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進口全路況都市SUV 2012款Jeep指南者

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  外觀煥然一新,與全新Jeep®大切諾基一脈相承。
  同級罕有的6速手自一體CVT無級變速箱,配合先進的2.4升D-VVT鋁制發(fā)動機,提供充沛平順的動力表現(xiàn)和百公里油耗8.6升的出色燃油經(jīng)濟性。
  專為城市路況設計的Freedom Drive主動式全時四驅(qū)系統(tǒng),配備從兩驅(qū)到四驅(qū)的三種運行模式,能根據(jù)不同路況智能切換,實現(xiàn)優(yōu)異的全路況性能。
  內(nèi)部空間工藝大幅升級,提升舒適性與便利性。

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  2012款Jeep®指南者以進口全路況都市SUV之姿,殺入中國緊湊型SUV市場。在日系、德系城市SUV分占市場的今天,2012款Jeep®指南者代表了美系SUV的全新面貌:兼?zhèn)涑錾乃尿?qū)性能與靈敏的公路體驗,同時也提供了堪比轎車的燃油經(jīng)濟性和美系車型一貫的舒適安全。
  遵循Jeep®獨步全球的“全路況智驅(qū)體系”核心技術理念,2012款Jeep®指南者攜D-VVT鋁制發(fā)動機以及同級罕見的6速手自一體CVT無極變速箱構建的高效能動力總成系統(tǒng),集成同級最智能主動全時四驅(qū)系統(tǒng)的歐系運動型底盤技術,以及應對一切城市道路突發(fā)狀況的頂級安全技術,帶來都市內(nèi)盡情馳騁的最強駕控力。

外觀設計:承襲Jeep®血統(tǒng),全新都市風格

  2012款Jeep®指南者的外形脫胎換骨,在完整繼承Jeep®家族的血統(tǒng)之余,它更擁有自己的獨特性格與態(tài)度,整體表現(xiàn)更為年輕、時尚。
  除保留經(jīng)典的家族式七孔格柵和梯形輪眉之外,2012款Jeep®指南者外形上的最大亮點,在于源自全新Jeep®大切諾基的前臉設計語言。加裝鍍鉻裝飾的七孔進氣格柵兩邊,安置著四邊方形前大燈與高亮投射前霧燈,組成流線一體、精致而略帶攻擊性的前臉造型。遠遠看去,幾乎就是小一號的家族旗艦全新Jeep®大切諾基。微微隆起的發(fā)動機罩,在強調(diào)力量感的同時,又為整車平添硬朗神態(tài)。尾部則采用了時下盛行的全新LED尾燈、鍍鉻排氣管和重新設計的運動型前后及側面擋泥護板等,不僅車輛強化整體外在的都市時尚感,更添日常實用性。

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動力組合:同級罕有6速CVT變速箱,兼得高動力與低油耗

  時刻上演的都市駕控樂趣,需要強悍沖勁與靈動操控。這些駕馭感受在2012款Jeep®指南者上得到了統(tǒng)一。
  2012款Jeep® 指南者提供了2.0L、2.4L兩種動力選擇,其中2.4L車型搭載了高性能的2.4升D-VVT發(fā)動機和同級唯一的6速手自一體CVT無級變速箱組成的黃金動力總成。經(jīng)過重新調(diào)校之后,這款變速箱大幅提高了發(fā)動機響應性,與高性能的2.4升D-VVT鋁制發(fā)動機相搭配,能夠輸出最高125千瓦(170馬力)的動力和225牛•米的扭矩,同時實現(xiàn)更為精確的齒比控制。在中高速行駛中,車輛極佳的再加速性也得到了保證。相較于傳統(tǒng)齒輪換擋型變速箱,指南者在加速換擋時,不僅絲毫不會讓駕駛者察覺明顯的速比變化,更能聯(lián)動發(fā)動機瞬間反應,使整個操控過程更直接、平滑、從而讓駕馭體驗酣暢淋漓。
  同時,這對“黃金組合”也為消費者帶來優(yōu)越的燃油經(jīng)濟性。由于在換擋和加速過程中無任何燃油與動力損失,2012款Jeep®指南者在綜合工況下的百公里油耗僅為8.6升。如此成績不但在同級別城市SUV中無人能敵,更足以與同排量轎車媲美。

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四驅(qū)性能:智能主動四驅(qū)系統(tǒng),自如應付各種路況

  2012款Jeep®指南者完全繼承了Jeep®品牌引以為傲的四驅(qū)能力,搭載專為城市和近郊路況設計的Freedom Drive主動全時四驅(qū)系統(tǒng),完整覆蓋城市中可能遇到的各種路況。
這套同級中最為先進智能的四驅(qū)系統(tǒng),在加強公路駕控精準度和穩(wěn)定性的同時,更兼?zhèn)淞薐eep®家族一貫頂級的四驅(qū)能力。它配備從兩驅(qū)到四驅(qū)的三種運行模式,確保車輛在不同路況下都以最優(yōu)狀態(tài)運行。在城市干燥路面上,2012款Jeep®指南者會自動采用兩驅(qū)模式,將動力100%輸送到前軸,不僅駕駛感受如同普通的前驅(qū)轎車般輕松流暢,更有助于降低油耗。
  而在城市雨雪濕滑路面,以及更加極限的城市或郊外復雜路況中,2012款Jeep®指南者在以任何時速行駛的過程中,四輪傳感器一旦感知前輪抓地力不足,行車電腦會將自動驅(qū)動模式切換成四驅(qū)模式。此時,四個輪子都將獲得前進動力,最大扭矩分配可達到前后50:50的最優(yōu)分配比例,進一步提升路面操控穩(wěn)定性。而在極限環(huán)境下,Jeep®指南者更提供四驅(qū)鎖定模式,以50:50的最佳扭矩配比恒定分配前后輪,讓車輛獲得最佳牽引力。所以,無論是在容易造成積水的雨天,還是在城郊常見的松軟沙石路,甚至是大雪封路時,2012款Jeep®指南者都能確保在最優(yōu)的狀態(tài)下前進,令駕駛者在城市駕馭中肆意馳騁。

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內(nèi)部空間:工藝整體升級,功能配置齊全

  在外觀大幅升級之余,2012款Jeep®指南者的內(nèi)飾同樣革新眾多。更為精湛的工藝使得車輛在舒適性與便利性上得到提升,也令都市旅途變得愈發(fā)隨心所欲。
  車身內(nèi)部多處被精細鍍鉻裝飾件以及高檔軟材質(zhì)所包裹,在新型中央扶手、前門內(nèi)襯板及表面均使用軟墊襯托,工藝水準及材料質(zhì)感“隨手可及”。全新的家族式三幅運動型多功能方向盤將音響、巡航等控制功能集于一體,令駕駛者雙手無需離開方向盤也可輕松實現(xiàn)相應操作。此外,前排所配備的高檔真皮面料筒形座椅,全新設計的帶背光照明車門開關、門鎖和車窗,也從各方面加強了舒適體驗和駕乘便利性。

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  全新的2012款Jeep®指南者還為日常行車提供輔助,并集成一流的娛樂和通信功能。車輛配備觸摸式GPS導航系統(tǒng),集成倒車影像及藍牙功能;另配備9喇叭Boston Acoustic品牌揚聲器的高級音響系統(tǒng)。有意思的是,開啟指南者的上掀式尾門,位于尾門上的揚聲器就成了兩個外置喇叭,更能符合年輕都市族群對音樂的個性化需求。

安全性能:配置超越同級,沿襲美系作風

  肆意都市,也不可忽視行車安全。2012款Jeep®指南者在NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)組織的新車評估試驗中獲得滿分5星評級,延續(xù)了美系車型一貫的安全風范。它擁有超過30項領先安全配置,包括全系標配同級模式最多的三模式電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) (ESC),經(jīng)過極限路況調(diào)教的專業(yè)防抱死制動系統(tǒng)(ABS),同級唯一且高端SUV車型才配備的電子防翻滾系統(tǒng)(ERM),前排主動式安全頭枕以及獨有的多級式智能前排氣囊,可應對一切突發(fā)狀況,帶來馳騁都市各種多變環(huán)境的最強駕控力。

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  2012款指南者已到店銷售,感興趣的朋友可到各4S店賞車。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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    評測編輯-李毅:

    酷似大切諾基的外形無疑是新款指南者最吸引人的地方,換裝的6AT變速箱則從內(nèi)在改變指南者的性格,四驅(qū)和越野能力在同級車中也屬于佼佼者。不過,內(nèi)飾做工和座椅的舒適性,它相比同價位合資車還有一定差距。

    評測編輯-梁。

    這次小改款車型從視覺效果上提升了不少檔次感,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂趣,四驅(qū)系統(tǒng)仍然保持了其應有的水準,不過做工方面還是有待加強。

    評測編輯-胡正暘:

    最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進步非常大,像指南者這樣一直進口的產(chǎn)品,價格是個短板,如果國產(chǎn)的話,頂配再有三四萬的下調(diào),才能真正進入競爭狀態(tài)。

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    全新一代指南者的外形真的很不錯,很少有人不喜歡,這是它最吸引人的地方,而內(nèi)飾和實際性能上和老款沒什么區(qū)別,電子系統(tǒng)經(jīng)過升級已經(jīng)能夠應付低難度的交叉軸路況,算是個進步,畢竟這個級別能過交叉軸的車不多。

    評測編輯-胡正暘:

    長相變俊朗了,越野能力也有提升,這種升級是大家喜聞樂見的。作為最不JEEP的JEEP,它的公路行駛表現(xiàn)依舊稱職,符合城市SUV定位,兩分扣在配置和噪音抑制上。

    評測編輯-羅浩:

    此次指南者最大的變化是外形,性能方面和老款相比沒有明顯區(qū)別,外形的變化已經(jīng)足以把它的吸引力提升一個檔次,性能方面在同級別中也不落后,這就足夠了。

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    油耗讓我很意外,廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻,結果給我一個沉重打擊,看來我對JEEP的看法還是老舊的,8.X升/百公里的油耗真的可以打滿分!除了油耗之外,09指南者剩余賣點就是血統(tǒng)純正的7孔前格柵及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻項目。

    評測編輯-王苦公:

    2.4升“世界發(fā)動機”的油耗已經(jīng)不是第一次領教了,很難讓人相信一臺美國車能如此省油。除了燃油經(jīng)濟性最突出,指南者其它方面都很平均,動力剛好夠用,有一定的越野能力。但是在內(nèi)飾做工和功能設計方面,指南者還是典型的美國車,不能讓人完全滿意。

    評測編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,安逸的駕駛感受,有一定的越野能力,這就是對指南者的評價。似乎它在哪個方面都并不張揚,但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個不錯的組合,它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點!成績也比較令人滿意。

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