今年5月，北京現(xiàn)代2011款悅動(dòng)正式上市，目前在山東地區(qū)已有現(xiàn)車銷售。作為上市三年來(lái)力度最大的一次改款，新悅動(dòng)進(jìn)行了30余項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力方面都比老款有很大提升，帶給消費(fèi)者耳目一新的駕乘體驗(yàn)。
在外觀上，新悅動(dòng)對(duì)包括格柵、前大燈、保險(xiǎn)杠等13個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn)，整體造型更加時(shí)尚動(dòng)感。新悅動(dòng)的前臉采用了與第八代索納塔相似的設(shè)計(jì)，線條從車頭保險(xiǎn)杠牌照處向后延伸，十分具有層次感和肌肉感。
外觀變化的同時(shí)，新悅動(dòng)在車身參數(shù)上也有細(xì)微改變，車身尺寸為4543*1777*1490mm，長(zhǎng)度比老款增加1mm，寬度增加2mm，軸距仍是2650mm，在同級(jí)別車中算是個(gè)大塊頭，延續(xù)并強(qiáng)化了悅動(dòng)在空間上的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾方面，新悅動(dòng)在布局設(shè)計(jì)和用料上都有改動(dòng)，看上去更顯年輕。中控面板加入了6.5英寸的觸摸顯示屏，并對(duì)按鍵布局進(jìn)行了優(yōu)化處理，儀表盤也變成了流行的樣式，耐看也更易讀，并增加了LCD顯示屏顯示車輛信息。用料方面，新悅動(dòng)的中控臺(tái)部分區(qū)塊采用了軟性仿皮材質(zhì)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品檔次，車門內(nèi)飾板的全新配色穩(wěn)重且不乏時(shí)尚，按鍵用料也更具質(zhì)感。
配置上，新悅動(dòng)在舒適性和安全性上均有升級(jí)。首先，新悅動(dòng)增配了折疊式遙控鑰匙，豪華型還可選裝僅在頂級(jí)型上應(yīng)用的智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，而老款車型則一直采用傳統(tǒng)的鑰匙啟動(dòng)方式。另外，新悅動(dòng)還增加了IPod和USB接口，提高了整車的娛樂(lè)性能，這方面非常符合年輕人的口味。此外，新悅動(dòng)還增加了DVD導(dǎo)航音響系統(tǒng)，不過(guò)僅應(yīng)用在頂級(jí)車型上。安全配置上，新悅動(dòng)在老款的全排雙安全氣囊的基礎(chǔ)上，增加了前排側(cè)氣囊，為車內(nèi)乘客提供車側(cè)保護(hù)。同時(shí)，新悅動(dòng)還將發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜升級(jí)為全系標(biāo)配，并對(duì)車身多處進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，以提高車身安全性。
從動(dòng)力上看，新悅動(dòng)在原有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，增加幾款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，加大了消費(fèi)者的選擇空間。1.8L機(jī)型最大功率為96千瓦（130馬力），峰值扭矩為162牛米，常見(jiàn)路況都能應(yīng)付自如。特別值得一提的是，新悅動(dòng)還專門推出了一款低油耗車型，搭載了MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、AMS電源管理系統(tǒng)以及ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式等節(jié)油技術(shù)，讓車輛更節(jié)油。相信在油價(jià)不斷飆升的今天，這款低油耗車型會(huì)受到很多消費(fèi)者的青睞。
總體來(lái)看，新悅動(dòng)相比老款外觀更加時(shí)尚大氣，內(nèi)飾用料和布局有了明顯進(jìn)步，配置上也更加智能化、人性化，燃油經(jīng)濟(jì)性也有了很大改觀，是目前緊湊型車市場(chǎng)一款性價(jià)比非常高的車型。對(duì)追求實(shí)惠與性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新悅動(dòng)是他們最睿智的購(gòu)車選擇之一。目前，山東地區(qū)已有多款現(xiàn)車銷售，廠商報(bào)價(jià)為9.98—14.68萬(wàn)元，感興趣的朋友可到當(dāng)?shù)乇本┈F(xiàn)代4S店賞車試駕。