近日，中東局勢持續(xù)動蕩，在每天的新聞中，鏡頭里頻繁出現聯合國維和部隊的隊員，和他們有著同等曝光率的，還有維和部隊的軍用座駕——NISSAN途樂。

　　提起NISSAN途樂，很多越野發(fā)燒友都肅然起敬，這不僅源于它純正的越野血統(tǒng)和顯赫的業(yè)界地位，也由于它無比強大的性能和超凡的越野能力。NISSAN途樂作為全球用戶廣為推崇的純正越野車，用其卓越的品質和舒適的乘駕體驗贏得了聯合國維和部隊的青睞。NISSAN途樂作為聯合國維和部隊用車，被派往各個駐地機構為世界各地的人民服務。維和部隊的隊員們親切的稱呼它為“越野王”。

　　NISSAN途樂于1951年正式誕生，經過幾代的更迭，于20世紀90年代后期被聯合國維和部隊選中，作為維和部隊軍用車。軍用途樂外觀上并未做出很大變動，依舊是硬派簡潔。但是車身尺寸加大了很多，這也帶給乘駕人員更舒適的體驗。懸掛系統(tǒng)由原來的葉片鋼板彈簧變?yōu)榱烁鼮橄冗M的螺旋彈簧結構，這在抗沖擊性、懸掛行程等方面擁有很多的優(yōu)勢。直到現在，很多純硬派的越野車也使用此種懸掛形式。

　　作為維和部隊軍用車，當時NISSAN途樂配備的是直列6缸TD42和TD42T型發(fā)動機，隨后更升級到了TD48DE發(fā)動機，這款發(fā)動機的質量十分出眾，其可靠性、動力性等綜合能力都得到了廣泛認可。也正是因為如此強大的動力，NISSAN途樂獲得了聯合國維和部隊的鐘愛。這使維和人員在各種惡劣的路況下，都能順利的通過，從而更好的保護他們的安全。一位中國籍的聯合國維和人員在對話時說：“出外執(zhí)行任務時，最怕的就是車子出問題。每次遇到堵車或超車時都十分緊張，怕是武裝分子有舉動。有一輛可靠的車，可以有效保護的是我們的生命安全。”

　　NISSAN途樂為越野車史添上了濃墨重彩的一筆，它的名氣到今天仍讓很多越野車迷渴望擁有珍藏。可即使NISSAN途樂已經擁有了無限的風光與榮耀，日產汽車仍然潛心研發(fā)性能更加強大的越野之星，NISSAN途樂第六代豪華SUV于2010年首度亮相，引起了全球越野愛好者的無限關注。鄭州日產將第六代NISSAN途樂引進中國，讓我國的越野愛好者也有機會一睹新途樂的風采。

　　第六代NISSAN途樂采用了排量更大的5.6L V8發(fā)動機，最大功率達到了293KW，而最大扭矩更是達到了560NM。提供了沙地、公路、雪地和巖石四種路面模式，液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)還可以根據路面的不同情況對車身做出適時調整，7擋手自一體變速器也帶來了更加便利的操作。另外，全新一代途樂在外觀方面充滿野性，內里極致奢華。

　　NISSAN途樂已經經歷了六代的更迭、六十余載的輝煌，它的發(fā)展歷史甚至超越了我們很多人的年紀。雖然頭頂無數光環(huán)，但我們絲毫沒有看到NISSAN途樂有任何急躁驕傲的表現。日產汽車一心一意的將NISSAN途樂打造成越野界的傳奇，NISSAN途樂也穩(wěn)固的邁出了每一步。它不僅僅是一輛越野車，更是帶領我們成長的精神力量。它一次次的為我們帶來驚喜和安慰，也一次次的贏得了我們的喜愛與信任。希望途樂能夠保持這種王者風范，在越野的道路上勇往直前。

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