東風(fēng)Honda旗下有兩款中級轎車：思銘與新思域，兩款車型均出自思域平臺，一個(gè)是八代車型的改版，一個(gè)是第九代車型，兩者尺寸相近，造型相仿、1.8L排量動(dòng)力總成一樣、底盤懸掛結(jié)構(gòu)一樣，可以說是汽車市場標(biāo)準(zhǔn)的兄弟車型。這關(guān)系其實(shí)有點(diǎn)像大眾的帕薩特與邁騰，不同的是思銘與新思域的車標(biāo)不同。它們的價(jià)格也高低互補(bǔ)，思銘1.8L車型售價(jià)11.18 萬～11.98萬，新思域1.8L車型售價(jià)13.18萬~16.78萬元，那么兩者到底有何不同？對比評測見分曉！

金秋團(tuán)購會(huì)思域優(yōu)惠1.4萬元起再送導(dǎo)航

　　據(jù)編輯了解到，近期思域、思銘有現(xiàn)車銷售，現(xiàn)展廳推出的“金秋獻(xiàn)禮 悅試悅驚喜”活動(dòng)，試駕即可獲得太陽能手機(jī)充電器，預(yù)定購車可贈(zèng)送五項(xiàng)主險(xiǎn)，具體詳情可電話咨詢以下福州經(jīng)銷商：

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思銘與新思域外形一柔一剛  凸顯時(shí)尚高級

　　作為兄弟車型東風(fēng)Honda思銘與新思域的外形還是有不少相似之處的，兩者車身線條流暢，外觀都非常時(shí)尚與高級（鈑金工藝出色、漆面效果好）。當(dāng)然畢竟不是雙胞胎，兩車造型風(fēng)格也有差異，思銘基本延續(xù)八代思域造型，前燈和尾燈有所調(diào)整，造型趨柔；新思域則在延續(xù)八代思域簡約的流線型外觀的同時(shí)增加了硬朗鋒利的線條，相對陽剛。另外作為高級家用轎車，新思域1.8L豪華版和2.0L TYPE-S車型均配備這個(gè)級別非常少見的氙氣大燈，銳利而富于魅力。
 
思銘與新思域內(nèi)飾都很精致 、科幻

　　思銘與新思域既然是兄弟車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格自然也一脈相承，兩款車型內(nèi)飾的整體風(fēng)格都是比較前衛(wèi)、科幻，中控臺造型別致，設(shè)計(jì)感突出，大面積液晶顯示科技味道濃烈，整體銀灰色飾板運(yùn)用非常和諧，精致。兩車內(nèi)飾主要的差別和外形一樣，線條元素運(yùn)用稍有不同，思銘為曲線，新思域則增加了直線和折線的運(yùn)用。另外相對定位實(shí)惠的思銘，新思域作為高級版家轎，在整體科技感方面，匹配了智能化多功能信息顯示屏，通過方向盤上的切換按鍵，就可以對顯示行駛信息、多媒體內(nèi)容信息、功能提示、燃油信息或是家人照片等進(jìn)行選擇，中高配車型掛入倒車擋位時(shí)還能自動(dòng)轉(zhuǎn)為倒車影像顯示屏。另外值得一提的是兩車的軸距都在2.7米上下，車內(nèi)空間非常寬裕，這也是兩款車型共性優(yōu)勢。

思銘與新思域1.8L 排量、動(dòng)力總成、懸掛結(jié)構(gòu)一樣，調(diào)校略有不同

　　作為東風(fēng)Honda旗下的兄弟車型，思銘與新思域采購?fù)�源、生產(chǎn)同線，品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。兩者1.8L車型都采用“1.8L i-VTEC可變氣門正時(shí)與升程發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)或5速平行軸式自動(dòng)變速箱”，調(diào)校只有細(xì)微差別，兩者最大扭矩均為174牛•米，最大功率思銘為103千瓦，新思域?yàn)?04千瓦。這套動(dòng)力總成非常成熟，堪稱完美，其檔位齒比搭配極為合理，變速器反應(yīng)快捷，動(dòng)力表現(xiàn)非常充裕，加速輕盈順暢，相比同價(jià)位的1.6L車型要強(qiáng)出很多，而且非常省油。思銘1.8L手動(dòng)檔百公里綜合油耗僅為6.9L，1.8L自動(dòng)檔百公里綜合油耗僅為7.2L；新思域調(diào)校更為精進(jìn)，并標(biāo)配了ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)（只要按下中控臺ECON鍵，車輛進(jìn)入自動(dòng)節(jié)油模式），油耗更低，其1.8L手動(dòng)檔百公里綜合油耗僅為6.6L，1.8L自動(dòng)檔百公里綜合油耗僅為6.8L。兩者充分體現(xiàn)了思域平臺“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L動(dòng)力”的核心優(yōu)勢。

　　兩車底盤均采用高規(guī)格的前麥弗遜后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛，響應(yīng)靈活，支撐到位，減震到位，加上本田一向強(qiáng)調(diào)路感，其方向盤的指向性好，是家用轎車市場少有的操控性和舒適性均出色的車型。新思域作為高級家轎在調(diào)校方面更加細(xì)膩隨心，整個(gè)試駕過程中面對高速的變線轉(zhuǎn)向，甚至讓人有駕駛歐系車的錯(cuò)覺。此外通過發(fā)動(dòng)機(jī)倉、車門、玻璃和尾箱等多處隔音工程的加固，讓新思域的靜音效果有了質(zhì)的飛躍。
 
科技實(shí)力與車型配置見差異： 思銘與新思域  一個(gè)實(shí)惠一個(gè)高級

　　就整體綜合素質(zhì)來看，思銘與新思域在同級別中都屬于高品質(zhì)高性能車型，當(dāng)然作為兄弟車型，它們在定位方面還是有較大的區(qū)別。思銘的核心定位是維持高品質(zhì)，以相對實(shí)用的配置（手動(dòng)空調(diào)、織物座椅等）降低售價(jià)，憑借時(shí)尚外形、精致內(nèi)飾、大空間、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、易操控等優(yōu)勢成為11萬元區(qū)間實(shí)惠的家用轎車。新思域定位更為高級，主打13萬元~18萬元家轎市場，其在思銘的基礎(chǔ)上調(diào)校更為細(xì)膩，增加更多高級配置，整體配置的豐富程度媲美高一級別的中高級轎車，比如售價(jià)16.78萬元的新思域1.8L豪華版匹配了車載藍(lán)牙、氙氣大燈、智能化多功能信息顯示屏、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等配置。此外還有2.0L TYPE-S更強(qiáng)動(dòng)力車型可選。

　　總結(jié)： 整體上來講，出自思域平臺的思銘與新思域都是家轎市場的高品質(zhì)車型，論實(shí)力都是高手，新思域的性能全面，配置和售價(jià)相比同樣駐足13萬元~18萬元家轎市場的英朗、速騰優(yōu)勢明顯，樹立了高品質(zhì)家轎的價(jià)值標(biāo)桿。思銘的性能表現(xiàn)也很全面，配置相對樸實(shí)，作為東風(fēng)Honda讓利回饋消費(fèi)者的車型，其售價(jià)11萬元，開創(chuàng)了思域平臺車型的新低，可以說相當(dāng)實(shí)惠。

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