在曲阜參觀完孔廟、孔府、孔林后，我們懷著對孔子的崇敬之情，再一次踏上旅途。今天我們將要前往山東省濰坊市。一會兒利用路上上時(shí)間，我為大家簡單介紹一下我們此行的目的地。
　　今天的行程380公里。有點(diǎn)遠(yuǎn)，但是絕大部分是高速。小白進(jìn)隧道。忘了給大家介紹了，“小白”是我們對車隊(duì)中對白色傲虎的昵稱。先上圖。

 
　　給大家一個安全小貼士吧。說說隧道駕車的注意事項(xiàng)。咱們在夏天駕車，尤其是陽光明媚的夏天在高速行駛，當(dāng)途中將要經(jīng)過高速時(shí)，我們首先要降低車速，看清高速指示牌，隧道的長度是多少，有什么需要注意的；第二要摘掉太陽鏡；第三我們要開啟大燈；在隧道內(nèi)行駛要格外的注意車速、車距，嚴(yán)禁超車。
 
　　中國公路看山東。這真不是一句空話，路平、路寬那都不用說了，您看看人家這隆聲帶鋪設(shè)的，幾百米長。

　　再來一張，雙向六車道�？丛蹅兊男“�,是不是有點(diǎn)顯得寂寞？

 
　　其實(shí)小白是我們這一路的開心果，一路上為我們帶來無窮的歡樂，為我們緩解著旅途的疲憊，在這里我們感謝小白。我們馬上就要出高速了，抓緊時(shí)間趕緊給大家介紹一下我們的目的地山東省濰坊市吧。
　　濰坊市位于山東半島中部，是風(fēng)箏的發(fā)祥地，是舉世聞名的世界風(fēng)箏都，濰坊市是山東半島都市群最大城市，是中國人居環(huán)境獎城市、國家環(huán)保模范城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市。
　　濰坊地扼山東內(nèi)陸腹地通往半島地區(qū)的咽喉，是山東半島的交通樞紐。膠濟(jì)鐵路橫貫市境東西，濰坊港一個國家一類開放口岸、羊口港一個國家二類開放口岸。濰坊機(jī)場已開通北京、上海、廣州、海口、重慶、大連等航線，是全國四大航空郵件處理中心之一。
　　簡單介紹一下我們在濰坊的兩天活動行程吧，第一天我們將要參觀中冀斯巴魯濰坊4S店，第二天我們前往楊家埠民間藝術(shù)大觀園。
　　濰坊第一天---中冀斯巴魯濰坊4S店

 
　　今天的活動是參觀中冀斯巴魯濰坊4S店的售后車間。我們來到車間，一輛S-EDITION森林人正在做保養(yǎng)。這是我的一個夢呀…擁有193千瓦/6000轉(zhuǎn)的最大功率以及347牛米/2800-4800轉(zhuǎn)的峰值扭矩可以輕松秒殺同級車了。

 
　　工欲善其事必先利其器，看咱們這裝備。品牌咱們不說了，是頂級工具。

 
　　XV，沒錯，就是XV。大家知道這是在做什么么？再來一張。

 
　　公布答案吧，這輛XV不是維修，也不是保養(yǎng)，是在做檢查。跟我們的體檢差不多。據(jù)了解這輛XV車主即將遠(yuǎn)行，特意來我們4S店做一個出行前的檢查以保障行車安全。
 
　　濰坊第二天---楊家埠
 
　　楊家埠民間藝術(shù)大觀園是楊家埠旅游開發(fā)區(qū)景點(diǎn)的核心部位，園內(nèi)以年畫、風(fēng)箏主導(dǎo)，民風(fēng)民俗為主題。設(shè)有風(fēng)箏博物館、繪制館、年畫博物館、年畫作坊以及楊家埠明清時(shí)期古村落、古槐等數(shù)十個景點(diǎn)和展廳。讓游客在體驗(yàn)風(fēng)箏扎制、年畫印刷等樂趣，同時(shí)也可以領(lǐng)略到幾百年前楊家埠人的生活方式，體味楊家埠人古老的民俗、民間風(fēng)情。

 
　　楊家埠是中國民間年畫的主要產(chǎn)地，起源于明代。具有悠久的歷史和獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格。它通過象征、寓意、夸張等表現(xiàn)手法，表現(xiàn)了農(nóng)民祈福、吉祥，美好生活的愿望。年畫題材廣泛，內(nèi)容豐富。主要有門畫，美人條，毛方子，金童子，橫批，福字類等十余種。
　　楊家埠年畫以線條簡練，色彩艷麗，對比強(qiáng)烈。構(gòu)圖飽滿，想象豐富，寓意深刻而著稱于世。無論在內(nèi)容及形式上都有較高的藝術(shù)欣賞和史料收藏價(jià)值，是國內(nèi)外民間藝術(shù)愛好者，專業(yè)人士研究收藏的珍品。你要有興趣、也可親手操作一下。
　　
　　是風(fēng)箏。濰坊的風(fēng)箏最出名呀。給大家介紹一下楊家埠的風(fēng)箏吧。楊家埠是濰坊風(fēng)箏的發(fā)祥地，其歷史源遠(yuǎn)流長。時(shí)至明末，風(fēng)箏先人便技藝精湛，把年畫與風(fēng)箏融為一體，也就有了"放到天上是風(fēng)箏，掛在墻上是年畫"之說。

　　濰坊的風(fēng)箏構(gòu)圖樸實(shí)優(yōu)美、形象鮮明生動、富有神韻和藝術(shù)魅力，自成一大派系--楊家埠風(fēng)箏派。風(fēng)箏內(nèi)容祥瑞吉利，有鳥、獸、蟲、魚風(fēng)箏，有板式、硬翅風(fēng)箏，有串式、軟翅風(fēng)箏，為風(fēng)箏會制作的長350米的龍頭蜈蚣，被譽(yù)為"世界之最"。
　　既然到了風(fēng)箏的故鄉(xiāng)我們就不能空手而歸，大家摩拳擦掌準(zhǔn)備大顯身手來自制一個具有特色圖案的——斯巴魯風(fēng)箏。

 
　　咱們的斯巴魯風(fēng)箏要閃亮登場了。

 
　　這是今天活動的一個環(huán)節(jié)，大家親手制作風(fēng)箏。
 
　　
　　做風(fēng)箏環(huán)節(jié)結(jié)束，收工。雖然沒能起飛，但是大家依然很開心。

 
　　墻上優(yōu)美的線條與我們的傲虎車是不是有一些神似？

 
　　再來一張。漂亮吧 
　　

　　對于生活在風(fēng)箏之都的人來說風(fēng)箏也許只是平常生活中最為平常的一個物件，雖然名聲在外可自己卻并不知道在享受著全世界的關(guān)注。就像斯巴魯?shù)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">全時(shí)四驅(qū)一樣，雖然無時(shí)無刻的為每一個駕駛者的安全行駛默默的盡職盡責(zé)的工作，卻被人們有意無意的忽略，或許美好與實(shí)用的東西不易被人們察覺。
　　濰坊、風(fēng)箏在短短兩天的親密接觸后將與我們漸行漸遠(yuǎn)，后面充滿希冀的旅途卻在向我們招手。下一站煙臺將能為我們帶來什么樣的驚喜呢？我們拭目以待。