10月22日，以“駕馭由我?質(zhì)贏未來”為主題的和悅AT盛裝上市暨品質(zhì)萬里行巡演濟(jì)南站活動(dòng)在濟(jì)南洪家樓廣場(chǎng)火熱舉行，至此和悅AT系列以9.38萬元起的驚喜價(jià)格，強(qiáng)力介入中級(jí)車市場(chǎng)。作為此次活動(dòng)的亮點(diǎn)環(huán)節(jié)之一，和悅品質(zhì)萬里行以現(xiàn)場(chǎng)拆解和悅商品車的形式，向消費(fèi)者展示了“五星家轎”和悅的過硬品質(zhì)，吸引了眾多消費(fèi)者和媒體的關(guān)注。
產(chǎn)品全面升級(jí) 和悅沖擊高端市場(chǎng)
據(jù)了解，此次上市的和悅AT系列車型，動(dòng)力上采用了東安三菱的4G93D的動(dòng)力系統(tǒng)，配合成熟的F4A4自動(dòng)變速器，最大的輸出功率達(dá)105Kw，最大扭矩165N?m，兼具了低油耗、低排放與高性能，在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能的同時(shí)，具備了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸DOHC技術(shù),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，與同排量的相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕，主體部件剛度高，主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì)，降低運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，散熱能力、加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到極大提升。除此之外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了正時(shí)鏈條傳動(dòng)、電子油門和獨(dú)立點(diǎn)火等新技術(shù)。
除了動(dòng)力方面，和悅AT系列車型在外觀內(nèi)飾上也有跨越性的改善。從外觀上來看，相較于早前的和悅1.5L，和悅AT系列車型最大的改變就是四門內(nèi)外門把手鍍鉻、十輻動(dòng)感鋁合金輪輞以及前分色時(shí)尚保險(xiǎn)桿，給原本時(shí)尚的外觀增添了一分動(dòng)感，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。從內(nèi)飾上來看，和悅AT系列車型采用了全新酷黑內(nèi)飾，中控臺(tái)帶有彩色液晶大屏幕，配置上增加了DVD娛樂影音和GPS系統(tǒng)，并且支持倒車影像，還附有藍(lán)牙、滑屏便捷功能，可以讓用戶享受超強(qiáng)的感官體驗(yàn)，帶來前所未有的視聽享受。除此之外，和悅1.8AT車型沿用了和悅1.5L系列的最長(zhǎng)軸距——2710mm與C級(jí)豪華車相差無幾，超長(zhǎng)的軸距帶來舒服寬敞的內(nèi)部空間，使其實(shí)用性大大提升。
安全配置方面，和悅1.8AT車型配備博世全球最新8.1版ABS+EBD，并對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，使制動(dòng)更靈敏更穩(wěn)定, 改善剎車力平衡，更好地保證了行車中駕乘成員的安。在前不久的歐盟認(rèn)證歐標(biāo)碰撞試驗(yàn)中，和悅以關(guān)鍵性指標(biāo)（假人傷害值、綜合側(cè)面碰撞及40%偏置碰撞等）低于限值25%以上的測(cè)量結(jié)果高標(biāo)準(zhǔn)通過歐盟認(rèn)證，拿到了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的準(zhǔn)入證，足以證明和悅的安全性能值得信賴。另外，和悅1.8AT車型還對(duì)前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)、變速操控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。
業(yè)內(nèi)專家表示，和悅AT系列車型的成功上市不僅標(biāo)志著和悅產(chǎn)品布局最終完成，而且還由于動(dòng)力的升級(jí)以及自動(dòng)變速箱的配備，讓和悅向高端市場(chǎng)邁進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)了解，在國(guó)家節(jié)能惠民工程調(diào)整期內(nèi)，十月份購買江淮和悅1.5、和悅RS1.5、同悅、同悅RS、悅悅車型的用戶，可繼續(xù)享受由江淮廠家出資提供的3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼，同時(shí)專營(yíng)店也有不同程度的優(yōu)惠禮包，最高優(yōu)惠幅度達(dá)一萬元，有意向的消費(fèi)者可前往各地江淮乘用車專營(yíng)店詳細(xì)了解和試乘試駕。
和悅品質(zhì)萬里行 演繹品質(zhì)三部曲
2011年作為“十二五”開局之年，也是江淮汽車關(guān)鍵的跨越年。為實(shí)現(xiàn)“十二五”戰(zhàn)略目標(biāo)，江淮汽車堅(jiān)持走品質(zhì)路線，堅(jiān)持質(zhì)量效應(yīng)性的道路，以品質(zhì)塑造江淮的品牌，率先實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)品牌的跨越。為此，江淮提出“品質(zhì)三部曲”，以實(shí)質(zhì)性的舉動(dòng)逐步推動(dòng)品質(zhì)建設(shè)，提升江淮汽車品質(zhì)水平乃至行業(yè)的品質(zhì)意識(shí)。
作為“品質(zhì)三部曲”的第一部，2011年4月，江淮乘用車聯(lián)合300余家核心部件供應(yīng)企業(yè)、400余家渠道合作伙伴，以及國(guó)內(nèi)主流媒體和中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在上海車展上共同成立國(guó)內(nèi)首家質(zhì)量聯(lián)盟——品質(zhì)保障聯(lián)盟并發(fā)布了《江淮乘用車品質(zhì)保障公約》，體現(xiàn)了江淮為消費(fèi)者打造卓越產(chǎn)品和服務(wù)“品質(zhì)”聯(lián)盟的決心。
在江淮乘用車品質(zhì)保障聯(lián)盟成立3個(gè)月后，“品質(zhì)三部曲”第二部啟動(dòng)——江淮乘用車在轎車生產(chǎn)基地借助7.1建黨節(jié)啟動(dòng)了第一個(gè)品質(zhì)公眾日，全面開放江淮乘用車品質(zhì)保障聯(lián)盟內(nèi)各成員的生產(chǎn)車間，讓全國(guó)公眾首次擁有見證自主品牌汽車生產(chǎn)全過程的機(jī)會(huì)。江淮乘用車重要出口國(guó)家巴西也有不少車主代表不遠(yuǎn)萬里地來到合肥支持江淮這一舉措。江淮乘用車這項(xiàng)史無前例的嘗試在業(yè)內(nèi)引起了不小的轟動(dòng)，根據(jù)江淮官方網(wǎng)站和4008資訊網(wǎng)站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次活動(dòng)共吸引了百家媒體參與報(bào)道，近萬名民眾進(jìn)廠參觀。
在此次和悅AT盛裝上市暨和悅品質(zhì)萬里行全國(guó)巡演，作為江淮乘用車2011年“品質(zhì)三部曲”的第三部，將產(chǎn)品品質(zhì)力檢驗(yàn)帶到了消費(fèi)者身邊，以和悅車型現(xiàn)場(chǎng)整車拆解的形式，讓消費(fèi)者對(duì)和悅品質(zhì)有了更深層次認(rèn)識(shí)。江淮汽車負(fù)責(zé)人表示，和悅品質(zhì)萬里行活動(dòng)的隆重舉行，不僅可以有效提升和悅的口碑，讓中國(guó)消費(fèi)者真正認(rèn)識(shí)到“五星家轎”和悅的過硬品質(zhì)，更重要的是要消除消費(fèi)者對(duì)自主品牌的固有認(rèn)知，真正實(shí)現(xiàn)自主品牌向國(guó)際品牌的跨越。
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