān)德•席爾瓦傾力打造
　　
　　或許有人會說，德國車的設計向來中規(guī)中矩毫無特點。但汽車設計大師瓦爾特•德•席爾瓦（Walter de'Silva）先生顛覆了這一現象，他的作品被譽為“神車”。作為現任大眾汽車集團設計總監(jiān)的他，參與設計的著名車型不計其數，西雅特LEON CUPRA就是席爾瓦先生親自操刀設計的杰作。動感設計與緊湊造型是LEON車型的鮮明特征，其車型尺寸保證了最佳的操控性能與舒適的內部空間。無論是外觀與內飾的設計，或是工藝造詣水平，還是在材料與面飾的選擇方面，西雅特LEON都達到了極高水平，成為同級別車型中的翹楚。而在車身鈑件的精準契合、出眾的內飾品質等方面，更要歸功于西雅特汽車對制造技術與工藝的不斷改進，對卓越品質的不斷追求。

　　動力之王：大眾黃金動力組合TSI+DSG “躁動”、“兇猛”、“強悍”
　　
　　不同于傳統(tǒng)美系車通過大排量、高油耗的發(fā)動機所實現的強勁動力，德國人在發(fā)動機小型化以及高效化方面不惜成本的研發(fā)，最終取得了令世人矚目的成就。
　　
　　大眾汽車先進的TSI+DSG動力組合被業(yè)內人士譽為“黃金組合”。TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機提供強勁的動力，而在換檔速度極快的DSG雙離合變速箱的完美配合下，德系車更實現了最為迅捷的動力傳輸，以及讓人羨艷的低油耗。
　　
　　每一位開過LEON的人都會被它純粹的動力調校風格所吸引。輕點油門之下就能產生極佳動力輸出的響應性、TSI發(fā)動機特有低速峰值扭矩帶來的夸張加速力，配合排氣管渾厚的低頻排氣聲以及賽車特有的排氣回壓聲，足以激起每一位駕駛愛好者的腎上腺素。

　　駕馭之王：德國大眾堅實而卓越的底盤性能 從容駕駛
　　
　　“在直道上，它肆意呼嘯、無人能敵；在彎道上，它靈活敏捷、異常精準�！睒I(yè)內人士如此評價。它絕不是簡簡單單降低了底盤，這是通過德國工程師反復的調校與實驗，再加之安裝領先同級車的電子裝備的結果。
　　
　　其外部尺寸與超長的軸距、麥弗遜前懸架系統(tǒng)以及多連桿后懸架實現了完美結合，從而令LEON FR成為了同級別車型中操控最靈敏的車型之一。采用了XDS擴展電子差速鎖，也是西雅特LEON FR能夠實現出眾的動力性能的另一主要原因。

　　安全之王：車身精密激光焊接 A級車氣囊標配之最
　　
　　LEON傳承了大眾汽車集團引以為傲的精密激光焊接技術，車身全部采用雙面鍍鋅鋼板，車頂曲線全部是由大長度激光無縫焊接打造。與普通點焊工藝相比，激光焊接焊點面積大且密度高，焊接處強度幾乎等于一整快鋼板的強度，普通點焊如同扣子，而激光焊接則像“拉鏈”一樣將兩塊鋼板牢牢結合，剛性強達到了同級別最高水準，在發(fā)生事故時，其防撞毀程度更高，為車內乘客提供高安全保護。

　　
　　高端豪華品牌車型，例如寶馬320 Coupe、奔馳C200均以及雷克薩斯IS250均為6-7氣囊設計。德系小鋼炮LEON 不僅標配了相同數量的氣囊，高性能版本LEON Cupra標配氣囊更是達到8個，包括兩個前排氣囊，兩個前排側氣囊，以及前后排頭部氣囊。值得注意的是，該車還特別配備了兩個后排軀干氣囊。別小看這多出來的兩個氣囊，在遭受側面碰撞的關鍵時刻，能夠為后排乘客必要的保護。LEON后排座椅標配了用戶固定兒童安全座椅的Isofix接口，讓兒童安全座椅的安裝更便捷、穩(wěn)固。
　　
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