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20萬內(nèi)普ESP安全之選 熱銷城市SUV推薦

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  國外研究結(jié)果表明:ESP可以減少80%由側(cè)滑引起的交通事故,并將嚴(yán)重車禍的數(shù)量減少50%,堪稱車輛的黃金配置。然而,造價高昂、對技術(shù)要求高……等原因使ESP一度僅出現(xiàn)在高端車型上。隨著汽車工業(yè)發(fā)展,ESP逐漸出現(xiàn)普及趨勢。今天,我們推薦三款20萬內(nèi)配置ESP的熱銷中高端城市SUV,看看它們?nèi)绾窝堇[ESP普及風(fēng)暴。

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ESP普及者 傳祺GS5
指導(dǎo)價:12.38萬-22.98萬

  傳祺GS5是一款在歐洲高性能底盤上全新開發(fā)的中型城市SUV,除最低配版本外,均配置博世最新第九代ESP系統(tǒng)。其中傳祺GS5 2.0MT精英ESP版,售價僅為13.88萬元,開啟ESP普及浪潮。

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  傳祺GS5高度原創(chuàng)的造型是亮點之一,采用歐洲“光影雕塑”設(shè)計理念打造,通過車身曲面的明暗節(jié)奏,強化傳祺GS5動感、時尚、大氣的設(shè)計基調(diào)。2710mm軸距帶來超大可變實用空間,提供更加愜意的駕乘環(huán)境。

  傳祺GS5安全性能堪比歐洲豪華SUV。主動安全方面,配備以BOSCH最新第九代ESP系統(tǒng)為核心的八位一體主動安全體系,在危急時刻幫助駕駛員保持對車輛的控制;前雙叉臂多連桿懸架組合,操控更精準(zhǔn)、路感更清晰;TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),及時監(jiān)測輪胎安全隱患。被動安全方面,傳祺GS5采用GAC碰撞吸能車身,配備6安全氣囊及5個三點式安全帶,全方位保障駕乘人員的安全。

  傳祺GS5也擁有眾多在豪華車上才有的科技配置。如PEPS無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、180°雙畫面倒車影像、AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,帶來舒適安全的駕乘體驗。

  動力方面,傳祺GS5搭載采用DCVVT技術(shù)的2.0L發(fā)動機(jī),匹配帶運動模式的5速手自一體變速器,集駕駛娛樂性和燃油經(jīng)濟(jì)性于一身,適合城市日常出行。

  編輯點評:傳祺GS5是近期最能代表國產(chǎn)SUV品質(zhì)突破的標(biāo)桿車型,時尚造型頗具原創(chuàng)性,空間寬適,而且采用大量人性化科技配置,主被動安全配置豐富,集安全駕馭和便捷操控于一身,上市以來銷量節(jié)節(jié)攀高,已進(jìn)入熱銷中高端SUV陣營。

首款配ESP的韓系城市SUV 現(xiàn)代IX35
指導(dǎo)價:16.98萬-24.28萬

  在現(xiàn)代最新緊湊型車平臺上設(shè)計的ix35,由法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計的整體造型受到“外觀控”的喜愛,其配置ESP車型最低售價為19.58萬元。

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  前衛(wèi)的外形是現(xiàn)代ix35的亮點之一,若干弧線和折線勾勒出進(jìn)氣格柵和大燈的輪廓,運動氣息濃郁。ix35車身尺寸并不出眾,軸距僅為2640mm,雖然內(nèi)部空間無法與傳祺GS5相比,但也足夠滿足日常需求。

  在配置方面,現(xiàn)代ix35擁有電動天窗和自動控制前大燈,以及一鍵啟動、定速巡航、雙區(qū)自動空調(diào)等常見舒適性和安全性配置。

  在動力方面,ix35搭載theta II 2.0發(fā)動機(jī),功率最大達(dá)到120kw/6200rpm,與6速手自一體變速箱配合較為默契。不過略微遺憾的這款變速箱是沒有運動檔,駕駛娛樂性略有欠缺。

  編輯點評:雖然IX35操控性和空間不如傳祺GS5和途觀,而且配ESP的車型售價相對較高,但其時尚動感的外觀贏得了不少都市年輕人的青睞。

標(biāo)配ESP先行者 大眾途觀
指導(dǎo)價:18.98-30.98萬

  途觀基于大眾PQ35平臺開發(fā),具備操控性好、安全性高和科技含量高等特點。20萬內(nèi),途觀僅有入門級配置,但全系標(biāo)配ESP,使之依然具備安全科技的駕控魅力。

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  途觀采用大眾家族式臉譜,車身線條勻稱硬朗,外形飽滿精悍,呈現(xiàn)出歐系車沉穩(wěn)大氣、充滿力量感的風(fēng)格。

  途觀采用麥弗遜式+多連桿式懸架組合,盡管其精密性不如傳祺GS5四輪獨立懸架,但經(jīng)過精心調(diào)校,操控性同樣非常出色。

  動力方面,全系搭載TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力輸出強勁,性能優(yōu)勢突出。與TSI發(fā)動機(jī)相匹配的6速手自一體變速器,將駕駛娛樂性、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適性融為一體,滿足日常行車的需求。

  編輯點評:途觀是第一款將ESP作為全系標(biāo)配的國產(chǎn)城市SUV,雖然售價在20萬內(nèi)的車型配置并不豐富,但其市場表現(xiàn)足以證明歐系操控車型的受歡迎程度。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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