“魚我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可兼得，舍魚而求熊掌者也�！眱汕Ф嗄昵暗拿献釉诿媾R抉擇的時(shí)候，因?yàn)闊o法兩全其美而舍棄了魚，如果孟子穿越到今天來選車的話，或許不會(huì)那么糾結(jié)——作為上海汽車旗下的英國(guó)技術(shù)中心打造了一款精品潮流車型， 英倫風(fēng)的外觀、超乎想象的空間、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及出色的操控性，共同成就了MG3的時(shí)尚與品位，成為當(dāng)下年輕人購(gòu)車時(shí)的最佳選擇之一。

　　街頭我最潮  品質(zhì)決定命運(yùn)

　　現(xiàn)在的年輕車主絕大多數(shù)都是“外貌協(xié)會(huì)”的成員，對(duì)于外觀平庸的車型往往不屑一顧。不過相信車主看到這款MG3會(huì)眼前一亮。這款精品小車以打造潮流為己任，創(chuàng)新的星戰(zhàn)風(fēng)格造型讓人過目難忘。MG3作為上海汽車今年隆重推出的主力小車車型，與經(jīng)典小車“MINI”有著深厚的淵源，外形也頗具英倫風(fēng)尚，行駛在車水馬龍的城市街道時(shí)，顯得相當(dāng)?shù)某鎏�，很是搶眼�?/P>

　　MG3外觀夠潮，內(nèi)飾同樣可圈可點(diǎn)。它迎合了當(dāng)代年輕人的喜好，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的“Apple”風(fēng)引領(lǐng)了潮流制造的風(fēng)向標(biāo)，彰顯個(gè)人的“I —STYLE”；配置方面MG3堪稱有的放矢，實(shí)用的配置除了能滿足消費(fèi)者的日常需求外，更是將重點(diǎn)放在了小車領(lǐng)域最薄弱的安全環(huán)節(jié)上，MG3標(biāo)配有倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷等安全裝備,ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、CBC彎道自動(dòng)控制系統(tǒng)更是MG3上的4大守護(hù)天神，讓這一款A(yù)O級(jí)小車也能在道路上化身“安全堡壘”，為車主的旅途保駕護(hù)航。

　　小身材有大空間，這是A0車型的發(fā)展潮流之一。從車身尺寸來看，MG3的長(zhǎng)寬高分別為3999×1728×1520mm，軸距達(dá)2520mm，這般數(shù)據(jù)，在主流A0級(jí)小車市場(chǎng)堪稱首屈一指。有這樣的車身，MG3的內(nèi)部空間又怎能不大呢？正如我們所預(yù)計(jì)的，較同級(jí)車占明顯優(yōu)勢(shì)的軸距以及較短的車頭設(shè)計(jì)自然讓我們有了更寬裕的空間享受，前后排乘客都有足夠的腿部空間。而在小車一貫讓人詬病的后排頭部空間問題上，MG3卻解決得相當(dāng)出色，這得益于其平頂式的設(shè)計(jì)，后排的乘客終于可以挺直腰桿了。值得一提的是，MG3還擁有多達(dá)21處的儲(chǔ)物空間，各種人性化的設(shè)計(jì)讓實(shí)用度大幅提升，在同級(jí)別車型也是少見的。

　　油耗我最低  技術(shù)改造生活

　　油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，不少人感嘆車子買得起用不起，對(duì)于MG3來說，貼心實(shí)惠的價(jià)格讓您買得起，而低至7L/100km的油耗則讓您用的舒心又放心。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，擁有一部汽車顯得勢(shì)在必行，如果因?yàn)楦哂蛢r(jià)而放棄購(gòu)車，其實(shí)是因噎廢食的行為，那么如何在油價(jià)與需求之間找到平衡點(diǎn)呢？MG3為您帶來最佳答案。

　　在不少汽車的宣傳中，往往用令人難以置信的“理論油耗”來忽悠消費(fèi)者，而MG3在面向消費(fèi)者時(shí)就以7L的常規(guī)油耗表做宣傳，而在權(quán)威媒體的試駕中，這一數(shù)據(jù)也得到了證實(shí)，多數(shù)的油耗在6.5L左右徘徊，更有甚至出現(xiàn)了低至5L的優(yōu)異表現(xiàn)。可見，官方宣傳的7L油耗算是相當(dāng)?shù)谋Ｊ亍?/P>

　　MG3之所以能有如此出色的節(jié)油性，與其先進(jìn)的動(dòng)力總成是不無關(guān)系的。MG3秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，配備意大利知名汽車零配件制造商Magneti Marelli生產(chǎn)的第三代e-Shift變速箱以及傳統(tǒng)的5檔手動(dòng)變速箱。1.5L超高效率VTi發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低速高扭等優(yōu)勢(shì)特征，提供最大80千瓦的輸出功率，最大扭矩135牛米，配合5檔手動(dòng)變速箱，百公里加速度僅為11.5秒，全面領(lǐng)先于同級(jí)別車型；第三代e-Shift變速箱超順暢高效能，最適合小車動(dòng)力組合。

　　此外，無論是1.3L還是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)均，采用了創(chuàng)新的獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后短時(shí)間快速暖機(jī)，降低4%-6%的油耗和二氧化碳的排放量。為年輕一代車主保證了動(dòng)力性能不打折的勁速享受，并且在低油耗、低排放的“時(shí)尚低碳”潮流中用不落伍。

　　對(duì)于普通消費(fèi)者來說，A0小車比較實(shí)用，首先是價(jià)格不高。其次是油耗保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，即使入手也不會(huì)降低生活質(zhì)量。而MG3的出現(xiàn)可謂大大超過了消費(fèi)者的預(yù)期：英倫風(fēng)情的外觀，五星級(jí)別安全標(biāo)準(zhǔn)、超大的空間、出色的操控以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這些優(yōu)勢(shì)都保證MG3攀登2012年度最值得期待的A0級(jí)小車潮流之巔。