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新一代軒逸火爆熱銷 價格通吃中級車市

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  在東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸全國正式上市后,其9.98萬元-16.9萬元的價格博得了一片喝彩,更被俗稱為中級車市的"價格殺手"。而在上市后不久,新一代軒逸就顯示出了通吃中級車市殺手的巨大威力。

  據(jù)了解,在新一代軒逸宣布上市后的數(shù)小時內(nèi),成都地區(qū)僅一家經(jīng)銷商的訂單就超過30臺;上市僅一周內(nèi),東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商接到的訂單就已經(jīng)超過了1萬臺。比之東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷店的門庭若市,整個汽車行業(yè)依然經(jīng)歷著"寒冬"。

汽車之家

  專家稱,隨著我國汽車行業(yè)進(jìn)入微增長時代,消費(fèi)者期待的金九銀十已無法帶來更多驚喜。而面對新一代軒逸一步到位的定價和"史上最強(qiáng)"的產(chǎn)品實(shí)力,消費(fèi)者更愿意及時出手。
高級車享受,中級車價格。

  作為日產(chǎn)全球的戰(zhàn)略車型,新一代軒逸是以天籟為參考,投入大量天籟級別的研發(fā)資源和產(chǎn)品技術(shù),以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有"高、富、帥"越級產(chǎn)品力的"史上最強(qiáng)中級車"。
東風(fēng)日產(chǎn)并沒有因為新一代軒逸是"換代車型",就制定過高的溢價,相反它的每款車型的價格相比競品都有幾千元甚至過萬的價差,它帶來的是高級車的享受,中級車的價格,足以"秒殺"其它同級別車型。

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  車主張先生表示:"新一代軒逸的價格太給力了!早在北京車展亮相時,我就對它產(chǎn)生了興趣。它的性能確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級車型,堪比中高級車。但我一直擔(dān)心它的價格可能偏高。這下我可以放心了,我們都看到了東風(fēng)日產(chǎn)的誠意。"

  面對新一代軒逸"大膽"的定價,許多車企都拋出了降價的"橄欖枝":一汽豐田卡羅拉部分指定車型直降2萬元,東風(fēng)本田思域降價2.5萬元……但是,在減掉優(yōu)惠之后,消費(fèi)者需要承擔(dān)的價格仍然高于新一代軒逸車型。

  分析人士稱,"新一代軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)傾注全力打造的,向全年百萬輛目標(biāo)前進(jìn)、向'百城翻番'目標(biāo)前進(jìn)的戰(zhàn)略車型,劍指中級車頂峰。東風(fēng)日產(chǎn)之所以能夠制定一步到位的價格,除了新一代軒逸過硬的產(chǎn)品實(shí)力為企業(yè)帶來十足信心外,這還得益于東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力作為強(qiáng)勁支撐。"

  產(chǎn)品、價格雙優(yōu),該出手時就出手
  除了擁有超凡的產(chǎn)品實(shí)力和充滿誠意的價格,新一代軒逸所處的車市環(huán)境也為它的熱銷提供了充分的可能。

  新一代軒逸的震撼登場為黯淡的車市注入了一劑強(qiáng)心劑,許多消費(fèi)者都慕名而來;同時,隨著近兩年車市增長的放緩,"金九銀十"的降價和優(yōu)惠已經(jīng)大打折扣,對于消費(fèi)者的吸引力早已不如當(dāng)年。

  許多車主表示,近兩年,金九銀十的含金量不斷減少。競爭的加劇使車企的利潤逐漸降低,市場的逐漸飽和也使得購買量逐年下降。"金九銀十"已經(jīng)變成了"銅九鐵十"。有的車企甚至利用這一時機(jī)推出假冒"優(yōu)惠",讓消費(fèi)者嘗盡苦頭。

  此外,7月1日,廣州市突然宣布汽車限牌,這是繼上海、北京、貴陽之后第四個加入汽車限購的城市。同時,深圳、成都、杭州等城市都在限購的問題上蠢蠢欲動,這也一定程度上加劇了消費(fèi)者對于限購的恐慌。

  業(yè)內(nèi)人士稱,市場飽和及限購政策導(dǎo)致消費(fèi)者的購車行為日趨理性。一方面,消費(fèi)者對于擁有強(qiáng)勢產(chǎn)品力的車型依然"窮追不舍",即使加價也會排隊購買;另一方面,消費(fèi)者不再迷信廠商和專營店的促銷和優(yōu)惠,他們更加青睞一步到位的價格,"該出手時就出手"。東風(fēng)日產(chǎn)深刻洞悉消費(fèi)者心理,以史上最強(qiáng)中級車的產(chǎn)品力,匹以誠意十足,一步到位的價格,從產(chǎn)品和價格上獲得了雙贏,銷售火爆也在情理之中。

  如同東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇所言,"新一代軒逸以全面超越同級的強(qiáng)勢產(chǎn)品力,為消費(fèi)者展現(xiàn)'越級款待'的情感價值和'高、富、帥'的非凡實(shí)力,同時也將以史上最強(qiáng)中級車的巔峰魅力重樹行業(yè)價值標(biāo)準(zhǔn)。"

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>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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