4月7日,下午廣汽豐田經(jīng)典車型漢蘭達及第七代凱美瑞,在天津廣汽豐田信德行4S店舉行了巔峰試駕會,讓到場嘉賓一同領略了全新?lián)Q代凱美瑞的巔峰科技之“座”和漢蘭達的“彪悍”。
全新?lián)Q代的第七代凱美瑞自去年年底上市以來,就憑借動力、安全、設計三大科技優(yōu)勢,獲得了業(yè)界和消費者的一致認可,銷量節(jié)節(jié)攀升。然而,汽車作為由2萬多個零部件組成的高科技產(chǎn)品,只有親自試駕體驗才能真正了解其性能特點。而且全新?lián)Q代的第七代凱美瑞的優(yōu)勢更多體現(xiàn)在看不見的地方,比如動力和油耗表現(xiàn)、操控性、舒適性、靜謐性等。
全新?lián)Q代凱美瑞在保留了上一代大氣穩(wěn)重的設計精髓基礎上,功能顯動感和尊貴,車頭采用寬泛的梯形中網(wǎng)、簡潔的無切線四邊形晶鉆大燈;車身采用楔形設計、S型的車門截面加上向外微微延展的裙邊、大尺寸輪轂等,在氣宇軒昂中透出動感和銳氣。而車身尾部的后保險杠兩側(cè)的雙排氣管,更加強了運動氣勢。
而在內(nèi)飾方面整車配備堪比豪車,整車內(nèi)飾鑲嵌木紋飾板和鍍烙條,真皮內(nèi)飾更顯尊貴,3D立體式自發(fā)光儀表盤,浮雕字體,信息讀取一目了然。而多功能高級四輻方向盤不僅提供了四向調(diào)節(jié)功能,還具備方向盤自動復位功能,為駕乘者提供了更多便捷。
在科技裝備上,全新?lián)Q代凱美瑞不僅配備了8+2向電動可調(diào)駕駛席座椅、三區(qū)獨立控制空調(diào)系統(tǒng)、JBL5.1聲道10揚聲器豪華音場效果堪比劇院。作為新車,全新?lián)Q代凱美瑞除了在車尾安裝光觸媒空氣清新器,還獨家配備Panasonic Nanoe納米負離子空氣保濕凈化系統(tǒng),讓車廂保持著清爽淡雅的氣息。另外比較特別的是,全新?lián)Q代凱美瑞還新增了手機G-BOOK功能。
全新?lián)Q代凱美瑞搭載全新設計的5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機和6速手自一體變速器,使其2.5L車型的最大輸出功率高達135KW,最大扭矩為235NM,比上一代提升了10%,而綜合工況下百公里油耗卻僅為7.8L,比上一代降低了24%,其燃油經(jīng)濟性是同級車中的佼佼者。
豐田雙VVT-i發(fā)動機在高性能表現(xiàn)與高燃油效率方面兼顧得相當出色。因為采用全球領先的“雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)”和“ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)”等先進科技,利用可變式進氣管,根據(jù)不同轉(zhuǎn)速自動調(diào)整最佳進氣量,并極大地提高了燃燒效率。再加齒比范圍更寬廣的6擋變速箱,檔位選擇更為精準細膩。
全新?lián)Q代凱美瑞在保證車輛動感和科技型提高的同時,同樣注重駕乘者感受,從各個方面進行了人性化設計,是駕駛過程更加舒適。
全新?lián)Q代凱美瑞配備了豐田獨步全球的GOA車身,利用車頭車尾高效吸能,高強度座艙把撞擊能量分散到車身各部分,避免乘員艙變形,最大限度地保護乘員的生存空間。
在此基礎上,還裝載了帶TRC牽引力控制系統(tǒng)的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、帶EBD的ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA制動力輔助系統(tǒng)以及EBA緊急制動輔助系統(tǒng),能夠主動出擊規(guī)避風險,保證車輛行駛的安全性。以VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)為例,它能避免車輛繞樁行駛過程中發(fā)生轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象,使車輛能盡快修正到原有正常路徑的循跡行駛。為了提高自身含金量,全新?lián)Q代凱美瑞的空氣囊數(shù)量從6個起步,全系首次標配膝部氣囊,最高可達同級別車絕無僅有的10個SRS空氣囊,為駕乘人員營造了一個包圍式的保護環(huán)境。
值得一提的是,全新?lián)Q代凱美瑞獨家搭載的G-Book智能副駕系統(tǒng),駕駛者能得到更加直觀的車輛信息并達到人機互動,控制起來非常便利。此外,G-Book還能在駕駛途中突發(fā)事故或疾病等情況下,提供緊急救援服務,及時保障顧客生命安全。
在有幸試駕了全新?lián)Q代凱美瑞的同時,到場嘉賓還試駕了漢蘭達,漢蘭達是一款豪華城市型SUV,其定位定位非常準確,雖然設計初衷并非是為了越野而生,但是足以滿足日常駕駛和基本的郊游,并且同價位的其他車型沒有它大,而比它大的車型都相應的比它貴。對于鐘愛外觀氣派、內(nèi)飾豪華的大尺寸SUV的消費者而言,漢蘭達絕對不會令你失望而歸。
通過此次試駕活動,充分讓嘉賓體驗到了廣汽豐田兩款車型在性能上各自的有事,無論是市區(qū)駕駛還是郊區(qū)越野,在廣豐都能選到滿意的車型,大氣動感還是霸氣狂野就看駕乘者自己如何考量了。