豪華、舒適，已成為當(dāng)今消費(fèi)追求的一種趨勢(shì)。汽車也不例外，除去技術(shù)的運(yùn)用，汽車給駕乘者帶來的高品位享受，也越來越被消費(fèi)者所看重。
即將在廣州車展正式亮相的東風(fēng)雪鐵龍C4L就憑借人性化的科技裝備，以其A380頭等艙般的豪華、舒適，成為本次車展最值得期待的耀眼新星。
 
C4L ——車?yán)锵硎蹵380頭等艙 
　　A380盡人皆知。它是全球載客量最高的客機(jī)，有“空中巨無霸”之稱，但卻僅有8個(gè)豪華頭等艙包廂座椅，足以證明其對(duì)空間的極致要求。除此以外，A380頭等艙內(nèi)的設(shè)備，大到座椅小到鞋盒，每一處設(shè)計(jì)都充滿了人性化。特別是周到的智能配置和體貼的設(shè)計(jì)布局，不僅使豪華頭等艙客人的旅途便捷舒適，更能獲得無上尊貴的享受。

　　與A380如出一轍，東風(fēng)雪鐵龍C4L也像打造A380頭等艙一樣用心。首先用4620mmx1780mmx1498mm黃金比例車身和2710mm同級(jí)之最的超長軸距，創(chuàng)造出如A380頭等艙寬敞、舒適的車內(nèi)寬大空間。其次，用A380頭等艙一般的全智能頂尖配置和悉心的設(shè)計(jì)，為駕乘者帶來舒適享受，從而營造出超越同級(jí)的舒適奢華感受。
細(xì)節(jié)，還是細(xì)節(jié)
　　細(xì)節(jié)決定品質(zhì)。秉承“人性科技 創(chuàng)享生活”的品牌理念，東風(fēng)雪鐵龍此次推出的C4L，除了擁A380頭等艙舒適享受的空間，更在細(xì)節(jié)上處處體現(xiàn)雪鐵龍百年人性化創(chuàng)新科技理念。

　　車內(nèi)“吹”起小清新——目前階段，汽車空調(diào)給我們的印象無非就是換氣、制冷、制熱等功能。但C4L對(duì)此卻“大費(fèi)周章”，在汽車領(lǐng)域中首次將凈爽概念應(yīng)用在汽車空調(diào)系統(tǒng)，讓車內(nèi)的空氣也“吹”起了小清新。

　　凈爽概念就是為車內(nèi)的健康空氣肩負(fù)起全面的責(zé)任。根據(jù)消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求和分區(qū)域快速制冷的需求，C4L的雙區(qū)全自動(dòng)恒溫空調(diào)，采用了同級(jí)車型獨(dú)有的等離子發(fā)生器、AQS內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換，加上無溫差限制雙區(qū)送風(fēng)設(shè)計(jì)、三方向同時(shí)送風(fēng)設(shè)計(jì)、花粉過濾器等多項(xiàng)智能功能，使空調(diào)在一定程度上隔離外界花粉、粉塵對(duì)呼吸道的侵襲，維護(hù)車內(nèi)空氣的純凈，對(duì)車內(nèi)空氣凈化有了創(chuàng)新性的突破。
　　而在整個(gè)高端中級(jí)車市場，新速騰和英朗GT也只采用了無溫差限制雙區(qū)送風(fēng)設(shè)計(jì)和花粉過濾器兩種技術(shù)，相比之下，C4L在空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上算是遙遙領(lǐng)先了。
據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，C4 L內(nèi)部的所有零件都經(jīng)過了PSA專業(yè)氣味辨析師的甄別，以確保每輛車的700多個(gè)零件都符合環(huán)保要求，不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害，同時(shí)，也保證了車內(nèi)沒有甲醛等有害氣體及其它異味。如此細(xì)心，C4L怎么可能打動(dòng)不了你的心？
　　
　　超跑？青出于藍(lán) ——很明顯，C4L從外到內(nèi)的設(shè)計(jì)都在圍繞運(yùn)動(dòng)感進(jìn)行。特別是炮筒式組合儀表就十分抓人眼球。25種個(gè)性化背景色組合的智能儀表，外觀漂亮、時(shí)尚，主要數(shù)據(jù)的顯示也變得更加清晰，而且數(shù)據(jù)的種類也很全面，帶給駕駛者愉悅的駕駛樂趣和智能化的個(gè)性享受。

　　源于跑車設(shè)計(jì)的炮筒式儀表用在C4L上，讓C4L車廂里面運(yùn)動(dòng)感十足，再結(jié)合外觀的動(dòng)感設(shè)計(jì)和優(yōu)雅氣質(zhì)，使得整個(gè)車輛都散發(fā)著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　座艙 只為舒適——C4L的前排座椅采用了先進(jìn)的仿賽車座椅，具有6向支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；主駕的6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，配合4方向調(diào)節(jié)方向盤，可以讓駕駛者輕松的找到最合適自己的駕乘角度；中控臺(tái)略微向駕駛座傾斜，在視角和距離上都更方便駕駛者使用，加上真皮座椅帶來的舒適感覺，駕駛C4L，更加從容自信。

　　 C4L后座椅背采用了豪華車型才有的29度傾斜標(biāo)準(zhǔn)，讓乘坐者的脊柱與椅背得到很好的貼合；C4L還充分利用人體工程學(xué)，將前排座椅通過改進(jìn)造型和制作工藝，在不失運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，最大限度地保證了乘坐者的舒適性。
　　講到舒適性，C4L航空式的睡眠頭枕功不可沒。乘坐者可以調(diào)整頭枕的角度和彎折度，來保證自己最舒適的姿態(tài)；得益于C4L的同級(jí)車超大軸距帶來的寬適空間，后排座椅相比同級(jí)車型更為寬闊、舒適；此外，后排座椅上還配置了空調(diào)出口，讓乘坐者的舒適性更上層樓。
　　

　　金剛罩鐵布衫——C4L的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，采用了最先進(jìn)的無線射頻識(shí)別技術(shù)，并使用了不可復(fù)制的第四代防盜芯片和價(jià)值最高的感應(yīng)式觸發(fā)器，可以自動(dòng)開鎖車門，方便、快捷又可以避免財(cái)務(wù)丟失。功能全面、設(shè)計(jì)精巧的鑰匙，看上去也頗顯檔次。
頭等艙尊崇享受——五網(wǎng)合一的智能CAN-BUS系統(tǒng) 不僅使車輛使用更加便利，還有效地降低了故障率；獨(dú)特的D型多功能集控賽車方向盤節(jié)省了更多的腿部空間；整車的靜音效果非常好，還采用了同級(jí)車型獨(dú)有的汽車電源智能管理模塊，為我們駕駛C4L保駕護(hù)航.

　　C4 L的車窗玻璃能夠自動(dòng)隔離紫外線和大部分熱能，免除紫外線的侵襲。后擋風(fēng)玻璃采用了與C5相同的雙曲面玻璃，整個(gè)后擋風(fēng)呈現(xiàn)凹面，避免了雨雪天氣下玻璃上出現(xiàn)積水。
　　其實(shí)，C4L的舒適享受遠(yuǎn)不止如此，在每細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，它都用盡了心思，爭取為消費(fèi)者打造A380頭等艙的舒適待遇。
現(xiàn)在消費(fèi)者中流行著一句話：“哥買的不是車，是服務(wù)�！边@充分說明了時(shí)下人群的消費(fèi)理念，只有商家真正把消費(fèi)者當(dāng)回事兒，消費(fèi)者的真正需求得到滿足了，才會(huì)心甘情愿埋單。
　　東風(fēng)雪鐵龍，就是這樣始終將消費(fèi)者的需求放在第一位。C4L也是大處著眼，小處著手，精雕細(xì)琢，處處體現(xiàn)了歐系車獨(dú)有的浪漫與唯美，又可以時(shí)時(shí)讓消費(fèi)者享受它人性化關(guān)懷。
　　頂級(jí)車模冠絕星城，國羽世界冠軍傾情助陣，霸氣變形金剛震撼出擊，一切的一切盡在長沙車展東風(fēng)雪鐵龍展位。東風(fēng)雪鐵龍攜旗下全系車型歡迎閣下蒞臨品鑒。