12月9日，2011年中國汽車拉力錦標賽（CRC）第六站比賽將在廣東佛岡展開激烈角逐。作為CRC本賽季的收官之戰(zhàn)，佛岡拉力賽的勝負意義不僅只是局限于分站賽本身，也是積分接近的車手和車隊爭奪年度總冠軍的最后機會。
佛岡站比賽全程約457公里，其中賽段里程162公里，除超級短道賽為砂石路面外，其余賽段均為水泥路面。這樣的賽道將對車手們的速度要求體現(xiàn)得更為直接。
截至上一站比賽結束，斯巴魯中國拉力車隊車手韓寒以微弱的積分優(yōu)勢暫居個人積分榜第一名，而他也必將在本站比賽中為最終爭奪車手年度總冠軍發(fā)起奮力一搏。為了打好本賽季最后一戰(zhàn)，斯巴魯中國拉力車隊特意為韓寒換用了全新的斯巴魯拉力賽車。該賽車使用了多項新技術，相較于之前的戰(zhàn)車顯得更加輕便，這對以速度取勝的水泥賽道比賽來說更具優(yōu)勢。而曾獲全國汽車場地賽年度冠軍的韓寒，對于水泥路面的角逐也頗有心得，這為他本次比賽爭奪冠軍帶來一定優(yōu)勢。代表斯巴魯中國拉力車隊出征本站比賽的另一名車手仍是國內車手李微。李微自本賽季開賽以來表現(xiàn)穩(wěn)定，分別在四平站與龍游站上奪得國內車手季軍，相信在本站比賽中他也會憑借成熟的賽車技術和豐富的賽事經驗取得優(yōu)異的成績。斯巴魯本站比賽的第三車手孫超曾在張掖站比賽中以全場第九的成績完賽，表現(xiàn)出色，而本次比賽他將繼續(xù)以最好的狀態(tài)出戰(zhàn)。
目前，車隊斗志昂揚，已經開始賽前的積極備戰(zhàn)，并計劃于近日選取合適路段進行試車。韓寒能否最終問鼎車手年度總冠軍，斯巴魯中國拉力車隊能否完成最精彩的謝幕，都成為本次收官之戰(zhàn)上最令人期待的答案。拉力賽硝煙將起，斯巴魯車隊將一如既往地全力以赴，用精彩的表現(xiàn)載譽而歸！