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如何抉擇 雙龍柯蘭多對比北京現(xiàn)代IX35
韓鵬
新聞稿 · 0瀏覽·2011-12-15 17:51

9月下旬,雙龍回歸中國市場的主打車型柯蘭多正式發(fā)布上市,5款車型售價(jià)從17.98萬元-25.98萬元,五款車型均配備2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。相比一些其他的城市SUV車型,柯蘭多的選擇范圍略窄,幾款車型之間最大的差別無非是驅(qū)動(dòng)形式和車內(nèi)配置。相比其他城市SUV,柯蘭多擁有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出以及良好的越野品質(zhì)。

雙龍汽車公司創(chuàng)辦于1954年,以出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、高越野性汽車底盤、非承載式車身等鮮明特點(diǎn)在世界汽車發(fā)展史上占有一席之地。雙龍汽車從專門生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng)越野車和特種車起家,后與德國奔馳汽車公司合資,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),發(fā)展成為全球?qū)I(yè)的高越野性能SUV制造商之一。旗下有雷斯特、享御、愛騰、柯蘭多、主席等主要車型系列。

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雙龍柯蘭多——?jiǎng)恿臻g雙越級

對偏向城市駕駛的SUV車型有需求的用戶,此類用戶不需要自己的車輛擁有極強(qiáng)的越野性能。雙龍柯蘭多的外形更加趨近于傳統(tǒng)的SUV車型,不像北京現(xiàn)代ix35那樣“流體”時(shí)尚,也沒有東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑那么硬朗運(yùn)動(dòng)??绿m多飽滿的車身線條以及前后保險(xiǎn)杠和車身四周的黑色防擦護(hù)板,進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠上的鍍鉻裝飾還是保留了作為一款城市SUV應(yīng)有的時(shí)尚氣息。大燈設(shè)計(jì)沒有黑色底殼的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,也沒有氙氣透鏡燈組,更沒有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。柯蘭多的定位非常清晰,就是瞄準(zhǔn)了中低端的大眾化城市SUV市場。

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柯蘭多的車身尺寸為4410*1830*1710(mm),軸距為2650(mm)。盡管CR-V 并不是柯蘭多的直接競爭對手,但我們還是以CR-V作為參照物,讓柯蘭多和它站在一起比一下。軸距柯蘭多稍長30mm,而車長卻是CR-V長出165mm。如果見過真車會發(fā)現(xiàn)柯蘭多的車頭部分相對比較短,這也是軸距長而車長短的主要原因。上表是柯蘭多與目前市場上主流SUV車型的車身參數(shù)對比。

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對于一款城市SUV車型來說,不需要有多么強(qiáng)勁的越野能力,但必須具備一定的越野基礎(chǔ)以及良好的城市操控性和足夠日常使用的動(dòng)力性能。雙龍柯蘭多的外形更加趨近于傳統(tǒng)的SUV車型,不像某些城市SUV那般時(shí)尚。

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柯蘭多korando在安全配置方面很是重視,全系標(biāo)配了ABS+EBD,并標(biāo)配定速巡航系統(tǒng),這為城市外出的郊野提供了便利,讓高速行駛更輕松。在高配車型上,還配備了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),可以充分保證車輛在行駛中的穩(wěn)定性和安全性,為使用者帶來安全和信心。新車標(biāo)配雙安全氣囊,并在后排中央座椅配備安全頭枕。此外,新車除入門款外,配備了全尺寸備胎,可見對于一款城市SUV的考慮,雙龍還是非常用心的。

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懸掛方面,雙龍?jiān)欠?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">承載式車身的堅(jiān)定使用者,但柯蘭多Korando瞄準(zhǔn)了城市SUV市場,不得不有所妥協(xié),改為了承載式車身??绿m多Korando搭配了前麥弗遜式懸架、后多連桿式懸架的組合,一定程度上保證了乘坐的舒適性。

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柯蘭多目前僅推出了一款2.0排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因此我們所對比的車型均選用了2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。柴油機(jī)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的輸出特性,因此在數(shù)據(jù)上看柯蘭多在扭力這一項(xiàng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出競爭對手不少。

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不過定位于城市SUV的話,汽油版車型的優(yōu)勢是明顯的,所以汽油版是必然要出的,因?yàn)椴裼蛙囆驮谥袊蠖鄶?shù)城市還是受限的。最大功率達(dá)到129kW,最大扭矩可達(dá)360Nm,發(fā)動(dòng)機(jī)僅在2000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到最大扭矩峰值。除入門款外,都配備了6擋自動(dòng)變速器,而入門款則為手動(dòng)6速變速器。

北京現(xiàn)代IX35

IX35的外型設(shè)計(jì)是在德國法蘭克福研發(fā)中心完成的,因此在外型上IX35帶有明顯的歐式風(fēng)格,時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。用官方的宣傳語概括IX35的設(shè)計(jì)語言:流體雕塑。

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雖然IX35的整體尺寸并不顯大,但在內(nèi)部空間拓展上做得非常成功。而且在保證前、后排空間的基礎(chǔ)上,后備廂空間也同樣寬大??磥碓谶@一點(diǎn)上IX35充分考慮了歐美市場的空間使用需求,因此具備非常高的實(shí)用性。

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作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV,IX35表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé),在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛,IX35既輕松又舒適,完全能讓駕駛者感受到該級別SUV所應(yīng)有的全面性能。但是大部分用戶認(rèn)為,ix35的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格不太硬朗,與同類SUV品牌相比,前臉給人的感覺和車身風(fēng)格不協(xié)調(diào)。

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此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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