中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）銷(xiāo)售159.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.19%。 2012年1月份，SU V的市場(chǎng)份額較去年同期增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)，SUV車(chē)型仍然是消費(fèi)者相當(dāng)熱衷的購(gòu)買(mǎi)車(chē)型。

　　“眾廠家一致看好的城市SUV市場(chǎng)，12萬(wàn)—16萬(wàn)區(qū)間仍存在巨大市場(chǎng)空白”，一位見(jiàn)證汽車(chē)工業(yè)20年發(fā)展的專(zhuān)家坦言。

　　日前下線的傳祺GS5，以大尺寸切入中型城市SUV市場(chǎng)，在操控和動(dòng)力等汽車(chē)核心價(jià)值上優(yōu)勢(shì)明顯，豐富配置遠(yuǎn)勝同級(jí)，在通過(guò)性等SUV車(chē)型特質(zhì)方面表現(xiàn)突出，12.38萬(wàn)起的親民價(jià)格帶來(lái)超高性?xún)r(jià)比，目標(biāo)直指市場(chǎng)空白。

　　在更多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家看來(lái)，傳祺GS5產(chǎn)品體現(xiàn)對(duì)國(guó)人“大尺寸”消費(fèi)情結(jié)的深入解讀，以及SUV駕享本質(zhì)理念的回歸，在安全性及科技配置等方面全面領(lǐng)先，精準(zhǔn)把握消費(fèi)者新的需求。

大而有型 引領(lǐng)潮流風(fēng)尚
　　上世紀(jì)80年代，陸地巡洋艦、大切諾基等國(guó)外大中型SUV涌入中國(guó)，給大部分國(guó)人留下難以磨滅的第一印象。根據(jù)首因效應(yīng)，早期大中型SUV高大威猛的印象，已深入國(guó)人內(nèi)心，“大”才好看，已成國(guó)人對(duì)SUV的本色認(rèn)知。

　　傳祺GS5長(zhǎng)寬高達(dá)到4732mm/1854mm/1680mm，軸距達(dá)2710mm，超大的尺寸為乘客提供更為舒適的駕乘空間，最大容積可達(dá)到1350L的后備箱空間。

　　因家庭需求及對(duì)寬大氣派的追求，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一直偏好外觀大氣、內(nèi)部寬敞的車(chē)型。銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)字也證實(shí)了這點(diǎn)，2011年中型城市SUV市場(chǎng)迅速擴(kuò)容而緊湊型市場(chǎng)逐步萎縮，未來(lái)幾年中型城市SUV或?qū)⒉饺朦S金時(shí)代，傳祺GS5無(wú)疑契合這一SUV的發(fā)展趨勢(shì)。

歐系風(fēng)格 傳祺GS5駕享自然
　　與轎車(chē)偏向?qū)嵱眯缘馁?gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)不同，城市SUV消費(fèi)者更趨向表達(dá)內(nèi)心的情感訴求，期待在喧囂的都市生活之外，駕馭愛(ài)車(chē)親近自然。他們希望購(gòu)買(mǎi)一款充滿(mǎn)動(dòng)感、時(shí)尚、力量與狂野，能夠滿(mǎn)足挑戰(zhàn)精神的SUV。

　　分析當(dāng)下不同類(lèi)型城市SUV的特點(diǎn)，CR-V代表的日系車(chē)，以實(shí)用主義為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)舒適性；ix35代表的新韓系，迎合個(gè)性化潮流；途觀代表的歐系車(chē)，操控性好、動(dòng)力強(qiáng)勁、人性化互動(dòng)科技配置豐富�；�于歐洲高性能底盤(pán)平臺(tái)全新開(kāi)發(fā)的傳祺GS5則繼承歐系SUV的產(chǎn)品特質(zhì)，傳承廣汽集團(tuán)多年精藝生產(chǎn)傳統(tǒng)，更好的滿(mǎn)足消費(fèi)者駕享自然的訴求。

　　歐系風(fēng)格SUV對(duì)高品質(zhì)的追求也是占領(lǐng)市場(chǎng)的法寶之一,傳祺GS5在這方面可謂投入巨大，深邃黑色內(nèi)飾，以鋼琴漆、啞光、深色木紋等多種材質(zhì)搭配，細(xì)致到十向調(diào)節(jié)的航天真皮座椅，采用高、低溫雙模式的前排座椅加熱系統(tǒng)，皆為營(yíng)造舒適愜意的駕乘享受。

　　傳祺GS5采用歐洲高性能底盤(pán)全新開(kāi)發(fā)，操控性極佳的前雙叉臂、后五連桿的懸掛組合，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用歐洲尖端渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力澎湃，匹配愛(ài)信帶運(yùn)動(dòng)檔5速手自一體變速箱，操控性自然優(yōu)良。

　　城市SUV在公路上跑得更多，自然對(duì)日常駕駛時(shí)的舒適性和便利性有更高的需求。傳祺GS5配備博世最新第九代ESP、EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)、AFS智能隨動(dòng)大燈系統(tǒng)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，而這些通常僅配置在奧迪等中高端車(chē)上。

猛攻12萬(wàn)-16萬(wàn)市場(chǎng)區(qū)間
　　縱觀城市SUV市場(chǎng)，與其它競(jìng)爭(zhēng)充分的細(xì)分市場(chǎng)不同的是，市場(chǎng)集中度一直較高，市場(chǎng)格局也較為固定。以途觀、CRV、ix35為代表的合資車(chē)型是16-20萬(wàn)元左右市場(chǎng)的主流，哈弗、瑞虎等則是12萬(wàn)元以下市場(chǎng)的主力軍。稍一分析，不難發(fā)現(xiàn)其中有著巨大的空白地帶。

　　傳祺GS5下線公布2.0L六款車(chē)型售價(jià)12.38萬(wàn)-18.68萬(wàn)，其中2.0L MT精英版13.38萬(wàn)、2.0L AT精英版14.98萬(wàn)，主銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格區(qū)間在12萬(wàn)-15萬(wàn)，較市場(chǎng)主流的途觀、ix35和CR-V所在的16-25萬(wàn)價(jià)格區(qū)間低4萬(wàn)元。

　　傳祺GS5切入中型城市SUV市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位，較同級(jí)更大的尺寸，更高效的動(dòng)力組合，更富樂(lè)趣的操控性，以及高端人性化科技配置帶來(lái)的舒適性，親民價(jià)格帶來(lái)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，都是搏殺市場(chǎng)的利器。