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新TIIDA GTS 媒體周末試駕會(huì)完美收官
楊陽
新聞稿 · 0瀏覽·2011-10-17 13:00

10月15日,“新一代TIIDA GTS 為動(dòng)而生—媒體尊享周末試駕會(huì)”在漢陽客運(yùn)中心拉開帷幕,新一代TIIDA騏達(dá)卓越的表現(xiàn),讓在場的媒體朋友與車主朋友充分感受到了它的魅力所在,毫不夸張的說,新一代TIIDA騏達(dá)無疑又再次引領(lǐng)了兩廂轎車新的潮流風(fēng)尚。

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新一代TIIDA給人的感覺,無論是外觀、空間,還是動(dòng)力、操控,都進(jìn)行了全方位升級(jí),實(shí)現(xiàn)了舒適性、操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合,而它展示出來的曼妙身姿,讓你對(duì)體驗(yàn)眼前的新車有著前所未有,“馭”罷不能的渴望和期待。

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坐進(jìn)車內(nèi),明顯可以感覺到新一代TIIDA騏達(dá)的內(nèi)飾檔次有了質(zhì)的提升。同舊款的內(nèi)飾風(fēng)格相比,新一代TIIDA騏達(dá)全新的懸浮式鋼琴漆面中控臺(tái)及鍍鉻環(huán)狀控制鍵,很好地呼應(yīng)了新潮時(shí)尚的“躍”式風(fēng)格,更合當(dāng)下年輕人的口味;而橫跨中控的水紋曲線面板設(shè)計(jì),則沿襲了日產(chǎn)Morden Living現(xiàn)代家居內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)理念,整體曲線如同水紋波動(dòng),動(dòng)中顯靜;簡約時(shí)尚的自發(fā)儀表盤以及手感出色的三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤也為車內(nèi)營造出了時(shí)尚、動(dòng)感的氛圍。

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新一代TIIDA騏達(dá)XTRONIC CVT變速箱加入了ASC智能邏輯控制系統(tǒng),擁有1000多種的智能變速模式,可以配合每一種行駛狀態(tài)智能控制傳動(dòng)比,連續(xù)實(shí)現(xiàn)最適合的驅(qū)動(dòng)力輸出并保證平穩(wěn)順暢的駕控。另外還采用了無盲點(diǎn)全景視野設(shè)計(jì),采用了發(fā)動(dòng)機(jī)罩可視性、寬闊前視野和大尺寸后視鏡設(shè)計(jì),在彎道駕駛中帶來了良好視野,這點(diǎn)對(duì)安全非常重要。再一個(gè)就是新一代TIIDA騏達(dá)的彎道極限比原來提高不少。

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雖然新一代TIIDA騏達(dá)依舊采用了前麥弗遜,后扭力梁加穩(wěn)定桿的懸掛結(jié)構(gòu),但是更短的前后懸?guī)砹烁训能嚿碇亓糠峙浔?,再加上提高?3%扭轉(zhuǎn)剛性的超高剛性車身以及帶非等距彈簧的全新脈沖式減震器,這些都大幅提升了新一代TIIDA騏達(dá)的彎道表現(xiàn),帶來了出色行駛的穩(wěn)定性和駕乘的舒適性。

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新一代TIIDA騏達(dá)的理論油耗僅為5.4L!這樣的成績首先歸功于新HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),其采用的DIS燃油雙噴射系統(tǒng)和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)帶來了更高的燃油利用率;其次,采用了優(yōu)化改良設(shè)計(jì)的新一代XTRONIC CVT無級(jí)變速系統(tǒng)更是功不可沒,二者一起努力使得新一代TIIDA騏達(dá)在充沛動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性取得了最佳平衡。未來,隨著東風(fēng)日產(chǎn)旗下全車系車都將引入Pure Drive最新動(dòng)力開發(fā)理念,有望為國內(nèi)各級(jí)別車型樹立起節(jié)能環(huán)保的新標(biāo)桿。

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業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新一代TIIDA騏達(dá)人性化科技裝備與設(shè)計(jì),在國人日漸挑剔的眼光下,充分顯示出東風(fēng)日產(chǎn)和新一代TIIDA騏達(dá)對(duì)消費(fèi)者需求變化的深刻理解和洞察,這也是我們期待它能以“兩廂車王”的姿態(tài)引領(lǐng)該細(xì)分市場變革和發(fā)展的信心所在。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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