【2012年2月27日 成都】　　2012年2月27日，料峭的春寒還未褪去。為了讓尊貴的車(chē)主及朋友第一時(shí)間全面領(lǐng)略A7的迷人之處，同時(shí)享受高爾夫這項(xiàng)沉穩(wěn)、睿智又不失進(jìn)取心態(tài)的高雅運(yùn)動(dòng)，四川華星名瑞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司在巧取巒山碧湖之自然姿色的保利蝴蝶谷舉行了首場(chǎng)奧迪A7私密品鑒會(huì)，多名嘉賓及媒體蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，共同參與此次活動(dòng)，共同領(lǐng)略全新奧迪A7帶來(lái)的獨(dú)特魅力與內(nèi)涵。

全新奧迪A7品鑒會(huì)

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了深度試駕、系列高爾夫體驗(yàn)等環(huán)節(jié)。除了精彩的車(chē)主高爾夫趣味賽外，保利高爾夫?qū)�業(yè)的高爾夫顧問(wèn)還為車(chē)主及友人進(jìn)行高球揮桿方法和技巧講解。現(xiàn)場(chǎng)另備有精致手工巧克力，油畫(huà)品鑒，讓每位嘉賓體驗(yàn)到四川華星名瑞奧迪細(xì)致入微的服務(wù)。

教練細(xì)致的教學(xué)

　　作為奧迪在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)的第三款“Sportback”車(chē)型，集轎跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅、豪華轎車(chē)的舒適性與旅行車(chē)的實(shí)用性于一身的奧迪A7 Sportback，憑借其極富情感的唯美設(shè)計(jì)、劃時(shí)代的創(chuàng)新技術(shù)以及富有傳奇色彩的誕生歷程，為奧迪開(kāi)辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)——五門(mén)高檔轎跑車(chē)市場(chǎng)。奧斯A7的市場(chǎng)售價(jià)分別為：奧迪A7 Sportback 2.8 FSI quattro 進(jìn)取型72.8萬(wàn)元、奧迪A7 Sportback 3.0 TFSI quattro舒適型81.8萬(wàn)元、奧迪A7 Sportback 3.0 TFSI quattro 豪華型95.8萬(wàn)元。作為奧迪在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)的第二款“Sportback”轎跑車(chē)型，奧迪A7 Sportback以純粹的唯美設(shè)計(jì)再次展現(xiàn)了奧迪引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)實(shí)力，而輕量化車(chē)身、高效動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、多項(xiàng)創(chuàng)新電子輔助系統(tǒng)以及豐富豪華配置打造的領(lǐng)先性能更是為國(guó)內(nèi)高檔大型轎跑車(chē)樹(shù)立了全新標(biāo)桿。

　　奧迪A7誕生的源于一張簡(jiǎn)單的白紙，起初，設(shè)計(jì)師用純粹的設(shè)計(jì)靈感在白紙上勾勒出兩道車(chē)身線條，琢玉成器，兩條優(yōu)美的弧線最終定格在奧迪A7動(dòng)感、時(shí)尚的外形輪廓上。A7 Sportback的誕生源自前奧迪品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾特•德•席爾瓦（Walter de Silva）對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)命題作業(yè)：他希望設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠設(shè)計(jì)“一款沒(méi)有任何妥協(xié)的、純粹的轎跑車(chē)”。

　　“沒(méi)有任何妥協(xié)的”、“純粹的”，雖然只有兩個(gè)限定的形容詞，但這個(gè)要求對(duì)每一位設(shè)計(jì)師都是巨大的挑戰(zhàn)。在設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)冥思苦想的創(chuàng)意過(guò)程中，靈感的火花將設(shè)計(jì)思路帶回到40年前，在那個(gè)以筆直線條為美的年代，充滿流暢線條的奧迪100 Coupe S成為設(shè)計(jì)師的靈感源泉。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)決定結(jié)合奧迪創(chuàng)新的“Sportback”設(shè)計(jì)理念，再塑歷史的經(jīng)典。

　　最終呈現(xiàn)在大家面前的奧迪A7 Sportback在造型設(shè)計(jì)上力求簡(jiǎn)約而優(yōu)雅的風(fēng)格，柔和整潔、富有張力的表面與性格鮮明的輪廓特征完全符合之前“沒(méi)有任何妥協(xié)的”、“純粹的”要求。從我們的觀點(diǎn)來(lái)看，奧迪A7的誕生至少有兩方面原因，第一目的是豐富奧迪的產(chǎn)品線，增加奧迪品牌的受眾面；二來(lái)也是迫于對(duì)手的壓力，就拿奔馳CLS和寶馬5系GT而言，奧迪一直沒(méi)有合適的產(chǎn)品與它們競(jìng)爭(zhēng)，A7的誕生彌補(bǔ)了這一空白。奧迪A7融入了該品牌的最新設(shè)計(jì)元素，最先進(jìn)的技術(shù)也在此車(chē)型中得以應(yīng)用。前臉越來(lái)越兇悍是奧迪家族的特色，A7當(dāng)然也順應(yīng)了這個(gè)設(shè)計(jì)，面部的猙獰已經(jīng)可以讓人產(chǎn)生畏懼。不過(guò)相比最新的奧迪A6和A8，A7的大燈并不完全一樣，稍稍有些柔軟弧線的造型或許是在刻意削減那種可怕的兇狠感。

　　如果從后側(cè)45度欣賞奧迪A7相信大多數(shù)人都會(huì)贊同這樣的觀點(diǎn)，這個(gè)角度的A7呈現(xiàn)出最美的一面，流暢的車(chē)身線條、優(yōu)雅的弧線盡現(xiàn)眼前，近乎完美地詮釋了Sportback設(shè)計(jì)理念。

　　我們知道，不論是奧迪A7還是高爾夫運(yùn)動(dòng)，都彰顯出時(shí)尚簡(jiǎn)約的品質(zhì)、沉穩(wěn)而不失進(jìn)取的運(yùn)動(dòng)性、尊貴且高雅的血脈。相傳，高爾夫是古時(shí)一位蘇格蘭人在放牧?xí)r，偶然用一根棍子將一顆圓石擊入野兔子洞中，從中獲得靈感、受到啟發(fā)，發(fā)明了后來(lái)稱為高爾夫球的運(yùn)動(dòng)，其誕生歷程是如此簡(jiǎn)單、如此純粹。而奧迪A7誕生的同樣源于一張簡(jiǎn)單的白紙，起初，設(shè)計(jì)師用純粹的設(shè)計(jì)靈感在白紙上勾勒出兩道車(chē)身線條，琢玉成器，兩條優(yōu)美的弧線最終定格在奧迪A7動(dòng)感、時(shí)尚的外形輪廓上。我們知道，不論是奧迪A7還是高爾夫運(yùn)動(dòng)，都彰顯出時(shí)尚簡(jiǎn)約的品質(zhì)、沉穩(wěn)而不失進(jìn)取的運(yùn)動(dòng)性、尊貴且高雅的血脈。而追其內(nèi)因，顯然是兩者被還原出的根源都如此簡(jiǎn)單——堅(jiān)持靈感的純粹呈現(xiàn)。

　　而奧迪A7 Sportback能量的迸發(fā)來(lái)源于兩款V6汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)——2.8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)秉承奧迪整車(chē)高效戰(zhàn)略，除自動(dòng)啟動(dòng)-停止裝置外，熱能管理系統(tǒng)和能量回收裝置也成為所有動(dòng)力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。百公里加速分別達(dá)到8.3秒與5.6秒，輕松擁有跑車(chē)般的激情，并在燃油方面樹(shù)立了新標(biāo)桿。作為奧迪品牌最唯美的車(chē)型，奧迪A7 Sportback詮釋了奧迪完美的設(shè)計(jì)哲學(xué)，為用戶帶來(lái)的是視覺(jué)和駕控體驗(yàn)上的雙重快感，而其傳奇的誕生過(guò)程也成為了汽車(chē)行業(yè)一段不朽佳話。

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2012年02月27日