當(dāng)JEEP在二戰(zhàn)中立下赫赫戰(zhàn)功之時(shí)，SUV車型正式登上了汽車舞臺(tái)。這種車型最擅長跋山涉水，越野車的名聲也隨之傳開。不過，如今的SUV 出現(xiàn)了陣營分化，一部分車型更加偏向城市駕馭，與生俱來的野性逐漸退化，包括CRV、RAV4在內(nèi)的一大批城市SUV都在都市中被馴化。上海汽車推出的榮威W5的推出，給我們帶來了SUV原始的越野血性，激發(fā)了一場沖出城市的越野浪潮。借此，小編特點(diǎn)搜集了目前全球知名的SUV，讓大家重新領(lǐng)略下越野帶來的激情。

　　Top 1：路虎衛(wèi)士（售價(jià)69萬～79萬人民幣） 

 
　　路虎衛(wèi)士

　　在今天SUV充斥的時(shí)代里，路虎衛(wèi)士是如此的卓爾不群與毫不妥協(xié)。它沒有什么舒適性可言，因?yàn)樗�不是給領(lǐng)口永遠(yuǎn)沒有汗跡的白領(lǐng)一族駕馭的，衛(wèi)士的血液里是野性的欲望與張揚(yáng)。在高度電子化的時(shí)代里，很多的越野車被電子軟件變得越來越像城市里的小轎車。路虎衛(wèi)士依然是最簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，簡單到了有點(diǎn)簡陋。但正是由于這種看似的“簡單”，它才得以實(shí)現(xiàn)了最有效的可用性和耐用性。對(duì)一個(gè)熱愛越野車的人而言，衛(wèi)士便足以是終結(jié)者，衛(wèi)士是代表一種將機(jī)械性能發(fā)展到極限的可能。

　　路虎衛(wèi)士配備的是機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶中央差速鎖，當(dāng)中央差速鎖鎖止的時(shí)候，這套相當(dāng)可靠的四驅(qū)系統(tǒng)在原理上和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)類似。對(duì)于任何越野的極端環(huán)境，這套系統(tǒng)都考慮到了，盡管存在傳動(dòng)損耗大的毛病，但真正喜歡越野的人又有誰會(huì)在乎？

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