歐寶將升級其雅特GTC Coupe，而為其搭載一款高性能的192馬力雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。與此同時(shí)，雅特五門掀背款和Sports Tourer旅行款也將得到一些外觀上的升級改動，新款雅特系列將于今年9月上市銷售。這款名為“2.0 CDTi BiTurbo”的新發(fā)動機(jī)可能還會應(yīng)用在雅特系列的其他車型上，盡管歐寶目前尚未證實(shí)這一點(diǎn)。

新款歐寶雅特

　　GTC將搭載的這款雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)是借自于Insignia，該發(fā)動機(jī)的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性使其成為歐寶最佳的柴油發(fā)動機(jī)之一。

　　在GTC車型上，這款發(fā)動機(jī)可輸出192馬力的最大動力和295磅-英尺(400牛米)的峰值扭矩，擁有139英里/小時(shí)(224公里/小時(shí))的最高時(shí)速，從0至60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))的提速過程耗時(shí)為7.8秒，這使其成為GTC系列中最快的柴油版車型，并能夠匹敵許多競爭對手的渦輪增壓款汽油版車型。其他重要的性能數(shù)據(jù)是二氧化碳的排放量為139克/公里，燃油經(jīng)濟(jì)性為53.3 mpg。

新款歐寶雅特COUPE

　　名為2.0 CDTi BiTurbo，這款新的柴油發(fā)動機(jī)具備了連續(xù)的增壓渦輪，較小的增壓渦輪能夠在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500 rpm時(shí)就提供高達(dá)258磅-英尺的扭矩。第二個(gè)較大的增壓渦輪在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速介于1750 rpm與2500 rpm之間時(shí)能夠額外提供37磅-英尺的扭矩。

　　為應(yīng)付增加的性能，這款GTC BiTurbo車型還配備了降低了6毫米的底盤和18英寸的輪轂。標(biāo)配裝備還包括一個(gè)車身套件、電子溫控系統(tǒng)以及“Track”內(nèi)飾裝飾。

新款歐寶雅特旅行款

　　這款GTC BiTurbo車型將售23925英鎊(折合人民幣約23.9萬元)起，對比163馬力的2.0升柴油版車型高了995英鎊。

　　新款雅特系列所得到的一系列外觀上的升級改動包括一個(gè)新的前格柵、重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和新的車頭指示燈。尾部也得到了改動，配備了一個(gè)新的行李箱面板，同時(shí)對下保險(xiǎn)杠嵌線增加了鍍鉻裝飾。

　　雅特系列的其他改進(jìn)之處包括增加了更多的選配裝備，許多都是Insignia的選配裝備，如今提供給了雅特系列選擇。這包括前后攝像頭系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠識別速度限制符號，并提供碰撞預(yù)警。這些裝備中的一些被包含在一個(gè)價(jià)值750英鎊的駕駛員輔助套裝中。