從名稱上就可看出，巴博斯GV12 800寬體之星，這款世界上最強(qiáng)大的越野車采用12缸雙渦輪增壓高容量引擎作動力，額定功率輸出800匹馬力/（788英制馬力）。它從公司以前生產(chǎn)的巴博斯G V12 S（700馬力/（690英制馬力））頭上奪取了王冠。該車外觀上最大的亮點(diǎn)是寬體之星配置和23英寸的巴博斯鉑金版鍛造輪轂。
巴博斯是德國聯(lián)邦汽車局認(rèn)定的汽車生產(chǎn)商。這種5門越野車是巴博斯手工制作的。和巴博斯生產(chǎn)的所有特制車型一樣，這種車也裝備了各種奢華的配置。
從汽車名稱上可看出，巴博斯將800 V12 雙渦輪增壓引擎移植到了引擎室。將12缸的發(fā)動機(jī)進(jìn)行獨(dú)具巧思的移植本身就和引擎的設(shè)計(jì)一樣是一大杰作。
功率的大幅提升源自排量的增加。巴博斯的發(fā)動機(jī)采用特制的曲柄軸、更長沖程和更大尺寸的活塞以及相應(yīng)的氣缸內(nèi)徑，將這種3氣門引擎的排量從5.5升增加到6.3升（336-384立方英寸）。另外汽缸蓋為混合氣流進(jìn)行了優(yōu)化，并安裝了特制的曲柄軸。
現(xiàn)在引擎的外圍設(shè)備包括全新的進(jìn)氣系統(tǒng)、巴博斯800雙渦輪增壓系統(tǒng)（帶2根特制的歧管、一體式的渦輪殼和高性能渦輪增壓器）和4個水氣中間冷卻器。同時還配備了不銹鋼高性能排氣系統(tǒng)，帶專門為巴博斯800定制開發(fā)的蝶閥。采用自由流動金屬催化劑和4根鍍鉻尾管（每只后輪前2根）。
采用了精確的發(fā)動機(jī)電子部件映射圖，使所有新部件能完美配合，保證順暢的運(yùn)行、最大的功率輸出和較低的排放。
經(jīng)過這些改動后，巴博斯800寬體之星的發(fā)動機(jī)達(dá)到了令人乍舌的額定輸出功率：在5500轉(zhuǎn)時，達(dá)800 馬力 (788 英制馬力) / 588千瓦，最大扭矩更加神奇：在較低的2100轉(zhuǎn)時就達(dá)到1,420牛米（1,047磅英尺)。最高扭矩在車上以電子方式限制在1100牛米（811磅英尺）。整個動力系的潤滑采用公司技術(shù)合作伙伴莫特的高科技潤滑油。
性能能說明一切：加上強(qiáng)化的5速自動變速器和永久四輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)將巴博斯800寬體之星這個龐然大物從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里小時（62英里小時）僅需4.0秒。最高速度以電子方式限制在240公里/小時（149英里/小時），而如果不加限制器的話，這種高性能越野車可能達(dá)到270公里/小時（169英里/小時）。
這款巴博斯超跑不光有著獨(dú)特的性能，還有著令人愉悅的外觀：巴博斯寬體之星車身讓這款經(jīng)典車具有更為炫目、更為動感的輪廓。
翼子板外接板外形大氣，將車身加寬了12厘米（4.7英寸），上面帶一體式的空氣出口，使輪井的排氣得到優(yōu)化。漂亮造型的門成型件使得車側(cè)更顯出公認(rèn)的品質(zhì)。堅(jiān)固的不銹鋼踏板方便白天和網(wǎng)上進(jìn)出汽車。前后寬體之星翼子板上安裝了一體式的LED燈，只有拉動門把或按下遙控鑰匙，就能照亮踏板。
寬體之星翼子板外接板為安裝超大尺寸輪轂和輪胎提供了足夠空間。巴博斯為客戶提供各種定制輪轂/輪胎組合供選擇，直徑22-23英寸。專門為800寬體之星設(shè)計(jì)的是11Jx23的前后輪轂?？蛻魪膹男麻_發(fā)的2款鍛造輪轂中選擇：三件式Monoblock E evo鉑金版或單件式Monoblock F鉑金版輪轂。高性能的車胎選用馬牌、倍耐力或優(yōu)科豪馬的305/35 R 23車胎。
巴博斯寬體之星不管是輪距加大，而且外觀也更為漂亮。前儀表板延續(xù)了兩側(cè)外接板的形狀，通過大尺寸的進(jìn)氣孔給發(fā)動機(jī)和前剎車提供冷卻空氣。同時，精心設(shè)計(jì)的輪廓也能降低前軸的上跳。6個外形時尚的一體式輔助頭燈進(jìn)一步保證夜間的安全。而在白天時，主大燈下的LED日間行駛燈讓這款G級車格外惹眼。
后防撞桿采用了與前儀表板及其錐形外接板和車身下面漂亮的擋板一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。寬體之星的后防撞桿上有中間安裝的反射鏡、霧燈和一側(cè)安裝的倒車燈。最后是巴博斯車頂擾流板帶一體式LED剎車燈，給設(shè)計(jì)師的這個設(shè)計(jì)畫上完美的句號。
為同時兼顧運(yùn)動型的操控和舒適的駕駛，巴博斯800寬體之星配備了創(chuàng)新的自適應(yīng)Ride Control平穩(wěn)駕駛懸掛。這種高科技的懸掛系統(tǒng)是與公司的技術(shù)合作伙伴比爾斯坦合作開發(fā)的，采用了雙向電動調(diào)節(jié)的前后減震器。
按下中控臺上帶巴博斯徽標(biāo)的鋁按鈕，即可手動從2種配置中進(jìn)行選擇：如果選舒適模式，汽車以平穩(wěn)舒適的方式行駛；如果想速度更高些，或者想來點(diǎn)更刺激的，可選擇更嚴(yán)格的阻尼器設(shè)置，讓你體驗(yàn)更富于動感的操控，同時保證安全性。
另外，巴博斯的自適應(yīng)Ride Control懸掛帶自動阻尼器調(diào)整裝置。當(dāng)汽傳感器檢測到可能造成嚴(yán)重情況的參數(shù)時，比如速度、橫向加速和轉(zhuǎn)向角度，系統(tǒng)會在幾毫秒內(nèi)自動切換到更嚴(yán)格的運(yùn)動型設(shè)置。運(yùn)動型的阻尼器設(shè)備能進(jìn)一步提供這種4輪驅(qū)動車的方向穩(wěn)定性。CAN控制裝置也能即時判斷情況是否得到好轉(zhuǎn)，可以采用更溫和的駕駛模式，如果可以，自動將減震器切換到舒適駕駛位置。
值得一提的另外一個安全特征是巴博斯的高性能剎車系統(tǒng)。前軸安裝了8活塞的鋁制制動卡鉗和開槽的380毫米（15.0英寸）直徑卡盤，后軸安裝了4活塞的鋁制制動卡鉗和開槽的345毫米（13.6英寸）直徑卡盤。
巴博斯800寬體之星的駕駛室是一種獨(dú)有而個性化的風(fēng)格。配置包括符合人機(jī)工程學(xué)原理的運(yùn)動型方向盤、最大刻度280公里/小時（175英里/小時）的速度表和不銹鋼防擦板（帶燈光照亮的巴博斯徽標(biāo)）。
內(nèi)飾按車主的個人品味量身定做，采用特別柔軟透氣的巴博斯Mastik真皮和Alcantara材料，可配各種顏色?？蛻粢部蛇x擇各種裝潢設(shè)計(jì)和木飾條，可以制成各種顏色。需要的話，木質(zhì)部件可專門按獨(dú)特的賽艇風(fēng)格進(jìn)行表面處理。
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臨時展廳：花園路與北環(huán)路交叉口向西500米路南（徐寨村口）（新展廳計(jì)劃于2012年8月底開業(yè)，新店開業(yè)前購車有多重優(yōu)惠）