眾所周知，以A級車的價格購買B級車，無疑是汽車消費者夢寐以求的事情。國慶前夕，領(lǐng)跑B級車市的馬自達6以最低價格14萬席卷A級車市，一汽馬自達深圳各經(jīng)銷商均零利潤銷售2011款Mazda6，這無疑又引起了A級車陣營的恐慌。10-15萬元車型的領(lǐng)頭羊卡羅拉，思域，速騰，軒逸等無疑將受到了這股強風(fēng)的猛烈沖擊。
馬自達6自上市以來，就廣受消費者追捧。作為開創(chuàng)中國運動型轎車市場的經(jīng)典車型，馬自達6一直以彎道王、節(jié)油王、性價比之王的實力獨占鰲頭。定位于B級車的馬自達6擁有哪怕是A級車高端車型也無法超越的級別之差，寬大的內(nèi)部空間、獨具魅力的跑車化外型與內(nèi)飾、先進的車身輕量化技術(shù)、頂尖的運動性能與安全性能，都將給消費者帶來A級車無法給予的高級別享受。
在10-15萬元區(qū)間，馬自達6在性能上的跨級別壓倒性優(yōu)勢，是其“絞殺”A級車的絕招。在10-15萬車型中，馬自達6的動力配備可謂全面勝出。搭乘的2.0L排量發(fā)動機，最大功率達到了108 kW，最大扭矩為183Nm。結(jié)合5速手自一體變速器，很輕易的讓駕駛員在行車中控制動力收放自如，從靜止加速到100km／h的時間只有9.7秒，只要輕輕一踩，就能展現(xiàn)強大的力量，持續(xù)有力。硬朗的地盤，前雙橫臂式獨立懸架、后帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿懸架，讓馬自達6做到了實用性和駕駛性的平衡。
不難看出，馬自達6自身最大的優(yōu)勢，在于一般百姓在乎的性價比以及相對A級車更好的空間。整體風(fēng)格也更適合追求動感、活力的消費者。無疑，有著B級車裝備而以A級車的價格出售的馬自達6將會成為10-15萬元市場的寵兒。此外，一汽馬自達深圳區(qū)域各經(jīng)銷商在國慶前夕開展了豐富多彩的主題活動，有購車意愿的消費者可以到店或電話垂詢當?shù)亟?jīng)銷商。
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