6月11日，為期6天的重慶國際車展圓滿地畫上了句號。本屆展會，讓人始料不及的巨大人流和現(xiàn)場銷量為我們繪制了一幅欣欣向榮的車市盛景，優(yōu)雅的車模、展臺適度的音量、歸類整理的垃圾袋讓我們感受到了重慶國際車展隱約可見的國際范兒。但我們在洞悉熱鬧、浮華車市表象的背后，車展上漫天飛舞、勁爆強(qiáng)悍的促銷標(biāo)語，在刺激著我們購買欲望的同時，是否正逐漸侵蝕著展商來之不易的品牌肌理，展會本身的品牌形象；而展會中暴露出的停車難、用餐條件等系列問題成為我們車展后值得深思的問題。

招搖過市的促銷價格牌  “中傷”品牌？

“車展——咋成為了展商的促銷狂歡節(jié)了，放眼望去展館內(nèi)除了養(yǎng)眼靚車、車模外，出挑的就是那些吸人眼球的促銷價格牌了�！避囌股�，本來欲來感受汽車文化的王小姐，顯然對展館內(nèi)漫天飛舞的促銷海報頗有怨言。

本屆車展，自6月6日開展以來，各大品牌的促銷大戰(zhàn)便熱鬧登場：專職人員把守人流要道，肆意派發(fā)宣傳海報；展臺、展車上各類勁爆促銷價格牌挑動市民的視覺神經(jīng)；而幾人一組舉著宣傳展板在人群中來回穿梭更成為常態(tài)……無孔不入的宣傳廣告，讓整個展會渲染成了一個車商集中買車的大舞臺。

重慶國際車展等同于車商的大賣場？顯然這并不是作為一個以品牌形象展示為主體的重慶國際車展所想要的。

“重慶力打造的是一個汽車品牌形象塑造的平臺，展會變賣場顯然只是一個車展的初步階段�！闭箷�組委會負(fù)責(zé)人表示，重慶國際車展的目標(biāo)是，立足于將展會打造為國內(nèi)車展前四強(qiáng)，躋身國際A級之列，成為一個集品牌展示、文化傳播、技術(shù)交流、展車銷售等為一體的綜合展示平臺。

而車展組委會的美好夙愿，遭遇了展商尋求銷量突破的矛盾，該如何突圍？

其實(shí)，反觀本屆車展，在促銷上大做文章的主要集中于自主車及部分合資品牌，三樓集中亮相的豪車品牌，促銷噱頭卻鮮有看到�！斑M(jìn)口豪車品牌含金量高，動輒大范圍折扣，反而有損自身的品牌形象�！币缓儡嚻放浦毖裕杭惫�近利的的謀取短期的銷量突破，極為不利于品牌的健康成長。

各大品牌如何既維護(hù)好自身的品牌價值，又實(shí)現(xiàn)銷量的雙豐收。相關(guān)人員對此表示，自主品牌對各自的市場定位很清晰，對客戶需求有深刻的認(rèn)識，但在品牌培養(yǎng)和短期銷量的關(guān)系處理上面還需要改進(jìn)，其實(shí)各大展商可以考慮在展會前期重點(diǎn)以品牌展示為主，待展會的中后期后著重開展銷售，“這樣分階段、分重點(diǎn)地進(jìn)行，既保障了展會品牌的塑造有保障了展商銷量的取得�！�

展館硬件掣肘  困擾展會提檔升級

 “受限于南坪展館場館條件，本屆重慶車展不少品牌因展館容量限制而無緣車展�！�

車展組委會的無奈——折射出一個關(guān)于展館硬件的問題。于是我們發(fā)現(xiàn)，重慶國際車展要提檔升級，突破硬件掣肘成為破題關(guān)鍵。

展館的硬件到底在多大程度上制約了展會的發(fā)展。黃華的觀展經(jīng)歷也許代表了不少市民的心聲。

6月9日，家住渝北的黃先生駕著愛車一路興沖沖地趕到南坪展館，但現(xiàn)狀洶涌的人潮卻讓他傻了眼：恰逢星期六，驟增的人流量，讓展館內(nèi)設(shè)的停車位爆滿，無奈只能沿路尋覓合適的停車位，走走停停間10后最終在離展館展館半公里以外的工貿(mào)附近找到停車位。

泊好車后，黃先生一路走來也不輕松，展館外不少燒烤、面攤沿街大聲叫賣，“這是否一定程度上影響了車展的整體形象呢？”黃先生納悶不已。

順著密集的人流，黃先生整整花費(fèi)了10分鐘左右才亦步亦趨地步入展館，這一路觀展之旅，黃先生概嘆辛苦之余，展會的幾個瑕疵也給他留下了頗深印象：展館內(nèi)休息設(shè)施不足，奔波半餉卻找不到落腳休息的專門區(qū)域；展館外黃牛黨猖獗，沿路不停地向市民兜售門票；餐飲區(qū)用餐環(huán)境差，桌面餐具沒有專職人員清理等。

黃先生告訴筆者，雖然這些是小瑕疵，但細(xì)節(jié)之處才能彰顯展會的服務(wù)品質(zhì)。

筆者走訪中了解到，黃先生提到的停車難已成為困擾觀展市民的老大難。據(jù)了解，南坪展館地下停車位共有1700個，對于周六這樣一天10萬人次的觀展人流，實(shí)在是杯水車薪。

要改變目前重慶國際發(fā)展中遇到的各類問題，升級展館硬件迫在眉睫。

2012年10月，隨著重慶國際博覽中心的投入使用，長期困擾重慶國際車展發(fā)展的硬件軟肋將迎刃而解。

新展館是西部最大、國內(nèi)第二的現(xiàn)代化智能化場館，展館總建筑面積60萬平米，其中室內(nèi)展館使用面積約22萬平米；展館配套齊全，包括使用面積約2萬平米的多功能廳，約30個會議室，可容納4000人的宴會廳；同時，新館擁有1.5萬個停車位，完全能夠滿足觀眾的停車需求……

明年舉行的重慶國際車展將移師重慶國際博覽中心，屆時重慶車展15萬方的展會規(guī)�？杀燃鐕鴥�(nèi)第三大車展——廣州國際車展的規(guī)模。

“兩年內(nèi)，重慶國際車展的展示范圍將從目前的乘用車、汽車零部件車、汽車零部件及汽車售后用品延伸至商用車、客車以及汽車物流設(shè)備、新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)等領(lǐng)域�！苯M委會負(fù)責(zé)人表示。

重慶車市的重要地位與發(fā)展?jié)摿σ踩遮呁癸@。目前，國內(nèi)一線城市汽車市場已經(jīng)開始飽和，上海市場由于長年牌照拍賣增長乏力，北京市場因限制牌照銷售下降，廣州、深圳增幅放緩，大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家都把市場增長的期望放在了中西部。而作為西部經(jīng)濟(jì)高地的重慶，更是西南市場的核心。

此外，重慶已成為了全國第二大汽車生產(chǎn)基地，在全國車市寒意陣陣之際，重慶車市卻逆勢突圍，數(shù)據(jù)顯示，1~5月重慶的汽車銷量增長幅度達(dá)到15%左右；同時，重慶是將投入16億元專項(xiàng)資金，確保到2015年全市汽車整車產(chǎn)銷達(dá)到320萬輛，年均增長16.8%……“重慶車市的諸多利好因素，讓重慶國際車展有充足的底氣躋身全國車展前例，花開華夏，享譽(yù)世界�！敝貞c國際車展執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人信心十足。