M4上市發(fā)布、“印象達(dá)喀爾”啟動、首設(shè)達(dá)喀爾文化墻

　　6月7日，長城汽車以“專注專業(yè) 專家”為主題，攜旗下12款展車、3款發(fā)動機、1款哈弗柴油動力底盤亮相第十六屆深圳車展。此次車展長城汽車展出的車型中，涵蓋哈弗SUV、長城轎車、風(fēng)駿皮卡三大品牌，展示了長城汽車的研發(fā)實力和未來的發(fā)展方向。

　　現(xiàn)場的12款展車中，2款車型首次亮相深圳：哈弗M4、哈弗達(dá)喀爾戰(zhàn)車；10款量產(chǎn)熱銷車：哈弗H6、哈弗H5、哈弗H3、哈弗M2、長城C50、長城C30、長城V80、高端皮卡風(fēng)駿5。

　　另外3款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機，均采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴或雙VVT等國際領(lǐng)先技術(shù)，體現(xiàn)了自主品牌掌握核心技術(shù)的水平。

哈弗領(lǐng)軍 發(fā)布會亮點多多

　　本屆車展的長城展臺上，展出的8款哈弗SUV囊括該品類全系車型，首次展出的哈弗M4、哈弗達(dá)喀爾戰(zhàn)車堪稱長城展臺上的最大看點。

　　發(fā)布會現(xiàn)場，長城汽車股份有限公司副總裁董明宣布哈弗M4正式在廣東各地同步上市，經(jīng)銷商公布車展特惠政策。哈弗M4是哈弗M系新增的一款硬派迷你SUV，外觀硬朗，運動越野性能突出，被業(yè)界稱為“歐式小鋼炮”。5月23日，哈弗M4以高空蹦極的“極限”表演成功上市，現(xiàn)場媒體嘉賓共同見證驚險刺激的時刻。

　　發(fā)布會另一亮點是舉行“印象達(dá)喀爾”活動啟動儀式�；顒蝇F(xiàn)場抽取了“印象達(dá)喀爾”廣東站預(yù)邀車友名單，頒發(fā)參戰(zhàn)邀請函�！坝∠筮_(dá)喀爾“體驗營活動已連續(xù)成功舉辦三屆，通過車友到場親身體會、檢驗哈弗SUV性能品質(zhì)的同時，普及達(dá)喀爾賽車文化�！坝∠筮_(dá)喀爾”廣東站計劃8月份開展。

　　長城展臺右側(cè)首次設(shè)置一個十多平米的達(dá)喀爾文化墻，圖文并茂、生動形象地向觀眾展示了達(dá)喀爾賽場的的速度與激情。據(jù)了解，哈弗達(dá)喀爾戰(zhàn)車連續(xù)三年參戰(zhàn)，成功實現(xiàn)三級跳。2010年，首戰(zhàn)即打破了“達(dá)喀爾賽場無中國自主品牌車隊”的歷史；2011年，再戰(zhàn)即斬獲中國軍團第一名，成為達(dá)喀爾中國冠軍車；2012年，在完賽率僅為45%的達(dá)喀爾賽場，哈弗達(dá)喀爾戰(zhàn)車經(jīng)受住嚴(yán)酷考驗，將中國車隊的名字鐫刻在達(dá)喀爾十強英雄榜上，以總成績第6的傲人成績，領(lǐng)軍中國歷史，揚威國際賽場。

　　展示此外，熱銷車型哈弗H6、哈弗H5、哈弗H3、哈弗M2也同臺亮相。

逆勢增長一枝獨秀 聚焦發(fā)展后勁十足

　　目前，長城汽車已經(jīng)成為中國最大的SUV和皮卡制造企業(yè)。2011年，長城汽車以首屈一指的經(jīng)營業(yè)績和增長速度在中國汽車自主品牌陣營中脫穎而出，整體銷售49萬輛，增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。國內(nèi)銷售40余萬輛，同比增長20% ；實現(xiàn)營業(yè)收入300.1億元，同比上升30.9%，其聚焦發(fā)展的特色經(jīng)營模式得到業(yè)內(nèi)專家的肯定。

　　今年1季度財報公布后，長城汽車凈利潤10.94億元，比上年同期增加24.94%。營業(yè)收入87.31億元，同比增長25.57%，成為為數(shù)不多的營業(yè)收入和凈利潤雙增長的企業(yè)。長城負(fù)責(zé)人表示，這主要得益于聚焦戰(zhàn)略的優(yōu)勢，長城將有限精力投入到有限品類，目的是將產(chǎn)品做窄、做深。長城會始終秉承聚焦戰(zhàn)略，堅持“專注、專業(yè)、專家”的品牌理念，一切以客戶滿意為中心，立足于現(xiàn)有SUV、皮卡及A級轎車，進一步聚焦SUV品類，將哈弗打造成為全球經(jīng)濟型SUV的領(lǐng)導(dǎo)品牌。并且通過專業(yè)技術(shù)和人才，為消費者提供專業(yè)化產(chǎn)品和服務(wù)，最大化的滿足用戶需求，使其獲得最大利益。

　　業(yè)界專家認(rèn)為：長城汽車逆勢增長的原因是在細(xì)分領(lǐng)域深耕細(xì)作，實施品類聚焦，做精做專，從而在SUV、皮卡、A級轎車形成了獨特的競爭優(yōu)勢。哈弗SUV已連續(xù)9年保持中國SUV的銷量第一，并在自主品牌10萬元以上產(chǎn)品中一枝獨秀；長城轎車短短幾年間整體銷量已進入全國10強；風(fēng)駿皮卡連續(xù)14年保持全國銷量第一。

　　據(jù)悉，2012年，長城汽車銷售目標(biāo)為60萬輛，其中國內(nèi)銷售50萬輛，出口10萬輛。哈弗SUV銷售目標(biāo)22.5萬輛，風(fēng)駿皮卡12.5萬輛，長城轎車25萬輛。

科技制勝 專注造車 自主車企發(fā)展必然之路

　　5月19日，長城汽車第二屆科技節(jié)在保定總部舉辦，繼去年首屆之后，長城再次拿出自己的過硬科技成果，用“真槍實彈”來詮釋“專注”的力量。

　　本次科技節(jié)主題為“科技•長城”，規(guī)模較去年有更大提升，長城近年來的科技研發(fā)成果悉數(shù)參展，展品達(dá)到280余件，涵蓋動力總成、新能源、材料、電器、底盤、整車性能、內(nèi)外飾、裝備、生產(chǎn)、工藝、銷售和展品互動12個版塊，每個版塊都有亮點展品。引人注目的有6MT變速器、電池管理系統(tǒng)、1.0L小排量增壓發(fā)動機等，均為行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　近幾年長城一直致力于科技研發(fā)，堅持走自主研發(fā)之路，目的就是為了掌握核心技術(shù)，更廣泛的參與國際競爭。長城所追求的是從專注造車到專業(yè)造車再到專家造車，打造具有競爭力的產(chǎn)品，這是長城對自主品牌參與國際競爭的新思路。

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