隨著成都國際車展的臨近，三大升級(jí)八項(xiàng)改進(jìn)的全新悅翔亦將四川地區(qū)首發(fā)。5至8萬元的售價(jià)，搭載升級(jí)后愈加時(shí)尚、動(dòng)感的外觀和創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、超凡的駕駛樂趣、低油耗體驗(yàn)，未及上市，便引起了國內(nèi)車市的翹首企盼。此次升級(jí)，價(jià)廉物更美，性價(jià)比再度攀升的悅翔又將進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，完美詮釋駕有所值 幸福首選的非凡品質(zhì)。
節(jié)油吹響“幸福”集結(jié)號(hào)
較之于老標(biāo)車型的6.9L/KM，新標(biāo)車6.5L/KM的油耗顯著降低，0.4L/KM的油耗，雖不算極致振奮，但就普通的工薪階層而言，燃油經(jīng)濟(jì)性是其選車的重要因素，因此，此次升級(jí)每年節(jié)省的燃油費(fèi)也是不容小覷，而在具體的提升和改進(jìn)中，廠家的此次舉動(dòng)可謂是面面俱到、事無巨細(xì)：發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的重新調(diào)校、電噴系統(tǒng)的精細(xì)化匹配、機(jī)油的高品質(zhì)低粘度、輪胎的低滾阻，不難看出廠家的誠意與周到。節(jié)油之戰(zhàn)，悅翔已沖鋒，幸福之車，悅翔當(dāng)仁不讓。
品質(zhì)、增配齊上陣，合力開啟“駕有所值”品牌門
車輛的性能與品質(zhì)，是消費(fèi)者購車過程中的核心要求。悅翔出自長安汽車全新、稿起點(diǎn)的全球B2平臺(tái)，多路況自適應(yīng)設(shè)計(jì)技術(shù)將麥弗遜懸架與扭梁式半堵路懸架的優(yōu)勢(shì)完美結(jié)合，加上高剛性輕量車體，全鋁金高效1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和世界先進(jìn)水平的傳動(dòng)系統(tǒng)，在歐洲進(jìn)行精密調(diào)校后，平臺(tái)性能發(fā)揮極致，性能卓越，而之前所為人稱道的主動(dòng)與被動(dòng)相結(jié)合的超靜音工學(xué)科技、全球最先進(jìn)的NVH共振抑制技術(shù)在此次升級(jí)中得以再度優(yōu)化，減震器、變速器、NVH指標(biāo)的優(yōu)化，再度降低噪音，達(dá)到高級(jí)轎車水平，操控性能、駕乘體驗(yàn)較之前更勝一籌。
鍍烙手柄、防擦條、風(fēng)板的增加，轉(zhuǎn)向燈可視范圍的提高，在提升美感度品的同時(shí)，在品質(zhì)上也躍然升級(jí)，如此的精雕細(xì)琢，于廠家而言可謂是誠意踐行“駕有所值”，欣然開啟另一高端品質(zhì)門。
強(qiáng)陣容、高性價(jià)斬獲首席位
隨著國產(chǎn)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，同級(jí)品牌百花齊放，為了堅(jiān)挺地立足于經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)，悅翔陸續(xù)上市的多款車型表明其車型體系日漸豐滿，從2009款1.5MT基本型到2010款兩廂1.5MT舒適型，悅翔逐步強(qiáng)大的車型陣容，在經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)中分到越來越大的“蛋糕”，同時(shí)，其平易近人的價(jià)格搭配其過硬的技術(shù)和豐富的配置，更是用性價(jià)比在消費(fèi)者中贏得了非凡的口碑，“2010汽車用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)緊湊型車第一名”、“2009年自主品牌汽車英雄榜最佳車型”等榮譽(yù)，無不昭示著悅翔的行業(yè)首席地位，此次品質(zhì)升級(jí)，價(jià)格巋然不動(dòng)，極致的性價(jià)比不僅再度詮釋了“悅翔”駕有所值幸福首選的品牌理念，。更是將該品牌升級(jí)為“更好看更好開更省的“更好”轎車，“霸主”重來，車壇必將再掀波瀾。