發(fā)布的價(jià)格,被視為完全超越了消費(fèi)者與業(yè)內(nèi)人士的預(yù)期,展示了第七代凱美瑞的超高商品力,反映出廣汽豐田誓奪中高級(jí)車NO.1的決心,將中高級(jí)車的壓軸大戲推向高潮。
第七代凱美瑞首次將旗艦車系的主銷車型(2.5G豪華版)的價(jià)格設(shè)定為21.98萬元,在產(chǎn)品力、技術(shù)含量大幅提升的基礎(chǔ)上,價(jià)格卻比其它中高級(jí)車核心車型具有超過2萬元的優(yōu)勢(shì),一舉樹立主流中高級(jí)車核心車型的價(jià)值、價(jià)格雙基準(zhǔn)。該價(jià)格被業(yè)內(nèi)人士視為“震撼性的價(jià)格”,有望終結(jié)目前中高級(jí)車市的混戰(zhàn)亂象,為中高級(jí)車確立了全新價(jià)值基準(zhǔn),成為整個(gè)中高級(jí)車市的“價(jià)格標(biāo)桿”和“定海神針”!
另一款主銷車型2.5G導(dǎo)航版,僅比2.5G豪華版高出6千元,將價(jià)格控制在23萬元以下,價(jià)格比原版非導(dǎo)航版還要低。在中高級(jí)車市,同配置的導(dǎo)航版與非導(dǎo)航版的價(jià)差在2萬元左右,該款車型首次將這種級(jí)差縮小至1萬元以內(nèi),因此被外界看作“更具誠(chéng)意的另一主銷車型”。這個(gè)價(jià)格勢(shì)必使得“車載導(dǎo)航”這個(gè)使用頻率極高的功能成為中高級(jí)車的主流配置,被譽(yù)為是“叫好又叫座的一大跨越”。
不只是主銷車型,第七代凱美瑞2.5Q旗艦版還配置了JBL 5.1聲道10喇叭環(huán)繞豪華音響、大型環(huán)繞車內(nèi)氛圍燈、Panasonic Nanoe納米負(fù)離子空氣凈化器等,達(dá)到甚至超過了C級(jí)車的豪華配置水準(zhǔn),其價(jià)格設(shè)定為27.48萬元,必將成為中高級(jí)車高價(jià)值區(qū)間的新標(biāo)桿。
而入門車型的價(jià)格門檻則由“凱美瑞 駿瑞”的2.0L耀動(dòng)版把守。2.0L耀動(dòng)版在入門配置上,增加了前/后運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠、大包圍、飛翼式運(yùn)動(dòng)尾翼、運(yùn)動(dòng)動(dòng)力改裝、17寸運(yùn)動(dòng)輪轂、防夾電動(dòng)天窗、雙排氣管、光感自動(dòng)控制大燈、電動(dòng)折疊外后視鏡、換擋撥片、多功能方向盤等多項(xiàng)高級(jí)裝備,但是價(jià)格被設(shè)定在17.98萬元的基準(zhǔn)線上。這也是同配置的中高級(jí)車向17萬元的首次下探,強(qiáng)勢(shì)沖擊并刷新合資品牌中高級(jí)車的價(jià)值尺度,讓這個(gè)擁有特殊運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車系,相比純粹追求運(yùn)動(dòng)的轎車而言,具有更豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵,除了吸引運(yùn)動(dòng)型轎車的用戶,也讓看重操控體驗(yàn)的歐美車系用戶有了更好的選擇,讓喜好運(yùn)動(dòng)、崇尚操控的性能型買家,獲得更高層次的駕乘體驗(yàn)。
由“凱美瑞”與“凱美瑞•駿瑞”合力構(gòu)建的強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和震撼的價(jià)格體系,實(shí)現(xiàn)了從入門車、主銷車到高配車“全線全能”的高價(jià)值覆蓋,確保這一品牌在兩大細(xì)分市場(chǎng)、三大價(jià)格帶都成為行業(yè)的標(biāo)桿和價(jià)值的基準(zhǔn)。
廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示:“第七代凱美瑞既代表了目前中高級(jí)車的最高技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)水平,也代表了中高級(jí)車的最高裝備標(biāo)準(zhǔn)。與第六代凱美瑞相比,第七代凱美瑞最突出的亮點(diǎn)是科技突破和創(chuàng)新。今天發(fā)布的價(jià)格必將對(duì)中高級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)生強(qiáng)勢(shì)沖擊,樹立國(guó)內(nèi)中高級(jí)車的價(jià)值和價(jià)格雙基準(zhǔn)。第七代凱美瑞是為消費(fèi)者帶來驚喜而生的,新一輪‘凱美瑞神話’的大幕已經(jīng)開啟!
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,第七代凱美瑞的價(jià)格一舉確立了中高級(jí)車的價(jià)值基準(zhǔn)。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和廣汽豐田高起點(diǎn)、高增長(zhǎng)而迅速崛起所積累的雄厚的企業(yè)綜合實(shí)力,第七代凱美瑞成為中高級(jí)車NO.1已無懸念。
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