據(jù)悉,新一代Boxster已登陸唐山保時(shí)捷中心,現(xiàn)首批發(fā)售。自2012年9月21日起,新款Boxster將在唐山保時(shí)捷中心展廳內(nèi)進(jìn)行為期一周的店內(nèi)展示,并將于9月28日晚在展廳舉行以“獨(dú)立宣言 SPIRIT, DECLARED”為主題的新款保時(shí)捷Boxster上市活動(dòng),歡迎廣大保時(shí)捷跑車(chē)愛(ài)好車(chē)蒞臨鑒賞。
關(guān)于新一代Boxster
新一代Boxster中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)全方位改寫(xiě)了保時(shí)捷Boxster的發(fā)展歷程,這款敞篷雙座跑車(chē)以其全新的輕質(zhì)車(chē)身和經(jīng)過(guò)完全改進(jìn)的底盤(pán)設(shè)計(jì)贏得了業(yè)界的一致贊賞。明顯減輕的整車(chē)重量、更長(zhǎng)的軸距、更寬的輪距以及更大的車(chē)輪,令其駕駛動(dòng)態(tài)得以顯著提高,與此同時(shí),Boxster還配有全新機(jī)電式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使它當(dāng)之無(wú)愧的成為同級(jí)車(chē)型中的佼佼者。新款Boxster性能優(yōu)越,最高可節(jié)省超過(guò)15%的耗油。不僅如此,所有新款車(chē)型的百公里耗油量都低于8升。
新款Boxster在外觀設(shè)計(jì)上可謂煥然一新——懸伸更短,擋風(fēng)玻璃更加傾斜,側(cè)面輪廓和邊緣線條具有完美的視覺(jué)效果并且極富感染力。車(chē)頂則采用了全新設(shè)計(jì)的全電動(dòng)軟篷,帶有活動(dòng)頂篷廂蓋。內(nèi)部設(shè)計(jì)理念提供了更為寬敞的空間,除了更好的展現(xiàn)新款保時(shí)捷的外形特點(diǎn)外,最初應(yīng)用于Carrera GT的傾斜式中控臺(tái)則使車(chē)型的人體工程學(xué)構(gòu)造均得到了進(jìn)一步提升。
新一代Boxster和Boxster S首次面世,依然傳承保時(shí)捷跑車(chē)的經(jīng)典特性。兩款車(chē)型均由采用燃油直噴技術(shù)的水平對(duì)置式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),能量回收電氣系統(tǒng)、熱量管理和起動(dòng)/停止功能使得車(chē)輛效率大大加強(qiáng);究钴(chē)型配備的2.7升全新動(dòng)力單元能夠產(chǎn)生265 hp(195 kW)的輸出功率,比具有更大排量的前代車(chē)型提高了10 hp。而新款Boxster S,從技術(shù)上來(lái)說(shuō),是以3.4升發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),可產(chǎn)生315 hp(32 kW)輸出功率,比之前提高了 5 hp。這兩款車(chē)型均標(biāo)配7速Porsche Doppelkupplung(PDK)保時(shí)捷雙離合器變速箱。新款Boxster的百公里耗油量7.7升,Boxster S則為8.0升。由于換檔時(shí)不會(huì)中斷動(dòng)力傳輸,Boxster從靜止加速到100 km/h僅需5.7秒,Boxster S則僅需5.0秒。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛動(dòng)態(tài),保時(shí)捷還為Boxster提供了Sport Chrono組件作為選裝配置,并首次使用了動(dòng)態(tài)變速箱支承。此外,新款Boxster還配備了帶機(jī)械后橋差速鎖的保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)(PTV)。
新款Boxster將于今年第三季度在中國(guó)大陸各保時(shí)捷中心上市,價(jià)格也將適時(shí)公布。
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