來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示，9月份國內(nèi)汽車銷售161.74萬輛，環(huán)比(比上月)增長8.17%，同比(比上年同期)下降1.75%，為今年2月以來月度同比首次下降。其中，乘用車銷售環(huán)比增長7.93%，同比下降0.30%。中汽協(xié)認(rèn)為，日系車銷量大幅下降，是9月汽車市場整體低迷的最主要原因。

　　值得注意的是，與日系車銷量的暴跌形成鮮明對比，9月自主品牌乘用車的銷量大幅提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月，自主品牌乘用車銷售56.19萬輛，比上月增長 26.6%，比上年同期增長7.5%，占乘用車銷售總量的42.7%，占有率比上月提高6.3個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期提高3.1個(gè)百分點(diǎn)。
江淮轎車9月份國內(nèi)銷量突破萬輛大關(guān)，共實(shí)現(xiàn)銷售11606輛、同比增長33.19%，環(huán)比增長65.28%，增速名列自主轎車陣營增長率第一，遠(yuǎn)高于自主品牌轎車同比11.4%、環(huán)比38.7%的增長率。其中，和悅銷量達(dá)到8334輛，同比增長14.60%，環(huán)比增長59.53%，躋身自主轎車單一品牌銷量前三甲。