說(shuō)實(shí)話，很難在經(jīng)銷(xiāo)商擁擠的停車(chē)場(chǎng)中一眼就辨認(rèn)出哪是我即將開(kāi)走的2012款君越，因?yàn)閺耐庥^角度它并沒(méi)有太大的變化。但是在上海通用交給我的產(chǎn)品手冊(cè)上，新年型車(chē)的變化卻多達(dá)幾十處，涵蓋了動(dòng)力總成到科技、豪華配置，據(jù)說(shuō)這不是敷衍了事的公關(guān)話術(shù)或者數(shù)字游戲，而是實(shí)實(shí)在在的升級(jí)。為了展現(xiàn)誠(chéng)意，上海通用提供了一個(gè)月的長(zhǎng)期測(cè)試，而我們要做的就是用這段時(shí)間和盡可能長(zhǎng)的里程去驗(yàn)證這些變化的意義。

繼續(xù)實(shí)力領(lǐng)跑高檔行政級(jí)轎車(chē)

　　2011年，新君越銷(xiāo)量超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái)，高檔行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)的主流產(chǎn)品，而交到我們手上的這臺(tái)2.4L SIDI豪華版是經(jīng)銷(xiāo)商那最搶手的版本之一。2012款的外觀設(shè)計(jì)即便外觀只是稍微補(bǔ)了一下妝，但那個(gè)優(yōu)雅大氣的底子仍然獨(dú)樹(shù)一幟。叫它B級(jí)車(chē)的確略有委屈，5米長(zhǎng)的車(chē)身和2837mm的軸距的確已經(jīng)是更高級(jí)別的水平，被定義為一款“高檔行政級(jí)轎車(chē)”并不過(guò)分。不過(guò)它絕不是個(gè)沉悶的大家伙，精致的車(chē)頭、車(chē)尾細(xì)節(jié)以及那條帶有戲劇性轉(zhuǎn)折的雙曲度腰線都讓君越透著品質(zhì)與活力。

　　新君越的內(nèi)飾也是設(shè)計(jì)的重中之重。港灣式的環(huán)抱設(shè)計(jì)與流暢地傾瀉而下的中控臺(tái)讓人充滿了好感，在2012款上，2.4L車(chē)型全系標(biāo)配了全景天窗并升級(jí)了更高檔的真皮面料，配合原有的Ice Blue冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈，時(shí)時(shí)刻刻都給車(chē)上乘員傳遞一種愜意與愉悅的感受。

2.4SIDI與全新S6變速箱的黃金組合

　　在這樣的氛圍中，2.4L SIDI智能直噴引擎悄無(wú)聲息的運(yùn)轉(zhuǎn)也很少會(huì)被關(guān)注到，它擁有137kW/6200rpm的最大功率和240Nm/4800rpm的最大扭矩，相比上一代產(chǎn)品，最大功率提升9.6%，最大扭矩提升6.7%。不過(guò)，即便賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò)，它表現(xiàn)起來(lái)也不會(huì)過(guò)分聲張，動(dòng)力在被以一種儒雅的方式調(diào)配著，做這件事情的是全新一代S6六速手自一體變速箱。

　　其實(shí)，沒(méi)開(kāi)出多久，我就發(fā)現(xiàn)了它與以往的不同。被稱(chēng)為“全新”的S6通過(guò)調(diào)整內(nèi)部是閥芯結(jié)構(gòu)、優(yōu)化油路、改善離合器結(jié)構(gòu)等方式，讓換擋的平順性大大增強(qiáng)，響應(yīng)時(shí)間縮短0.5-0.6秒。

　　看起來(lái)不起眼的半秒，反應(yīng)在實(shí)際駕駛中卻是明顯的改觀。在日常城市環(huán)路+經(jīng)典擁堵路段的行駛狀態(tài)中，無(wú)論是走走停停，還是在中低速之間頻繁轉(zhuǎn)換，2.4L SIDI引擎與新一代S6都表現(xiàn)出了煥然一新的平順性。它很會(huì)揣摩駕駛者的意圖，對(duì)于需要保持高擋位的巡航狀態(tài)以及需要更多扭矩支持的運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格完全能夠區(qū)分對(duì)待，避免了起步的躁動(dòng)與瑣碎的換擋動(dòng)作之后，君越的駕駛感受也大大地邁進(jìn)一步。
或許，變速箱的升級(jí)應(yīng)該算是2012款君越最令人欣慰的變化了。在開(kāi)始的幾天時(shí)間里，我們嘗試通過(guò)各種路況、各種形式去驗(yàn)證它的完善度，得到的答案都是積極的。而變速箱也直觀地強(qiáng)化了君越那不急不躁的感覺(jué)，這是一臺(tái)高檔行政級(jí)轎車(chē)最好的品質(zhì)。

周全的行政級(jí)配置

　　平順細(xì)膩的懸架也在努力強(qiáng)化這種覺(jué)，更軟的彈簧和包容度更大的減震器安靜地吸收了大部分顛簸，當(dāng)然，這跟老美國(guó)車(chē)那種坐船一樣忽忽悠悠的感覺(jué)很不同，它沒(méi)有多余的晃動(dòng)，更像是為路面鋪上一層薄薄的彈性瀝青而不是鋪滿了羽絨被。

　　與此同時(shí)，別克專(zhuān)利Quiet tuning圖書(shū)館級(jí)靜音科技用各種方式盡可能地削減噪聲分貝，車(chē)廂內(nèi)所提供的是全方位舒適的環(huán)境。2012款新增的USB播放功能讓H/K 5.1聲道11喇叭音響的音源得到極大擴(kuò)展。在到編輯部同事試駕過(guò)新君越之后，它很快就成為大家爭(zhēng)搶的對(duì)象，甚至出現(xiàn)了一天疲憊的工作之后，罕有機(jī)會(huì)駕駛的大馬力跑車(chē)無(wú)人問(wèn)津，而大家都擠到君越里尋求放松的情況。

　　 即便這還只是短短的幾天時(shí)間，2012款君越就已經(jīng)展現(xiàn)出了充分的誠(chéng)意，它的每一項(xiàng)改動(dòng)都來(lái)自市場(chǎng)真實(shí)反饋，配置更豐富、更具科技感，一切都實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)著價(jià)值的提升，也到我們看到新君越作為高檔行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中領(lǐng)軍者的實(shí)力與氣度。