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汽車安全保衛(wèi)戰(zhàn)打響 三菱翼神率先垂范

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  在當(dāng)代快餐文化下,“快”字當(dāng)頭的社會(huì)風(fēng)氣使人們?nèi)菀缀雎砸恍╇[性的問題。正如“閃婚”、“閃離”容易帶來(lái)婚姻問題,買車下手要快,但安全問題不可忽視。長(zhǎng)久的婚姻需要保衛(wèi),汽車安全也同樣需要持久保衛(wèi)。

  縱觀目前A級(jí)車市場(chǎng),越來(lái)越多的汽車廠商關(guān)注汽車的安全性能,在市場(chǎng)上掀起了一股保衛(wèi)戰(zhàn)的熱潮。而以三大升級(jí)魅力上市的2012款三菱翼神,秉承三菱國(guó)際品質(zhì),以獨(dú)創(chuàng)的四維安全技術(shù),從眾多國(guó)際品牌中脫穎而出,其與同級(jí)別其他車型的較量,使這場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn)別有看頭。那么,作為日系車型的三菱翼神是如何在市場(chǎng)上出奇制勝的呢?下面我們就從他的安全招術(shù)中一探究竟吧!

汽車之家

  安全有底,更勝一籌

  都說保衛(wèi)婚姻,首先需要構(gòu)筑真愛的堡壘,才能抵御歲月的風(fēng)吹雨打。在汽車安全的保衛(wèi)戰(zhàn)中,同樣把構(gòu)筑安全保障看作首要目標(biāo)。在檢測(cè)安全指標(biāo)的碰撞測(cè)試中,同級(jí)別的美系車型大部分只獲得3項(xiàng)碰撞測(cè)試佳績(jī),日系品牌也在2-3項(xiàng)之間,而三菱翼神以獨(dú)創(chuàng)的四維安全技術(shù),集主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、視線安全、行人安全于一身,囊括了中國(guó)C-NCAP最高五星、歐洲E-NCAP最高五星、日本J-NCAP最高六星的佳績(jī),并獲得美IIHS碰撞測(cè)試“頂級(jí)安全”評(píng)級(jí),這得益于其RISE全方位高剛性安全車體設(shè)計(jì),運(yùn)用高強(qiáng)度材料,確保車身強(qiáng)度和硬度,從而有效地減少碰撞時(shí)對(duì)乘坐人員的傷害;車體運(yùn)用八角形斷面前車體大梁結(jié)構(gòu),通過前后部的防撞緩沖區(qū)來(lái)吸收、分解車身沖擊能量,保護(hù)乘坐人員的安全。三菱翼神,為消費(fèi)者構(gòu)筑牢不可破的安全壁壘。

  安全有心,值得信賴

  婚姻需要兩個(gè)人之間相互信任,減少猜疑,才能減少不必要的摩擦,汽車同樣需要用令人放心的安全品質(zhì)來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。同級(jí)別的歐美車系一直是安全性的代表,而日韓車系雖然美觀精致、燃油經(jīng)濟(jì),但安全性能略遜一籌,三菱翼神的出現(xiàn),逐漸模糊了各車系間的差異。三菱翼神以貼心的安全設(shè)計(jì)理念,配備了全環(huán)繞七安全氣囊,特別是膝部安全氣囊,在同級(jí)別車型中實(shí)屬罕見配置,它能效緩解交通突發(fā)狀況對(duì)駕駛?cè)藛T的腿部傷害。除此之外,三菱翼神還擁有頭燈自動(dòng)水平調(diào)節(jié)裝置等優(yōu)良配置,全面周到的安全考量,使消費(fèi)者不得不佩服其良苦用心。

  安全有度,倍感安心

  除了擁有真愛、信任,包容的胸懷讓婚姻更長(zhǎng)久,而汽車有一個(gè)寬宏舒適的空間,能讓安全性能得到更大程度的發(fā)揮,使保衛(wèi)戰(zhàn)進(jìn)行得更持久。如果單純從空間尺寸上看,三菱翼神整車長(zhǎng)寬高分別是4570/1760/1490mm,雖然在競(jìng)品中具備尺寸優(yōu)勢(shì),但不足以撐起最佳空間表現(xiàn)的稱謂,同級(jí)別美系車型的尺寸更寬敞更舒適,如果結(jié)合舒適性、便利性的話,三菱翼神的安全性能就發(fā)揮得淋漓盡致了,其車后備箱的寬大空間,配上中央置物杯架、帶杯架的地圖袋的車內(nèi)空間,更有貼心的倒車?yán)走_(dá)裝置、智慧型行車電腦、芯片防盜系統(tǒng)等配置,讓消費(fèi)者充分感受安全性的同時(shí)享受乘坐的舒適性與便利性。再加上,2012款三菱翼神的全車系零件品質(zhì)升級(jí)、配置更優(yōu)化,使安全品質(zhì)更有保障,空間舒適性得到強(qiáng)調(diào),足以讓其他車型望其項(xiàng)背。

  通過對(duì)比,各方面性能都略高人一籌的三菱翼神,并不滿足于此。2012款三菱翼神更將服務(wù)升級(jí)延伸到安全領(lǐng)域,自2012年6月1日起,凡購(gòu)買三菱翼神車系的任意一款車型,都能享受3年或10萬(wàn)公里的保固延長(zhǎng)服務(wù),以品質(zhì)服務(wù)強(qiáng)化安全性能,真正做到“將安全進(jìn)行到底”。

  看來(lái),無(wú)論是婚姻保衛(wèi)還是汽車安全保衛(wèi)都是一場(chǎng)持久戰(zhàn),三菱翼神做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航。

  三菱新店即將開業(yè)及2012款翼神升級(jí)上市之際,翼神全系可享0首付貸款專案,時(shí)尚版加一元送天窗送導(dǎo)航,致炫版2.0 CVT最高優(yōu)惠2萬(wàn)元,詳細(xì)情況可致電下面的經(jīng)銷商了解。

經(jīng)銷商名稱:濰坊富源汽車銷售有限公司(4S店)
經(jīng)銷商地址:濰坊市濰洲路金寶樂園南500米路西
經(jīng)銷商電話:4008110113-3642

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

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    評(píng)測(cè)編輯-:

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    借助EVO的光環(huán),翼神在國(guó)內(nèi)名氣不小,也是改裝愛好者熱衷的產(chǎn)品。不過可惜的是CVT變速箱太“家用”了,挑不起什么欲望,想玩的話還是買手動(dòng)擋車型,最好是2.0排量的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    翼神在家用轎車?yán)锸潜容^注重運(yùn)動(dòng)的那一類,1.8升降低了價(jià)格,也降低了動(dòng)力表現(xiàn)。另外,我還是一直不能適應(yīng)硬的像板凳一樣的座椅。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    翼神1.8CVT較為柔和,動(dòng)力柔和、變速箱柔和、懸掛也比較柔和,所以它是一款完全追求舒適性的家用轎車,如果你還想著能找到一點(diǎn)點(diǎn)EVO的感覺,那還是選擇2.0手動(dòng)車型吧。

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    手動(dòng)變速箱顯然要比CVT來(lái)的更直接一些,也對(duì)得起它運(yùn)動(dòng)的外形,其他方面沒有什么突出的表現(xiàn),如果你真的很喜歡翼神,最好不要考慮CVT。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一直覺得翼神不錯(cuò),可就是覺得2.0CVT還是太過舒適,缺少些純粹的運(yùn)動(dòng)感;換成手動(dòng)擋車型,這種感覺立馬就出來(lái)了,從駕駛到性能,翼神2.0MT可以說是同級(jí)別中的優(yōu)秀產(chǎn)品,另外它的性價(jià)比也是可以的。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    性能表現(xiàn)就是臺(tái)很普通的家用車,完全配不上它這外表。但是做工、材料、舒適性等方面又達(dá)不到高品質(zhì)家用車的水準(zhǔn),如果它是運(yùn)動(dòng)型車,這些都不必強(qiáng)求。所以說,除了外觀,翼神基本沒有出彩的地方,還好配置還算豐富。實(shí)在是一款很矛盾的車。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我個(gè)人很喜歡翼神,不為別的,就沖它的樣子;國(guó)產(chǎn)后的水平以及與之前進(jìn)口版便宜很多的價(jià)格;不過我不會(huì)給它滿分,是因?yàn)檫M(jìn)口版之前就留下一些遺憾,比如車頂單薄的工藝;另外,翼神的輪胎也成為了它性能上的障礙。

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翼神

指導(dǎo)價(jià):9.58-16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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