2012年4月28日江蘇南京來自意大利的三叉戟品牌再次為廣大消費(fèi)者帶來視覺盛宴——瑪莎拉蒂攜旗下全新車型瑪莎拉蒂Granturismo MC Stradale精彩亮相2012南京車展�，斏�拉蒂GranTurismo MC Stradale是應(yīng)瑪莎拉蒂現(xiàn)有客戶要求而誕生，是瑪莎拉蒂量產(chǎn)公路車與賽車的完美混合體，其設(shè)計融合了瑪莎拉蒂在現(xiàn)行三項賽車項目中積累的操控性能與空氣動力學(xué)研發(fā)經(jīng)驗。瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是迄今為止瑪莎拉蒂車系中速度最快、質(zhì)量最輕、動力最強(qiáng)的車型。

　　除了這款備受矚目的主演車型，三叉戟品牌此次將旗下經(jīng)典的瑪莎拉蒂總裁系列尊享版、總裁系列精英版和GT S跑車自動擋帶給了消費(fèi)者。本次四款車型的精彩亮相，既能讓您品鑒到瑪莎拉蒂極具現(xiàn)代感和突破創(chuàng)新精神的最新車型，又可品味瑪莎拉蒂近百年的品牌精髓和尊貴的歷史傳承。

　　瑪莎拉蒂Granturismo MC Stradale

　　瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是應(yīng)瑪莎拉蒂現(xiàn)有客戶的要求而誕生的，將瑪莎拉蒂賽車與量產(chǎn)公路車的優(yōu)勢強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，打造出一款與GT4及Trofeo賽車形神皆似的公路版超級跑車。GranTurismo MC Stradale無疑是瑪莎拉蒂邁出的嶄新步伐——它已成為瑪莎拉蒂車系中速度最快、質(zhì)量最輕、動力最強(qiáng)的車型。該車的設(shè)計靈感源自GranTurismo MC Trofeo以及在比賽中獲勝的GT4賽車車型，但其動力更強(qiáng)、重量更輕，且操控性能精準(zhǔn)靈敏，最高時速可突破300公里。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale的設(shè)計完美融合了瑪莎拉蒂在各項賽車項目中積累的操控性能與空氣動力學(xué)的研發(fā)經(jīng)驗。此款跑車能夠在不增加空氣阻力的同時產(chǎn)生更為強(qiáng)勁的空氣下壓力，輸出功率也進(jìn)一步提升，且不需要增加油耗；此外，該車的反應(yīng)更為敏捷靈活，同時又絲毫不失GranTurismo S跑車備受贊譽(yù)的駕乘品質(zhì)。配備了4.7升V8發(fā)動機(jī)的瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整車重量上減至了1770公斤，有力地彰顯了該車的賽車血統(tǒng)。在重量分配方面，這款跑車創(chuàng)造了48: 52的完美比例，從而保證了操控性能的平衡以及減少輪胎的磨損，并體現(xiàn)了瑪莎拉蒂在賽車領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。而MC Race Shift電子控制順序變速箱的換擋時間也縮短至60毫秒，這樣的結(jié)果直接將靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時的時速定格在了無與倫比的4.6秒！

　　另一項瑪莎拉蒂嶄新的革新技術(shù)即是，瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale將專用的“賽車（Race）”模式、連同升級型“自動（Auto）”模式以及“運(yùn)動（Sport）”模式一并納入了簡潔的儀表板布局設(shè)計之中，這在瑪莎拉蒂歷史上尚屬首次。換而言之，這是第一輛擁有專用賽車模式的瑪莎拉蒂公路跑車。

　　除了突出的性能表現(xiàn)，瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale 在配置上亦同樣強(qiáng)勁。在設(shè)計上摒棄了后排座椅，成為繼MC12以來第一輛的雙座跑車。此外，GranTurismo MC Stradale還配備了新型Brembo碳陶瓷制動器、定制研發(fā)的倍耐力輪胎、獨(dú)具一格的懸掛布局以及堅固、質(zhì)輕的碳纖維賽車座椅。同時為了凸顯GranTurismo MC Stradale更加鮮明的賽車本性，瑪莎拉蒂還為該車提供了可選裝的防滾架和四點(diǎn)式賽車安全帶。

　　瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列

　　瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列開創(chuàng)了“高性能豪華轎車”這一全新領(lǐng)域，該車系的外形設(shè)計由賓尼法利納精心打造，將優(yōu)雅風(fēng)格與強(qiáng)健的造型元素完美地結(jié)合在一起。

　　屢獲殊榮的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列在銷量和道路性能方面的表現(xiàn)一直穩(wěn)定、強(qiáng)勢。該車系最早的車型是Quattroporte總裁系列精英版，之后推出采用4.7升V8發(fā)動機(jī)的Quattroporte總裁系列行政版，該系列首推車型則為Quattroporte總裁系列運(yùn)動版。

　　而于去年發(fā)布的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列全球榮譽(yù)版，是在Quattroporte總裁系列運(yùn)動版的基礎(chǔ)上，更力求將瑪莎拉蒂旗艦車型所具備的所有完美特質(zhì)融合于一車之中。這款榮譽(yù)版是為了紀(jì)念第五代總裁系列自2003年面市以來榮獲來自全球四大洲14個國家中最具威望的汽車媒體和時尚刊物授予的56個獎項應(yīng)運(yùn)而生的，并在中國市場限量銷售56臺。

　　目前瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列共包括下列四種車型：
　　•瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列精英版（Quattroporte），搭載4.2L發(fā)動機(jī)
　　•瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列行政版（Quattroporte S），搭載4.7L 發(fā)動機(jī)
　　•瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動版（Quattroporte Sport GT S），搭載4.7L 發(fā)動機(jī)，具有運(yùn)動模式和專門為運(yùn)動性而優(yōu)化設(shè)計的變速箱
　　•瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列全球榮譽(yù)版（Quattroporte Sport GT S Awards Edition）

　　其它個性化定制選項包括：新的20寸Multi-Trident輪轂，這種輪轂首次出現(xiàn)在去年亮相的瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動版上，現(xiàn)在所有Quattroporte總裁系列車型均可定制；根據(jù)客戶的定制需求，此前全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動版上精美而充滿運(yùn)動感的Titantex 材料內(nèi)飾現(xiàn)在也可以作為選裝，應(yīng)用于腳踏板和方向盤上。

　　藍(lán)牙、USB插座（均為標(biāo)配）和iPod接口（選裝裝備）現(xiàn)在均可應(yīng)用于所有Quattroporte總裁系列車型。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo跑車系列

　　瑪莎拉蒂GranTurismo 在60年前便已走上了成功的通途。那時，意大利摩德納的汽車制造商們生產(chǎn)了58輛賓尼法利納設(shè)計的A6 GranTurismo 汽車。十年后，瑪莎拉蒂GranTurismo的第一款標(biāo)準(zhǔn)車型3500 GT誕生，該車被視為瑪莎拉蒂發(fā)展歷史上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它實現(xiàn)了從賽車到公路車輛的生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo在2007年的粉墨登場完美地再現(xiàn)了這段曼妙時光。賓尼法利納獨(dú)樹一幟、細(xì)膩精巧的線條設(shè)計將汽車卓越的性能糅合在該車的運(yùn)動元素與王者風(fēng)范之中，操縱性能優(yōu)良，適于日常駕駛。汽車的發(fā)動機(jī)艙裝有一臺V8 4.2L 發(fā)動機(jī) (轉(zhuǎn)速為7100轉(zhuǎn)時的動力高達(dá)405 hp)，使該車的最大速度攀升至每小時285 公里。車輛從0km/h到100 km/h的加速時間僅為5.2秒，既保證了車輛的卓越性能，又令駕乘人員能夠體驗速度的激情。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車配備的新型發(fā)動機(jī)是對瑪莎拉蒂運(yùn)動風(fēng)格的終極闡釋，這款4.7L V8發(fā)動機(jī)在7000 rpm時可爆發(fā)出440hp的強(qiáng)大動力。車內(nèi)安裝的電子變速箱與MC-Shift快速換擋軟件相配合，保證了平順、迅捷的換擋效果。瑪莎拉蒂GT S跑車的變速箱采用驅(qū)動橋布局，使車輛重量分布達(dá)到最佳狀態(tài)，47%的重量由前軸負(fù)擔(dān)，53%的重量由后軸負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步提升了平順的操控性能和鮮明的運(yùn)動風(fēng)格。車輛從0 km/h到100 km/h的加速時間僅為4.9秒，最高車速可達(dá)295km/h，是瑪莎拉蒂所有在售車型中速度最快的一款。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋車型在2009日內(nèi)瓦車展上首次與世人見面。GranTurismo S跑車自動擋車型配備4.7L V8發(fā)動機(jī)，可以在7,000 rpm產(chǎn)生440 hp的強(qiáng)大功率，在4,750 rpm達(dá)到490Nm的最大扭矩。

　　該車型主要的創(chuàng)新之處在于將自動變速箱與瑪莎拉蒂GT跑車配備的動力最強(qiáng)的濕式油底殼V8發(fā)動機(jī)相結(jié)合 – 在當(dāng)前的市場上，瑪莎拉蒂GT跑車系列車型包括4.2L發(fā)動機(jī)搭配自動變速箱的車型，以及4.7L發(fā)動機(jī)搭配電子控制變速箱的車型�，F(xiàn)在，4.7L V8發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力與ZF六速自動變速箱的平順性結(jié)合在一起， GranTurismo S跑車自動擋車型將進(jìn)一步強(qiáng)化由瑪莎拉蒂創(chuàng)造的豪華旅行跑車概念，同時也提供了極佳的性能。

　　瑪莎拉蒂GranCabrio敞篷跑車系列

　　GranCabrio被譽(yù)為“三叉戟”上的明珠，自2009年9月于法蘭克福車展發(fā)布以來，一直獲得世界各地消費(fèi)者及媒體的好評如潮。作為瑪莎拉蒂品牌歷史上的首款四座敞篷跑車，GranCabrio繼承了瑪莎拉蒂品牌的純正血統(tǒng)，彰顯了瑪莎拉蒂在敞篷車領(lǐng)域的全部精髓所在，它的誕生掀開了敞篷車歷史全新的一頁，開創(chuàng)了又一種新穎而獨(dú)特的車型，續(xù)寫了瑪莎拉蒂敞篷跑車的輝煌歷史。

　　瑪莎拉蒂GranCabrio的車身經(jīng)過了徹底的改造，軸距更是達(dá)到了令人驚訝的2,942mm，優(yōu)異的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度幫助提升該車的操縱性、安全性和舒適性，從而使得其高效的機(jī)械性能（440HP 4.7L發(fā)動機(jī)及六速自動變速）發(fā)揮得淋漓盡致。GranCabrio的重量平衡略傾向后部，確保極佳的駕駛動態(tài)性能；而主動和被動安全系統(tǒng)的完美結(jié)合則提供了更高的安全性能。所有這些特點(diǎn)以及最新引入的HBA（液壓制動輔助系統(tǒng)），提高了該車在緊急情況下的制動性能，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或可能翻車時所有保護(hù)系統(tǒng)會立即啟動。

　　軟質(zhì)頂篷可謂瑪莎拉蒂GranCabrio的點(diǎn)睛之筆：有六種顏色可選，與車身設(shè)計融為一體并可經(jīng)受住各種氣候條件；無論在酷熱還是嚴(yán)寒環(huán)境中，軟頂所采用的特殊材料都可確保最佳隔熱和隔音效果；超輕鋁質(zhì)和三層帆布結(jié)構(gòu)僅重 60公斤，只需20秒即可收回到頂篷儲存艙內(nèi)（加上四扇車窗移動所需的時間，共需28秒）。

　　GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版將瑪莎拉蒂GranCabrio敞篷跑車的性能全面提升至全新水平。憑借更強(qiáng)的動力、更快的換擋速度和極富進(jìn)取氣勢的外觀，GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版與GranTurismo S跑車和Quattroporte總裁系列運(yùn)動版一起成為各自車系中的性能旗艦。

　　GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版在2011年日內(nèi)瓦車展上首次公開亮相，配備了經(jīng)過升級的4.7升V8發(fā)動機(jī)，功率提高了10馬力，達(dá)到450 hp，燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步改善，并且提供了換擋速度更快的MC Auto Shift變速箱。它的最高車速為285 km/h，0-100 km/h加速僅需5.2秒，無論是在座艙內(nèi)部還是在榮獲設(shè)計大獎的車身外表之下，瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版都體現(xiàn)出卓越的性能與奢華的精致。

　　該車型推出了一種全新顏色：Rosso Trionfale，這種經(jīng)典的紅色向20世紀(jì)50年代贏得比賽冠軍的瑪莎拉蒂賽車表達(dá)了敬意。該顏色彰顯了GranCabrio  Sport敞篷跑車運(yùn)動版的鮮明個性，同時也強(qiáng)化了這款新車優(yōu)雅和修長的車身造型。

GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版已于2011年第四季度抵達(dá)中國市場。

　　瑪莎拉蒂在中國

　　瑪莎拉蒂通過法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿(mào)易（上海）有限公司在中國進(jìn)行運(yùn)作。合資公司成立于2004年8月，總部設(shè)在上海，負(fù)責(zé)管理與市場開拓和銷售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)有關(guān)的各項事物，以及提供技術(shù)支持和零配件服務(wù)。

　　目前，瑪莎拉蒂已經(jīng)建立了全面的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遍及中國15個主要城市，包括北京、大連、青島、上海、杭州、成都、重慶、廣州、深圳、昆明、南京、武漢、天津、溫州和廈門。預(yù)計2012年內(nèi)，瑪莎拉蒂經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)拓展并覆蓋至20余個城市。

　　中國市場對于瑪莎拉蒂來說具有十分重要的戰(zhàn)略意義。2011年全年瑪莎拉蒂中國共向最終用戶交付新車近800輛，實現(xiàn)了在中國將近翻倍的業(yè)績增長。由此，中國現(xiàn)已成為瑪莎拉蒂全球第二大市場以及亞洲第一大市場，銷量僅次于美國市場。

　　瑪莎拉蒂的理念是以客戶為中心。因此，瑪莎拉蒂在中國為自己的全部車型提供為期3年的質(zhì)量擔(dān)保，并且建立了專門的技術(shù)培訓(xùn)中心。

　　同時，瑪莎拉蒂也已在中國正式啟動了“道路救援”特別服務(wù)項目。該項目涵蓋了中國國內(nèi)的全部瑪莎拉蒂汽車，并對處于保修期內(nèi)的車輛實行免費(fèi)服務(wù)�？蛻艨梢該艽�24小時熱線電話，及時獲得維修、拖車和其它必要的服務(wù)。

　　瑪莎拉蒂在南京

　　南京快意汽車貿(mào)易有限公司是意大利法拉利瑪莎拉蒂汽車指定南京唯一經(jīng)銷商，矢志為市場客戶提供與全球標(biāo)準(zhǔn)相一致的服務(wù)和技術(shù)支持，讓客戶盡享法拉利、瑪莎拉蒂帶來的無尚尊貴與奢華魅力，使每一位在南京快意購車的客戶尊享終生的優(yōu)質(zhì)和專業(yè)服務(wù)。

　　香港和記行集團(tuán)旗下勵駿汽車在中國地區(qū)擁有多年豪華品牌汽車代理銷售經(jīng)驗。作為勵駿汽車的下屬公司，南京快意汽車貿(mào)易有限公司是瑪莎拉蒂品牌在南京地區(qū)的獨(dú)家授權(quán)經(jīng)銷商�，斏�拉蒂中國總部的系統(tǒng)培訓(xùn)將確保南京快意汽車貿(mào)易有限公司有實力為江蘇及周邊地區(qū)的客戶提供與全球標(biāo)準(zhǔn)相一致的頂級的服務(wù)。

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