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生活 實在不凡全!新凱越 新動力!

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  我們今天的主角凱越,它在國內(nèi)三四線城市依然保持著“瘋狂”的銷量,十年內(nèi)已經(jīng)賣出了180萬輛。上市十周年后,凱越又迎來了一次升級。這次2013款車型重點在于更換了新的動力系統(tǒng),看上去并不花哨,但解決了凱越的油耗問題,這對于預(yù)購它的用戶來說,這次升級就顯得非!皩嵲凇绷恕

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  全新設(shè)計大氣前臉,中網(wǎng)和前杠的改動比較符合目前流行的設(shè)計思路,讓前臉看上去更“大氣”了一些。作為一款以代步為主的家用車,整體風(fēng)格還是保持了穩(wěn)重、和諧的特點。

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   仿實木裝飾配合米色的內(nèi)飾其實很討好人,從凱越的定位出發(fā),內(nèi)飾很好地表現(xiàn)了溫馨的氛圍,給人感覺干凈、整潔。材質(zhì)和做工也都保持了通用的水準(zhǔn),挑不出什么毛病。
 
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  Voice Link語音控制信息娛樂系統(tǒng)是2013款車型新增的設(shè)計,從導(dǎo)航功能上來說,它要通過手機將GPS地圖下載到車載系統(tǒng)里,并通過連接手機(走手機流量)實現(xiàn)導(dǎo)航功能,其它功能包括藍牙通話和連接手機中的音樂等。

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  新的動力系統(tǒng)更注重節(jié)油性 駕駛風(fēng)格堅持舒適的定位


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  新凱越最主要的升級就是更換了新的動力系統(tǒng),也是為了改善凱越一直以來油耗高的詬病,全新的1.5L DVVT發(fā)動機在保證性能不會降低的同時解決了油耗問題,在10萬元內(nèi)定位于三四線城市的車型來說,除了擁有品牌和品質(zhì)算是絕對的優(yōu)勢外,油耗是個不可忽視的問題。
 

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  這臺1.5L DVVT發(fā)動機的數(shù)據(jù)可以達到83kW/6000rpm最大功率和146Nm /4000rpm最大扭矩。發(fā)動機數(shù)據(jù)不錯,超過了目前主流車型的水平。
 
  另一項技術(shù)升級是搭載全新一代6速手自一體變速箱,相比于凱越之前的4AT來說,無論是平順性還是動力的鏈接都要改變很大。
 

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  凱越的油門踏板調(diào)校的非常敏感,起步時甚至輕踩油門踏板車子就會有種攢起來的感覺,給人一種動力強勁的表現(xiàn),雖然排量不大,但是低速時的敏感確實會改善一些用戶體驗,讓用戶更能感受2013新凱越的強勁動力。
  

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  新凱越在舒適性和底盤的韌性上非常好,懸掛很軟但并不松散,一點都不輕薄,擁有美國車的特性的。包括新凱越在空間和座椅上下的功夫,這臺車的乘坐舒適性在同級車中享有高水準(zhǔn)了。

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  2013款凱越已在中山別克三店隆重上市,火爆熱銷中,歡迎各大車主用戶到店賞車試乘試駕。全新體驗,全新感受,盡享不凡凱越人生。

 

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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