[汽車(chē)之家 天津新聞]  2月12日晚，全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)攜BMW 116i都市型和BMW 118i運(yùn)動(dòng)型兩款車(chē)型正式登陸天津?qū)毿?S店，兩款車(chē)型售價(jià)分別為27.8萬(wàn)元和30.6萬(wàn)元。

來(lái)到寶信展廳門(mén)外 1系風(fēng)格已很濃重

天津?qū)毿艠s總致辭

全新寶馬1系正式登陸天津?qū)毿?S店

眾多寶馬車(chē)有翹首以盼

　　這是BMW首次推出“設(shè)計(jì)套裝”概念——運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝和都市設(shè)計(jì)套裝，為客戶(hù)提供個(gè)性化選擇。此外，全新BMW 1系從外觀(guān)、內(nèi)飾到動(dòng)力總成都煥然一新。與上一代車(chē)型相比，全新BMW 1系的動(dòng)力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更高，舒適性和空間感也有顯著提升。作為當(dāng)今高檔緊湊型兩廂轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中依然唯一的后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，全新BMW 1系將高品質(zhì)的操控性、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及創(chuàng)新技術(shù)獨(dú)具特色地完美結(jié)合在一起，再次刷新細(xì)分市場(chǎng)新基準(zhǔn)。

　　個(gè)性化成為全新BMW 1系最鮮明的特點(diǎn)。全新BMW 1系是首款提供設(shè)計(jì)套裝的車(chē)型——都市設(shè)計(jì)套裝和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝彰顯獨(dú)特個(gè)性鋒芒，開(kāi)辟了個(gè)性化設(shè)計(jì)的新境界。全新BMW 116i配備都市設(shè)計(jì)套裝，代表積極進(jìn)取的風(fēng)格。經(jīng)典元素為白色，鮮亮清新的裝飾效果打造了車(chē)輛現(xiàn)代時(shí)尚的風(fēng)格。全新BMW 118i配備運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，彰顯十足活力，高光黑色個(gè)性化元素突出了車(chē)型的運(yùn)動(dòng)特征。

　　除了獨(dú)特的BMW設(shè)計(jì)套裝，全新BMW 1系還提供多種設(shè)計(jì)和材料選項(xiàng)。適合于內(nèi)飾和外觀(guān)的獨(dú)特選裝配置系列、配色方案和材料也突顯了全新BMW 1系的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和高科技特色。其他可以根據(jù)個(gè)人喜好定制的特色裝備包括可供選擇的內(nèi)裝內(nèi)飾、內(nèi)飾飾件、飾條以及鋁合金輪圈等。

講師為大家詳解全新寶馬1系

首位寶信寶馬1系車(chē)主與大家分享購(gòu)車(chē)感受

　　全新BMW 1系具有充滿(mǎn)靈性和動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部空間寬敞且極具品位。從側(cè)面看，全新BMW 1系緊湊而靈活。長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、略微傾斜的車(chē)頂線(xiàn)條、以及后移的乘員艙都突出了BMW典型的運(yùn)動(dòng)特性。

　　在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面，寶馬典型的設(shè)計(jì)特征與創(chuàng)新亮點(diǎn)完美結(jié)合在一起，賦予全新BMW 1系大膽創(chuàng)新、朝氣蓬勃并極具現(xiàn)代感的形象，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了其寬敞的空間和非凡駕駛樂(lè)趣。與上一代車(chē)型相比，全新BMW 1系的車(chē)身尺寸也有明顯的變化：長(zhǎng)度增加了85毫米，軸距也增至2690毫米，車(chē)身整體加寬了17毫米，而車(chē)高不變，從而使車(chē)輛外觀(guān)顯得更加強(qiáng)勁有力。行李廂容積由330升增加至360升，后座椅靠背可按40：60的比例折疊，從而使車(chē)內(nèi)空間具有高度靈活性，行李廂空間最大可擴(kuò)展至1,200升。

　　新一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：得益于BMW TwinPower Turbo技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)的動(dòng)力輸出和出色的燃油效率

　　全新BMW 1系的搭載的新一代1.6升直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、VALVETRONIC電子氣門(mén)以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了卓越的動(dòng)態(tài)動(dòng)力輸出和出色的燃油效率。

　　一系列降低油耗和排放的綜合性技術(shù)意味著全新BMW 1系的所有車(chē)型將繼續(xù)傳承高檔轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中絕無(wú)僅有的節(jié)油理念。作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供的BMW高效動(dòng)力策略（BMW EfficientDynamics）包括制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自斷式空調(diào)壓縮機(jī)和節(jié)能輪胎等，同時(shí)標(biāo)配自動(dòng)啟停功能。

　　利用駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)，駕駛者還可啟用ECO-PRO節(jié)能模式，此模式可以自動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和加熱及空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，并可建議駕駛者采取更高效的駕駛模式，從而實(shí)現(xiàn)更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和更高層次的動(dòng)力輸出。

　　全新BMW 1系標(biāo)配了8速手自一體變速箱，是其所在的緊湊型細(xì)分市場(chǎng)中，唯一提供此裝備的車(chē)型。該變速箱的根本優(yōu)勢(shì)在于可更快、更平穩(wěn)地?fù)Q檔，并具有出色的燃油效率。

　　得益于后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、直列發(fā)動(dòng)機(jī)、50:50前后橋重量分配、精密的懸架調(diào)校技術(shù)以及駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)，全新BMW 1系顯著改善了舒適性并實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中最佳的動(dòng)態(tài)行駛性能。

　　全新BMW 1系剛上市就贏得歐洲最著名的“金方向盤(pán)”大獎(jiǎng)；在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得5星的最高分；前不久又剛剛獲得由德國(guó)最權(quán)威的汽車(chē)雜志《Auto Zeitung》 頒發(fā)的“2011年度汽車(chē)大獎(jiǎng)”，贏得緊湊型級(jí)別的桂冠。

　　BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)自2004年誕生，2008年進(jìn)入中國(guó)，由此開(kāi)辟并始終引領(lǐng)國(guó)內(nèi)的高檔緊湊型兩廂轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。隨著市場(chǎng)的逐漸成熟，全面升級(jí)的第二代BMW 1系必將繼續(xù)擴(kuò)大這種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為客戶(hù)帶來(lái)更多個(gè)性之悅。

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