溫州捷駿瑪莎拉蒂授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商帶您領(lǐng)略瑪莎拉蒂97年品牌歷史之路：
對(duì)不同的人來(lái)說(shuō)，“瑪莎拉蒂”這個(gè)名字的含義或許會(huì)大相徑庭。如果你記得早期汽車(chē)賽事，就會(huì)想起阿爾菲力.瑪莎拉蒂(Alfieri Maserati)或歐內(nèi)斯特.瑪莎拉蒂(Ernesto Maserati)這兩位當(dāng)年最優(yōu)秀的賽車(chē)設(shè)計(jì)師和車(chē)手；對(duì)于某些還記得那個(gè)年代的人來(lái)說(shuō)，瑪莎拉蒂這個(gè)名字還代表著的諾瓦拉利(Nuvolari)——那位駕駛著“瑪莎拉蒂”戰(zhàn)勝不可一世的梅賽德斯?奔馳的天才車(chē)手；有些人則認(rèn)為這個(gè)名字意味著Tipo 250f在一級(jí)方程式比賽中的那些黃金歲月；當(dāng)然，對(duì)于另外一些人來(lái)說(shuō)，瑪莎拉蒂則代表了高性能GT轎車(chē)在六、七十年代的輝煌成就。
不論對(duì)瑪莎拉蒂品牌的感受是從何處契入，幾乎所有人都會(huì)認(rèn)同以下注解：瑪莎拉蒂，一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的豪華品牌；它出身跑車(chē)世家，又高貴而典雅；它不乏奢侈的后座空間與名目繁多的豪華配置，但真正的車(chē)主卻寧愿坐在駕駛座上。
藝術(shù)與激情 “三叉戟”的誕生
1914年12月1日，瑪莎拉蒂公司在博洛尼亞商會(huì)注冊(cè)成立，由瑪莎拉蒂四兄弟共同經(jīng)營(yíng)。公司成立之初，主要致力于為當(dāng)時(shí)的社會(huì)名流定制賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及配件。
就如同看到法拉利這幾個(gè)字眼，眼前似乎會(huì)閃過(guò)一抹紅色那樣，對(duì)于瑪莎拉蒂而言，深藍(lán)已不是一種顏色那么簡(jiǎn)單，它已經(jīng)成為一種象征，而這種象征從1926年一直延續(xù)到現(xiàn)在。
隨著歲月的流逝，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。1926年，第一輛瑪莎拉蒂獨(dú)立品牌的汽車(chē)出現(xiàn)在Targa Florio比賽上，這輛名為T(mén)ipo26的瑪莎拉蒂最高時(shí)速可達(dá)100英里/小時(shí)，公司創(chuàng)始人阿爾菲力?瑪莎拉蒂親自披甲上陣，駕駛該車(chē)在當(dāng)年的Targe Florio大賽摘得桂冠。阿爾菲力的弟弟藝術(shù)家馬里奧?瑪莎拉蒂將徽標(biāo)設(shè)計(jì)成樹(shù)葉形底座上放置的三叉戟，而他是瑪莎拉蒂兄弟中唯一沒(méi)有完全成為汽車(chē)迷的成員。馬里奧的設(shè)計(jì)靈感正來(lái)源于公司所在地博洛尼亞市市徽——海神尼普頓(Neptune)手中巨大威力的三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問(wèn)世后將在世上引起巨大轟動(dòng)。深藍(lán)，大海的顏色，也順理成章成為瑪莎拉蒂家族最重要的顏色。第一次出場(chǎng)，瑪莎拉蒂就取得了Targe Florio大賽的勝利。在其后三十年里，只要瑪莎拉蒂出現(xiàn)，冠軍爭(zhēng)奪總會(huì)變得缺乏懸念——近500場(chǎng)徹底的勝利和無(wú)數(shù)場(chǎng)階段性勝利，共取得了23個(gè)冠軍稱(chēng)號(hào)，32個(gè)方程式錦標(biāo)賽勝利，是唯一兩次取得印地安納波利斯500英里賽事勝利的意大利品牌。從科羅拉多的拉力賽到威尼斯的快艇賽事，無(wú)論在賽道、路面、山間，甚至水上，瑪莎拉蒂在所有的競(jìng)爭(zhēng)項(xiàng)目總是名列前茅。
在這里還需要提到一部傳奇車(chē)型。在1947年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，瑪莎拉蒂實(shí)現(xiàn)了一個(gè)前所未有的設(shè)想，把賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到公路版轎車(chē)上，制造出聞名于世的A6 1500GT Pininfarina汽車(chē)。要知道，在那個(gè)機(jī)械耐用度普遍不夠，車(chē)輛的長(zhǎng)途高速巡航能力一般說(shuō)來(lái)都還不足的年代，能夠拿來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)途行駛的高性能車(chē)款可以說(shuō)是少之又少，因此，A6 1500GT Pininfarina的問(wèn)世堪稱(chēng)石破天驚，它為日后的GT車(chē)型劃出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
沉浮與復(fù)興 燃燒的藍(lán)色血液
賽場(chǎng)上的一個(gè)個(gè)勝利的后面，仿佛總伴隨更大的不幸。1932年，創(chuàng)始人阿爾菲力?瑪莎拉蒂突然離世，這使尚未成熟的瑪莎拉蒂品牌遭受到第一次重大打擊。其后幾年間，由于執(zhí)著于技術(shù)，瑪莎拉蒂品牌的銷(xiāo)售開(kāi)始每況愈下，不得已，瑪莎拉蒂出售部分股份給Orsi家族，公司總部則遷至摩德納(Modena)。此后，坎坷一直伴隨著瑪莎拉蒂。直到1958年3500GT的發(fā)布，瑪莎拉蒂的民用車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模得以擴(kuò)大?？傻搅松鲜兰o(jì)六十年代末期，卻又因?yàn)橥懂a(chǎn)SM車(chē)型使瑪莎拉蒂再次陷入低谷。其后二十年里，依靠意大利政府的資金注入，以及菲亞特集團(tuán)的接納，瑪莎拉蒂品牌最后一點(diǎn)火花得以保留。賽場(chǎng)里戰(zhàn)績(jī)彪炳，經(jīng)營(yíng)上卻總無(wú)以為繼；傳奇車(chē)型星光熠熠，卻一度幾乎被人們遺忘。跌宕起伏始終貫穿于瑪莎拉蒂品牌的歷史之中。
從色彩學(xué)上看，深藍(lán)除了對(duì)應(yīng)著“高貴、寧?kù)o、深邃”，也隱隱蘊(yùn)含著一些 “坎坷”。你可以認(rèn)為深藍(lán)色的瑪莎拉蒂的背影后，隱含著一段坎坷的歷史。但“坎坷”這個(gè)詞對(duì)瑪莎拉蒂來(lái)說(shuō)，其中蘊(yùn)含的意義卻是多重的，其中既有光榮，也有波折；既有感傷，更有奮起。
勵(lì)精圖治之下，1997年，瑪莎拉蒂3200GT問(wèn)世。這部揉和了兩大跑車(chē)生產(chǎn)廠的傳統(tǒng)與科技的跑車(chē)在巴黎車(chē)展上引起極大轟動(dòng)，它使瑪莎拉蒂重新跨入到世界頂尖GT跑車(chē)的行列中來(lái)。2001年法蘭克福車(chē)展上推出的瑪莎拉蒂Spyder及2002年底特律車(chē)展上推出的瑪莎拉蒂Coupe，從內(nèi)到外更是凝聚著當(dāng)代汽車(chē)頂尖技術(shù)的結(jié)晶。隨著2004年瑪莎拉蒂全新Quattroporte的推出，“三叉戟”的銷(xiāo)量開(kāi)始節(jié)節(jié)升高。2005年，瑪莎拉蒂與法拉利正式分離，獨(dú)立的跑車(chē)傳奇品牌再度回歸。
奮進(jìn)與超越 經(jīng)典演變傳奇
瑪莎拉蒂GranTurismo
如果說(shuō)3200GT、Spyder、Coupe以及Quattroporte等車(chē)型更多代表的是瑪莎拉蒂品牌的“復(fù)蘇”。那么，隨著瑪莎拉蒂M(fèi)C12進(jìn)軍FIA GT賽事，隨著昭示未來(lái)的Birdcage 75th鳥(niǎo)籠概念車(chē)橫空出世，以及2008年集大成者瑪莎拉蒂GranTurismo應(yīng)運(yùn)而生，瑪莎拉蒂品牌已經(jīng)完成了偉大的復(fù)興之路。2010年，瑪莎拉蒂又帶來(lái)了品牌歷史上第一款四座敞篷跑車(chē)瑪莎拉蒂GranCabrio。至此，三叉戟品牌終于完美的掀開(kāi)了新的篇章。
瑪莎拉蒂GranCabrio
瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte
作為一個(gè)近百年經(jīng)典豪華汽車(chē)品牌，瑪莎拉蒂始終堅(jiān)持開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)歷史的先河。專(zhuān)為那些追求穩(wěn)健而又不失駕乘樂(lè)趣的客戶(hù)所打造的Quattroporte總裁系列，開(kāi)創(chuàng)了“高性能豪華轎車(chē)”這一獨(dú)特的領(lǐng)域，使得它成為瑪莎拉蒂品牌歷史上一個(gè)里程碑式的經(jīng)典傳奇，為品牌帶來(lái)了無(wú)數(shù)榮耀和輝煌成就。而傳承了賽車(chē)基因的瑪莎拉蒂GranTurismo跑車(chē)系列則領(lǐng)先開(kāi)創(chuàng)了“豪華旅行跑車(chē)”（Luxury Granturismo）的概念，為追求動(dòng)感與極佳駕駛性能的消費(fèi)者們提供了無(wú)數(shù)種可能性。它實(shí)現(xiàn)了從賽車(chē)到公路車(chē)輛的生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，被視為瑪莎拉蒂發(fā)展歷史上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而軟頂?shù)腉ranCabrio跑車(chē)不僅體現(xiàn)了瑪莎拉蒂品牌的全部精髓，同時(shí)也開(kāi)辟了瑪莎拉蒂敞篷跑車(chē)領(lǐng)域的新篇章，能夠讓全家成員或四個(gè)朋友在敞篷的情況下一起享受美妙的旅程，GranCabrio續(xù)寫(xiě)了瑪莎拉蒂品牌的經(jīng)典傳奇。
瑪莎拉蒂全系QP、GT、GC、GT MC
21世紀(jì)10年代，瑪莎拉蒂再推曠世杰作，GranTurismo MC Stradale與Quattroporte總裁系列全球榮譽(yù)版的誕生繼續(xù)著經(jīng)典品牌的傳奇色彩。如果說(shuō)藍(lán)色的地中海孕育了瑪莎拉蒂品牌。那么，海神手持“三叉戟”，已經(jīng)站在一個(gè)更大、更廣闊的舞臺(tái)上。
瑪莎拉蒂授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商——溫州捷駿汽車(chē)有限公司
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