力推小排量 風行汽車助力“美麗中國”
2013年03月11日 13:10
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相關資料顯示，我國已經成為世界上最大的溫室氣體排放國，溫室氣體排放已經占到全球的18%。而溫室氣體的排放，有相當大一部分來源于汽車尾氣。因此，有志人士呼吁，回歸小排量，減少排放是國內汽車企業(yè)的當務之急。
實際上，不少車企都深刻認識到了這一點，并訴諸執(zhí)行。據了解，風行汽車在誕生的第一天起，就倡導低碳出行，力推小排量車型，并將節(jié)能減排視為企業(yè)不容推卸的責任，作為企業(yè)生產制造的首要宗旨。
數據顯示，今年1月份，風行汽車實現銷量20138臺，同比增長95%。其中菱智、景逸雙雙突破歷史新高，分別達到11129臺及9009臺，在各自的細分市場繼續(xù)保持遙遙領先的冠軍地位。風行汽車熱銷車型中，小排量車型占了很大比重，比如上市僅短短1年時間的1.6L小排量商務車菱智M3就突破了8000臺，遠超很多商務車品牌的同期單月總銷量。
然而，推廣小排量車型，并非易事，因為國內很多消費者固守“大排量、大氣派、高價格、強動力”的思維，認為小排量車型一般外觀老土、動力不足。對此，風行汽車銷售公司總經理姚利文表示，其實小排量不僅節(jié)能低碳環(huán)保，也很體面時尚，風行汽車就是從消費者實際需求出發(fā)，對車型設計進行了創(chuàng)新。比如，不論是商務車菱智，還是家用車景逸，風行汽車都將外觀設計得大氣而時尚。同時，對駕乘空間實施“加大號”設計，既帶來了寬敞舒適的享受，又使整車形象不失檔次。通過這樣的創(chuàng)新設計，菱智M3、菱智V3贏得了“黃金小排量，體面大空間”的美譽，景逸1.5XL、景逸LV被消費者譽為“代步家轎首選”，景逸SUV則被譽為 “城市代步SUV第一車”。
當然，僅僅改良外觀、擴大駕乘空間，還不足以吸引消費者，因為消費者擔心小排量車型動力不足，駕駛樂趣缺失。為此，風行汽車全系車型均應用先進動力技術，如MIVEC可變氣門正時技術，實現了高動力與低油耗的完美平衡，以此贏得了消費者的青睞。例如，景逸SUV搭載1.6L三菱4A92發(fā)動機，峰值扭矩達155N.m，動力充沛。而經工信部檢測，其百公里綜合油耗僅6.6L，成為首款享受節(jié)能惠民補貼的SUV。
除了通過設計上的創(chuàng)新，大力推廣小排量車型，風行汽車還不斷加強與消費者的互動、溝通，使小排量車型更貼近他們的生活，更具時尚色彩。比如，風行汽車開展的【風行汽車杯】網友“曬曬過年那些事”有獎征文活動，就獲得了廣大網友的積極響應，引發(fā)了廣泛共鳴�！包h的十八大提出建設美麗中國，為生態(tài)建設、環(huán)境保護確立了新的目標。為了這一目標的實現，風行汽車將繼續(xù)大力推廣、普及小排量車型，倡導低碳出行。”姚利文說道。
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點<<
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