零距離體驗(yàn)“非同質(zhì)化”豪車(chē)風(fēng)格 全新進(jìn)口克萊斯勒300C體驗(yàn)中心亮相青島
繼4月11日全新進(jìn)口克萊斯勒300C在北京正式亮相后,5月7日,克萊斯勒300C體驗(yàn)中心青島站對(duì)公眾開(kāi)放,以零距離的方式,讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者親身體驗(yàn)這款“非同質(zhì)化”的豪華性能座駕。作為全球最知名的美系豪華轎車(chē)產(chǎn)品,克萊斯勒300C的個(gè)性化豪車(chē)風(fēng)格已經(jīng)深入人心。
克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司表示,全新300C重返中國(guó)后,將為那些希望跳出同質(zhì)化選擇的中國(guó)豪華轎車(chē)消費(fèi)者提供非常具有誘惑力的選擇。事實(shí)上,今天的豪華轎車(chē)消費(fèi)群體已經(jīng)從傳統(tǒng)的富豪逐步轉(zhuǎn)化為在全球化經(jīng)濟(jì)浪潮中成長(zhǎng)起來(lái)的新一代企業(yè)家和國(guó)際精英,他們代表了新經(jīng)濟(jì)的潮流,他們是非傳統(tǒng)的,因此他們也不滿(mǎn)足于大眾化的選擇。新的300C為這群中國(guó)消費(fèi)者提供的正是一款鮮明的“非同質(zhì)化”的個(gè)人標(biāo)簽,為他們帶來(lái)不一樣的用車(chē)體驗(yàn)。
據(jù)介紹,全新進(jìn)口克萊斯勒300C是克萊斯勒公司投入10億美金打造的其品牌史上最豪華的一款產(chǎn)品,迄今已獲得56項(xiàng)海外權(quán)威機(jī)構(gòu)的大獎(jiǎng):其中不僅包括北美“2012年最值得購(gòu)買(mǎi)車(chē)型”的稱(chēng)號(hào),更被北美最權(quán)威的消費(fèi)導(dǎo)購(gòu)刊物《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)為“近二十年來(lái)最好的克萊斯勒轎車(chē)”。而最新的北美銷(xiāo)量報(bào)告顯示,300車(chē)型的3月單月銷(xiāo)量同比增幅169%,而1-3月的同比增幅更高達(dá)271%,領(lǐng)跑克萊斯勒旗下所有車(chē)型。
事實(shí)上,全新進(jìn)口克萊斯勒300C從最初的設(shè)計(jì)理念到實(shí)車(chē)的每個(gè)細(xì)節(jié),都致力于體現(xiàn)其不趨附傳統(tǒng)豪車(chē)造車(chē)?yán)砟畹膬r(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。在青島的300C體驗(yàn)中心,消費(fèi)者將從品牌研發(fā)歷史、創(chuàng)新科技應(yīng)用、高保真音響體驗(yàn)、豪華內(nèi)裝細(xì)節(jié)等各個(gè)角度全面、立體感受這款“非同質(zhì)化”的高性能豪華轎車(chē)。
走差異化路線,提供非同質(zhì)化的新美式豪華風(fēng)格
“大膽創(chuàng)新,自成潮流”是克萊斯勒品牌自創(chuàng)立以來(lái)始終堅(jiān)持的理念。
消費(fèi)者在踏進(jìn)300C體驗(yàn)中心的第一步開(kāi)始,就如同進(jìn)入一個(gè)關(guān)于創(chuàng)新和克萊斯勒的歷史時(shí)空隧道:從上世紀(jì)20年代克萊斯勒Z(yǔ)SB轎車(chē)投產(chǎn)第一年就成為全美新車(chē)上市銷(xiāo)量冠軍開(kāi)始,屬于克萊斯勒的傳奇就此開(kāi)始,隨后,自1955年第一代克萊斯勒300車(chē)型誕生以來(lái),就一直堅(jiān)持以獨(dú)樹(shù)一幟的風(fēng)格挑戰(zhàn)主流;而為之開(kāi)發(fā)的HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)則開(kāi)創(chuàng)了高性能轎車(chē)的時(shí)代;業(yè)內(nèi)目前主流的整體式車(chē)身結(jié)構(gòu)技術(shù),同樣源自克萊斯勒的技術(shù)革新。
全新一代克萊斯勒300C則是品牌精神的最新集中演繹。它從第一眼印象的設(shè)定開(kāi)始,就為消費(fèi)者提供了“非同質(zhì)化”的視覺(jué)體驗(yàn)。巨大飛翼標(biāo)志和鍍鉻格柵帶來(lái)了大膽洗煉的美式風(fēng)格。同級(jí)中最大的20寸鋁合金輪轂,領(lǐng)先所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車(chē)寬和輪距,以及堪比其他加長(zhǎng)版車(chē)型的超過(guò)三米的軸距,都讓消費(fèi)者在第一時(shí)間對(duì)全新300C所代表的新美式豪華氣勢(shì)印象深刻。同級(jí)車(chē)型中唯一使用的嵌合式發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋設(shè)計(jì),使全新300C前臉造型更具整體感。
事實(shí)上,全新進(jìn)口克萊斯勒300C身上的每個(gè)細(xì)節(jié),都將“非同質(zhì)化”的造車(chē)?yán)砟畎l(fā)揮到了極致。
執(zhí)著每個(gè)細(xì)節(jié),營(yíng)造最高品質(zhì)的極致感官體驗(yàn)
克萊斯勒300C的工程師來(lái)說(shuō),任何偉大的作品都存在于細(xì)節(jié)之中。
作為克萊斯勒品牌有史以來(lái)設(shè)計(jì)和研發(fā)最豪華的一款車(chē)型,無(wú)論從視覺(jué)、觸覺(jué),還是聽(tīng)覺(jué)的角度,全新300C的每個(gè)細(xì)節(jié)都是同級(jí)別其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法比擬的:
作為Wards最新評(píng)出的“全球十佳內(nèi)飾”之一,全新進(jìn)口克萊斯勒300C堅(jiān)持在所有細(xì)節(jié)使用最高檔的用料與最高標(biāo)準(zhǔn)的工藝水準(zhǔn),設(shè)計(jì)了真正奢華的觸覺(jué)體驗(yàn):法拉利、瑪莎拉蒂專(zhuān)屬Poltrona Frau® 的豪華真皮材質(zhì)內(nèi)飾,Nappa全粒面真皮縫制座椅,天然質(zhì)感實(shí)木內(nèi)飾,在展現(xiàn)世界一流工藝水準(zhǔn)的同時(shí),更呈現(xiàn)出可與高級(jí)跑車(chē)相媲美的豪華質(zhì)感。
真皮豪華多功能方向盤(pán)更是在同級(jí)中獨(dú)家實(shí)現(xiàn)360度全圓周加熱,真正做到在每個(gè)細(xì)節(jié)都堅(jiān)持最高標(biāo)準(zhǔn)。雙片式全景天窗,面積占整車(chē)頂部達(dá)70%,帶來(lái)豁然開(kāi)朗的遼闊視野。
更值得一提的是足可滿(mǎn)足音樂(lè)發(fā)燒友的音響系統(tǒng):全新進(jìn)口克萊斯勒300C配備美國(guó)最知名的harman/ kardon® 豪華音響系統(tǒng),LOGIC7® 環(huán)繞立體聲系統(tǒng),配合19個(gè)揚(yáng)聲器,為乘坐者帶來(lái)劇院般的影音體驗(yàn)。事實(shí)上,全新進(jìn)口克萊斯勒300C的車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)在海外媒體試車(chē)報(bào)告中多次受到高度贊譽(yù)。洛杉磯時(shí)報(bào)的記者就曾引用美國(guó)著名唱片公司Interscope Records總裁Jimmy Iovine的評(píng)價(jià):300C為我們樹(shù)立了一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn),在車(chē)內(nèi)的音樂(lè)享受就應(yīng)該是這樣的。
堅(jiān)守獨(dú)立技術(shù)路線,兼顧平順安靜、高燃油經(jīng)濟(jì)性和高安全性
自第一臺(tái)克萊斯勒300問(wèn)世以來(lái),其首創(chuàng)的HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)啟了一個(gè)全新的動(dòng)力紀(jì)元。在德系渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道的今天,克萊斯勒依舊堅(jiān)持將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。
全新的明星動(dòng)力組合——連續(xù)兩年獲得“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮的Pentastar® 3.6 V6引擎與目前多見(jiàn)于百萬(wàn)豪車(chē)的ZF 8速變速箱,將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高能效發(fā)揮到極致,不僅能輸出210千瓦的最大功率和340N•M的最大扭矩,還能提供領(lǐng)先于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高燃油經(jīng)濟(jì)性,這款車(chē)的綜合油耗僅10.2L/百公里。
同時(shí),這款車(chē)也為消費(fèi)者提供了同級(jí)最寧?kù)o的乘坐空間。據(jù)介紹,全新克萊斯勒300C無(wú)論是后傾的擋風(fēng)玻璃、俯沖的前臉以及整體式尾翼都遵循空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)原理,極大地降低了風(fēng)噪。同時(shí),擋風(fēng)玻璃及車(chē)窗均采用降噪夾層玻璃,車(chē)身亦廣泛應(yīng)用隔音材料,甚至車(chē)底也覆蓋了隔音墊,從設(shè)計(jì)和材質(zhì)上隔絕了來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙及路面的噪音。值得一提的是,克萊斯勒300C的聲學(xué)工程師不僅考慮如何降低聲音分貝值的強(qiáng)度,亦著眼于音質(zhì)的優(yōu)化,即消除敏感頻段的噪音,從而實(shí)現(xiàn)了絕佳的車(chē)內(nèi)靜音效果。
在安全性方面,全新進(jìn)口克萊斯勒300C全車(chē)配備超過(guò)60項(xiàng)安全配置,已經(jīng)獲得美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)2011年度最高安全評(píng)價(jià)(Top Safety Pick),以及美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)最高安全等級(jí)認(rèn)證——五星安全評(píng)級(jí)。實(shí)驗(yàn)顯示:300C車(chē)頂能夠承受超過(guò)車(chē)身重量5倍的壓力,是同級(jí)中最優(yōu)異的車(chē)頂強(qiáng)度,是新一代豪華行政級(jí)轎車(chē)的安全新標(biāo)桿。
據(jù)悉,全新進(jìn)口克萊斯勒300C體驗(yàn)中心將在青島開(kāi)放為期一周,向消費(fèi)者充分展現(xiàn)其“非同質(zhì)化”的產(chǎn)品實(shí)力。相信這款不趨同主流的豪華性能座駕,將為新一代的豪車(chē)消費(fèi)人群帶來(lái)更多一種不一樣的選擇。
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