浪漫、優(yōu)雅、時(shí)尚的C5以其法式風(fēng)度，成為都市新紳首選。然而對(duì)于即將上市的東方之旅紀(jì)念版C5，你心中有怎樣的期盼？是大氣而不失優(yōu)雅，還是尊貴而不乏活力？……答案等你來(lái)揭曉。
據(jù)了解，即日起參加東風(fēng)雪鐵龍C5全數(shù)字體驗(yàn)創(chuàng)享試駕活動(dòng)，參與“發(fā)現(xiàn)您心中的東風(fēng)雪鐵龍C5東方之旅紀(jì)念版”話題討論，勾勒出您心中的東風(fēng)雪鐵龍C5東方之旅紀(jì)念版?；顒?dòng)期間，版主將把東風(fēng)雪鐵龍C5東方之旅紀(jì)念版圖片在不同時(shí)間以帖子的形式發(fā)布，只要在活動(dòng)結(jié)束后集齊C5東方之旅紀(jì)念版圖片即有機(jī)會(huì)獲得72小時(shí)C5深度使用權(quán)以及成為雪鐵龍創(chuàng)享之旅全球首批概念車領(lǐng)航員的機(jī)會(huì)。
作為東風(fēng)雪鐵龍的旗艦車型——C5擁有“底盤大師”的稱號(hào)，成就了“中高級(jí)轎車動(dòng)態(tài)舒適典范”。 與同級(jí)別車型的底盤相比，C5的底盤采用FML減震韌性多連桿后懸掛和雪鐵龍專有底盤液壓緩沖系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)大師級(jí)調(diào)校，仿佛在路面與車身之間嵌入了一條氣墊，讓C5在路面的行駛猶如快艇穿梭在海面浪尖，不僅對(duì)路感反饋清晰，還保證了平穩(wěn)柔和的舒適性。其中FML減震韌性多連桿后懸掛帶與轉(zhuǎn)向節(jié)配合精準(zhǔn)的縱臂，讓整套懸掛系統(tǒng)的響應(yīng)更快，并采用MNLD分離式多級(jí)非線性阻尼減震技術(shù)，代表著全球后懸掛的最高水平。這種多層次的結(jié)構(gòu)對(duì)全車的支撐更精妙，給人帶來(lái)躺在家中水床般的柔和舒適。
從內(nèi)飾方面來(lái)看，C5在科技感與舒適性上精雕細(xì)琢，力求為社會(huì)精英人士創(chuàng)造出無(wú)與倫比的尊貴品位。淺色內(nèi)飾采用通常被很多豪華車所應(yīng)用的“三明治”色彩體系，地毯及附近區(qū)域由淺色改為黑色。這不僅使得風(fēng)格更加和諧統(tǒng)一，而且在實(shí)際使用過(guò)程中，該區(qū)域都顯得更加耐臟。同時(shí)，深色內(nèi)飾則改用深色的木紋裝飾，色彩搭配更協(xié)調(diào)，高貴典雅之感由內(nèi)散發(fā)。
從安全方面來(lái)看，C5擁有世界級(jí)的“3+X”安全保障體系，為用戶提供同級(jí)別車中最高的安全呵護(hù)，使用戶可以縱享駕馭，車行無(wú)憂。航空救生艙式車身、8.5安全氣囊、博世最新8.1版本ESP，這些配置在提高了安全性的同時(shí)也為駕乘者帶來(lái)良好的駕乘舒適性。C5不僅在全球安全測(cè)試最為嚴(yán)格的歐洲E-NCAP測(cè)試中取得五星佳績(jī)，在國(guó)內(nèi)C-NCAP更是一舉獲得五星佳績(jī)的肯定，成就了名符其實(shí)的“全球五星”安全榮耀。
據(jù)悉，C5東方之旅紀(jì)念版將于10月21日榮耀上市，他會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜？發(fā)現(xiàn)你心中的東方之旅紀(jì)念版，贏取72小時(shí) C5深度使用權(quán)以及成為雪鐵龍創(chuàng)享之旅全球首批概念車領(lǐng)航員的機(jī)會(huì)。讓我們一起見(jiàn)證C5東方之旅紀(jì)念版上市的激動(dòng)時(shí)刻！