[汽車之家 濟南新聞] 繼承于概念車上的“雙氣泡”車頂設(shè)計，完美詮釋 “嚴(yán)謹(jǐn)與激情”的造車理念。千中選一的自定義配置，他像一件名副其實的個人訂制品，閃耀個人魅力于方寸之間，他就是—標(biāo)致RCZ
5月12號下午2點標(biāo)致RCZ試駕會，金獅寶龍邀您感受速度與激情的全新體驗。
犀利的姿態(tài)，均勻的車身比例，完美的前后配重，雙氣泡車頂造型都在強調(diào)這款RCZ是獨一無二。極佳的剛性與抗扭性等平臺基因，賦予了RCZ非凡的操控性能?；诩冋腸oupe跑車定位，和賽道世家的天然敏感，標(biāo)致設(shè)計師還為RCZ預(yù)留出更專業(yè)的調(diào)整空間，前懸掛與減震器的變化可激發(fā)整車更強大的運動潛質(zhì)。
標(biāo)致RCZ搭載了擊敗了來自奔馳、奧迪、豐田的1.8升發(fā)動機，連續(xù)四年獲得了1.4 –1.8升組“全球年度最佳引擎”的1.6雙渦流增壓引擎，及6檔手自一體變速箱。這對黃金組合不僅可在低扭矩狀態(tài)下爆發(fā)巨大能量，更將油耗上限設(shè)定在7.3L/百公里，同時，二氧化碳排放量僅為168g/km。
配合外部造型與強悍性能，RCZ內(nèi)飾設(shè)計不僅選材質(zhì)地柔軟，手感極佳，包裹性極強的運動座椅和整體式頭枕，也營造出令人向往的運動氛圍。流線型儀表板與外部造型內(nèi)外呼應(yīng)，更采用柔性的高科技材料覆蓋，彰顯出品質(zhì)與豪華。
RCZ的主要對手包括奧迪TT和大眾尚酷等，在這個級別中，首先標(biāo)致RCZ-GT的外形非常迷人，相比進(jìn)來那些外形古怪但缺少激情的產(chǎn)品來說，RCZ改變了這一切，其車型命名更打破了標(biāo)致以數(shù)字為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)，RCZ乃是Racing Championship的簡寫及Z性能車款結(jié)合而成，由車型的命名就展現(xiàn)出強烈的性能色彩，強調(diào)車輛本身濃厚的跑車風(fēng)格。要給人一種全新的激情。
RCZ是一款普通人適合日常駕駛的小跑車。它的舒適性與普通的家用車相當(dāng)，是典型的歐洲感覺，懸掛緊繃而不堅硬，方向準(zhǔn)確而不過敏。前后懸掛分別采用的是麥弗遜式和扭力梁式，并不怎么新鮮，但顯然標(biāo)致在調(diào)校上下了不少功夫。
取勝中國市場 價格是關(guān)鍵，競爭對手奧迪TT和大眾尚酷的定價相信大家都已所熟知，所以RCZ競爭力不言而喻,而且，還徘徊在準(zhǔn)備買Mini或者甲殼蟲的消費者，現(xiàn)在就可以大膽的作出新的選擇-時尚、豪華和純正運動血統(tǒng)的跑車RCZ。
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