[汽車之家 邯鄲新聞] 最新的數(shù)據(jù)顯示，自9月以來，被稱為“都市硬漢”的雪佛蘭科帕奇在河南、河北兩地掀起一波銷售熱潮。9月零售環(huán)比增幅達(dá)到165.3%，雙節(jié)期間的旺盛需求更帶動(dòng)1-9日銷量激增353.8%，10月1-14日期間累計(jì)訂單增幅達(dá)到150.9%，銷量同比增長(zhǎng)218.2%。部分城市已出現(xiàn)缺車現(xiàn)象，尤其是主力車型7座科帕奇，訂單量依然持續(xù)井噴。
　　記者從河南、河北地區(qū)雪佛蘭經(jīng)銷商處了解到，雪佛蘭科帕奇之所以能在冀豫區(qū)域?qū)耀@佳績(jī)，除了是國(guó)產(chǎn)后的“硬漢”氣派契合當(dāng)?shù)丶儬攤兊恼{(diào)性以外，與之前啟動(dòng)的“在一起•5000萬購(gòu)車共享基金”計(jì)劃也密切相關(guān)�；顒�(dòng)優(yōu)惠幅度高達(dá)3萬元，一舉將科帕奇的價(jià)格拉到19萬元以下，為科帕奇征戰(zhàn)SUV市場(chǎng)提升“戰(zhàn)斗力”。目前國(guó)產(chǎn)科帕奇四款車型全部到位，這也意味著上海通用的SUV戰(zhàn)略開始全面發(fā)力，科帕奇率先成為先鋒軍搶占SUV市場(chǎng)高地。
 

全系國(guó)產(chǎn) 上海通用加速SUV市場(chǎng)布局
　　近年來SUV市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，增幅始終超越車市大盤兩倍以上，SUV車型成為各大車企搶占市場(chǎng)、沖擊銷量的利器。 國(guó)內(nèi)乘用車的龍頭企業(yè)上海通用早在幾年前就開始了在SUV市場(chǎng)的排兵布陣，導(dǎo)入了雪佛蘭科帕奇、別克昂科雷、凱迪拉克SRX等針對(duì)不同消費(fèi)級(jí)別的車型，初步完成了在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的布局。此次科帕奇全系國(guó)產(chǎn)并啟動(dòng)五千萬購(gòu)車共享基金，意味著上海通用的SUV戰(zhàn)略開始全面發(fā)力，定位于都市中型SUV的科帕奇成為先鋒軍，分搶這塊越來越大的SUV“蛋糕”。同時(shí)，隨著別克旗下首款國(guó)產(chǎn)都市緊湊型SUV昂科拉的上市，上海通用將實(shí)現(xiàn)雪佛蘭、別克、凱迪拉克三個(gè)品牌在SUV車型上的全面反攻，2012年或?qū)⒊蔀樯虾Ｍㄓ肧UV的豐收年。

　　隨著河南、河北地區(qū)汽車消費(fèi)進(jìn)入二次換購(gòu)時(shí)代，越來越多的北方漢子選擇SUV車型，消費(fèi)觀念的逐步成熟也促使當(dāng)?shù)豐UV市場(chǎng)形成相對(duì)穩(wěn)固的格局。綜觀兩地市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，自主品牌SUV盤踞在15萬元甚至10萬元以下的入門級(jí)市場(chǎng)，韓系SUV車型把控住13~18萬元的市場(chǎng)，20萬元以上的中高端SUV市場(chǎng)，則被途觀、CR-V和RAV4所占據(jù)。

 
　　業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)產(chǎn)之后的科帕奇全系，在5000萬購(gòu)車共享基金的推動(dòng)下進(jìn)入了18萬到23萬的區(qū)間，下壓到韓系SUV的市場(chǎng)空間，并與目前風(fēng)頭正健的日德系SUV形成正面競(jìng)爭(zhēng)，勢(shì)必將成為河南、河北SUV市場(chǎng)的“攪局者”。國(guó)產(chǎn)化不僅使科帕奇獲得了更低的整車銷售價(jià)格，同時(shí)提高了市場(chǎng)的反應(yīng)速度，誕生自通用全球標(biāo)桿工廠的國(guó)產(chǎn)科帕奇與進(jìn)口車保持著同樣值得信賴的品質(zhì)，也將更好地滿足新生代年輕消費(fèi)者對(duì)一款專業(yè)化SUV的需求。

三大殺手锏  科帕奇塑造“都市硬漢”
　　河南、河北歷來是“硬漢”們的市場(chǎng)，這里的消費(fèi)者總是流露著北方人的“陽(yáng)剛之氣”，對(duì)于那些善于展現(xiàn)剛性奔放的“純爺們”來說，他們的車也必定要一樣的“硬”氣逼人。不少消費(fèi)者都希望能擁有一款集城市功能與越野性能于一身的SUV，既能在北方筆直的高速公路上馳騁，時(shí)尚、高效而不失個(gè)性；又能縱情山野， 在山多路陡的路況下駕駛游玩、具備自由開拓精神，而這種專業(yè)的越野性能，顯然不是目前市面上轎車底盤出身的幾款主流城市SUV能輕易達(dá)到的。　　

　　近年來，河南、河北地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)一些線條柔美、造型中庸的城市SUV的興趣逐漸下降，反而更青睞線條硬朗、力量感十足的SUV車型。 作為上海通用強(qiáng)化中國(guó)市場(chǎng)SUV布局的急先鋒，國(guó)產(chǎn)后的科帕奇具有獨(dú)步“SUV車林”的三大殺手锏：“專業(yè)SUV底盤”、“七座大空間” 、“最優(yōu)性價(jià)比”，無論是外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是自身越野性能調(diào)教都具備了“都市力量”的實(shí)力，勢(shì)必將打造緊湊型SUV市場(chǎng)“純爺們”的風(fēng)潮。

　　科帕奇定位于城市使用，但與其它城市SUV普遍采用轎車底盤不同，科帕奇采用的全新調(diào)校的增強(qiáng)型專業(yè)SUV底盤，表現(xiàn)出更好的剛性和抗扭性，同時(shí)擁有智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，高達(dá)220的最小離地間隙，可以保證基本的通過性，展現(xiàn)出 “都市硬漢”即硬朗又靈動(dòng)的一面。相比其它眾多同類車型，集城市功能與越野性能于一身，更加契合北方漢子們對(duì)一款專業(yè)化SUV的需求。此外，科帕奇是目前市面上為數(shù)不多的七座SUV，讓如今頗為常見的“4-2-1”結(jié)構(gòu)家庭非常受用。

　　在河南、河北市場(chǎng)上，科帕奇以美式硬漢氣質(zhì)，俘獲不少北方“純爺們”的心，更讓不少北方姑娘青睞有加，樹立“有擔(dān)當(dāng)、靠得住”的典型硬漢形象。近日，科帕奇以5000萬元購(gòu)車共享基金行動(dòng)為兩地SUV戰(zhàn)場(chǎng)升溫，在全系國(guó)產(chǎn)和高性價(jià)比的助推下，科帕奇成為19萬內(nèi)唯一2.4L大排量城市SUV，以及23萬元內(nèi)最優(yōu)性價(jià)比7座城市SUV。這一舉動(dòng)極大沖擊了同區(qū)間的CR-V、RAV4和途觀等車型的主力地位，科帕奇的銷量迎來迅速的提升，并將躋身河南、河北主流SUV車型的行列，與日德系SUV三分天下！（編譯/樊迪 來源：汽車之家）