索納塔八 百公里綜合工況油耗低于8L
第八代索納塔，這款被媒體譽為“新一代主流中高級轎車”的車型，在外形設(shè)計、動力系統(tǒng)、安全性、智能科技配置等方面均是同級車中的佼佼者，就連油耗表現(xiàn)在中級車中也可圈可點。來自北京現(xiàn)代的資料顯示，第八代索納塔2.0時尚版、領(lǐng)先版以及2.4尊貴版、頂級版百公里綜合工況油耗為7.9L，而銷量最大、最集中的2.0豪華、尊貴、至尊和頂級四款車型，百公里綜合工況油耗更是低至7.7L，堪與A級車的油耗相媲美。
由此可見，第八代索納塔綜合工況油耗低于8L，同時，第八代索納塔還擁有同級車當中的最強動力，2.0L發(fā)動機的最大功率高達121kW，最大扭矩198N•m，動力輸出遠遠大于同排量的發(fā)動機，無論是新君威、睿翼等運動型座駕，還是雅閣、第七代凱美瑞等傳統(tǒng)商務(wù)轎車，最大功率皆在110kW左右，最大扭矩均未超過190N•m，與第八代索納塔相比有明顯的差距。
業(yè)內(nèi)人士認為，現(xiàn)代汽車先進的第二代θ發(fā)動機所采用的雙CVVT可變正時氣門技術(shù)、DOHC雙頂置凸輪軸、全鋁材質(zhì)等諸多先進科技，以及全系配備的6速手自一體變速箱和主動式ECO經(jīng)濟駕駛模式系統(tǒng)，是第八代索納塔能夠把油耗控制在8L以下的根本原因。
雙CVVT、六速手自一體、ECO經(jīng)濟駕駛模式系統(tǒng)……正是從動力系統(tǒng)到節(jié)油裝置“由內(nèi)而外”的全方位技術(shù)創(chuàng)新，才實現(xiàn)了中高級車動力和燃油經(jīng)濟性革命性的突破。“8L”就像一道分水嶺，將中高級車的技術(shù)先進與否做了明確的劃分。2011年，第八代索納塔上市半年就突破萬輛大關(guān)，并連續(xù)數(shù)月實現(xiàn)銷量過萬，成功樹立“新一代主流中高級轎車”地位。
北京現(xiàn)代汽車中源特約銷售服務(wù)店
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公司電話：18965900575（售前）
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