全新?lián)Q代凱美瑞是豐田精益造車(chē)哲學(xué)的扛鼎之作，將先進(jìn)科技與極致均衡體現(xiàn)得淋漓盡致，多項(xiàng)性能表現(xiàn)接近當(dāng)前技術(shù)和工藝的極限值，并在中高級(jí)市場(chǎng)創(chuàng)造多項(xiàng)世界紀(jì)錄。尤其是全新的動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)同級(jí)車(chē)中獨(dú)一無(wú)二的“三大頂尖水平”：頂級(jí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，頂級(jí)大輸出功率，頂級(jí)的加速性能。

動(dòng)力媲美3.0L  油耗低于2.0L

　　全新?lián)Q代凱美瑞2.5L的5AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速器完美組合，在原有動(dòng)力系統(tǒng)之上全面提升，最大功率提升10%，爆發(fā)出強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能，百公里油耗下降24%達(dá)到不可思議的7.8L，在同級(jí)車(chē)中無(wú)出其右者。135kw的功率和9.4秒的百公里加速時(shí)間，可以媲美3.0L排量的車(chē)型，而7.8L的百公里綜合工況油耗甚至要低于主流2.0L車(chē)型，讓人驚嘆。

全新高性能發(fā)動(dòng)機(jī)  顛覆渦輪增壓神話(huà)

　　全新2.5L的5AR-FE高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，完美兼顧高性能、低油耗和易操控，從性能指標(biāo)上，相比渦輪增壓毫不遜色，而綜合使用體驗(yàn)和使用成本則遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　近年來(lái)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)掀起行業(yè)一股技術(shù)熱潮，在動(dòng)力性能和油耗方面，渦輪增壓確實(shí)帶來(lái)明顯的提升，但是，在渦輪增壓給車(chē)主的使用也帶來(lái)了不少煩惱。渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用高標(biāo)號(hào)燃油，給車(chē)主帶來(lái)很大的養(yǎng)車(chē)負(fù)擔(dān)，省油不省錢(qián)；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用合成機(jī)油，價(jià)格是礦物油的4倍，保養(yǎng)成本高；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于缸內(nèi)溫度高，一直存在燒機(jī)油現(xiàn)象，持續(xù)的燒機(jī)油現(xiàn)象還會(huì)直接影響尾氣凈化系統(tǒng)的壽命。同時(shí)，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度高、而且燃油軌道壓力大，一旦發(fā)生車(chē)輛碰撞事故，容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)著火燃燒的情況。

　　而相比較下來(lái)，全新?lián)Q代凱美瑞的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油和機(jī)油方面的使用保養(yǎng)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而且，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到全壽命使用，技術(shù)成熟、可靠性高，基本不需要大修，而這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很難做到的。

裕龍豐田推出卓越版 凱美瑞再續(xù)車(chē)壇神話(huà)

　　自2010年5月第六代凱美瑞推出卓越版后，憑借極高的性?xún)r(jià)比，使凱美瑞繼銷(xiāo)量之王、服務(wù)滿(mǎn)意度之王后又獲得了一個(gè)性?xún)r(jià)比之王的稱(chēng)號(hào)，雖然早已停產(chǎn)，至今仍有不少客戶(hù)念念不忘卓越版。為此3月25日裕龍豐田將限量推出凱美瑞全新?lián)Q代后的卓越版。據(jù)悉這款卓越版在原豪華版的基礎(chǔ)上增加了導(dǎo)航、倒車(chē)輔助系統(tǒng)、觸摸式屏幕、升級(jí)影音系統(tǒng)、全車(chē)隔音、一鍵式啟動(dòng)等高端設(shè)備，在延續(xù)以往卓越版配置高的特點(diǎn)外，客戶(hù)最關(guān)注的價(jià)格也非常實(shí)惠。用裕龍店的許經(jīng)理的話(huà)說(shuō)：看得見(jiàn)的實(shí)惠！這款卓越版在3月25日上市當(dāng)天，訂車(chē)不僅有送積分等增值服務(wù)，額外的驚喜還需到場(chǎng)才知道，數(shù)量有限，有興趣的客戶(hù)不妨去看看！

裕龍豐田
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