眾所周知，C-NCAP一直是汽車業(yè)內衡量一款車型安全指標優(yōu)劣的重要佐證，今年“有幸”第一批次體驗2012年新版C-NCAP碰撞測試的六款車型也將此視為一次證明自己的機會。結果公布之后，幾家歡喜幾家愁，而其中成績最好的無疑是有著城市SUV王者地位的東風Honda CR-V。
首批C-NCAP碰撞測試的優(yōu)勝者
據了解，此次測試采用了更為嚴苛的測試標準和全新的評分體系（滿分從51分提升至62分），所以多款車型遭遇滑鐵盧并非出乎意料，但在重重壓力下，東風Honda CR-V仍以57分的成績摘得首批新規(guī)定測試車型的最高分，并與成績排名第二的車型拉開了4.1分的差距，讓業(yè)內響起了一片贊譽之聲。那么CR-V究竟憑借什么得到了這么優(yōu)異的測試成績？在這里筆者將與各位讀者一起深入探討。
熟悉CR-V的網友大概都知道，老款CR-V曾經在C-NCAP中取得了“五星+”的優(yōu)異成績，而全新CR-V則繼續(xù)在安全方面領銜。除了繼續(xù)強化的高剛性車身，提高視野的開闊性等之外，全系標配6安全氣囊更是同級車型中最高規(guī)格的安全起步配置。同時，整車還增加了大量安全配置，如HAS上坡輔助系統(tǒng)、防爬坡下滑功能、ISO FIX（兒童安全座椅的鎖扣）、擴大匹配VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)車型范圍（除LXI車型外，其它車型均匹配）。另外如果你親身試駕會發(fā)現全新CR-V剎車效果更為優(yōu)異，毫無疑問，全新CR-V站在上一代超五星安全標準的高度上，安全性能再次得到了提升，這也保證了CR-V能夠在更嚴苛的碰撞測試中再次取得驕人成績。
在此次C-NCAP新規(guī)則實施后的首批測試碰撞中，東風Honda CR-V 2.4L VTI-S自動擋車型在新增的座椅鞭打試驗中獲得了4分的滿分成績；側面碰撞獲得了17.73接近滿分的高分；完全正面碰撞獲得了16.24的高分；在大幅提高速度的情況下，40%偏置碰撞仍獲得了15.02的高分，此外在加分項目中，CR-V 2.4L VTI-S自動擋車型，主動和被動安全配置齊全，也獲得4分滿分，最終以總分57分的成績獲得五星安全評價，大幅超越了五星安全52分的入門標準。在如此嚴苛的汽車安全測試條件下，CR-V能夠獲得五星安全評價，并取得57分的高分，可以說其安全性能再次經受住了嚴苛而全面的考驗，同時也為國內其它汽車廠商做出了表率。
承載70萬車主期待，書寫新傳奇
對于任何產品來說，最好的評價都來自于消費者本身的選擇。上個月初，“70萬同心 匯聚70萬夢想的力量”——CR-V第70萬輛交車儀式在北京隆重舉行。繼去年7月底創(chuàng)造50萬的累計銷量之后，僅僅一年的時間，CR-V累計銷量便由50萬輛躍升至70萬輛。CR-V也由此成為中高端SUV領域首款銷量達到70萬輛的車型。更值得一提的是，2012款CR-V 自上市之日起連續(xù)6個月銷量均在15000輛以上，并以前所未有的速度在半年內突破10萬輛。毫不夸張的說，正是CR-V的持續(xù)熱銷，帶動了中國汽車行業(yè)SUV細分市場的蓬勃發(fā)展。
輝煌的數據背后是70萬車主的信賴和支持，當然更有來自東風Honda對產品品質的不斷苛求，高標準的理念體現在了設計研發(fā)、生產、服務等各個環(huán)節(jié)，也造就了CR-V的王者風范。而更為重要的是，東風Honda以人為本的設計理念，贏得了消費者真正的信賴和支持。相信在不久的將來，CR-V百萬車主將再次書寫業(yè)界一段傳奇。
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