9月4日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波在某論壇上表示，國(guó)家相關(guān)部委已統(tǒng)一意見，將繼續(xù)執(zhí)行節(jié)能汽車補(bǔ)貼，并提高指標(biāo)門坎。
“先行的補(bǔ)貼政策計(jì)劃執(zhí)行到2011年9月30日，到2011年10月1日起實(shí)施新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，將會(huì)把門坎提高?！?月5日，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司向弟海處長(zhǎng)進(jìn)一步介紹，“10月1日起，政府將實(shí)施新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，其核心是將補(bǔ)貼的門檻提高，要求車輛的百公里平均油耗從現(xiàn)行的6.9升下降到6.3升。”
去年6月，國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部聯(lián)合啟動(dòng)一項(xiàng)節(jié)能汽車推廣計(jì)劃，旨在推進(jìn)節(jié)能減排的戰(zhàn)略。為此，財(cái)政部投入了120億元專項(xiàng)資金。據(jù)向弟海介紹，截至今年5月底，該政策所涉及的1.6升及以下乘用車型由推廣前的101個(gè)增加到400多個(gè)，推廣的節(jié)能汽車總量達(dá)到了251萬(wàn)輛。按照每輛節(jié)能汽車補(bǔ)貼3000元的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，從去年6月到今年5月底的一年時(shí)間里，相關(guān)政府部門已經(jīng)使用了75.3億元專項(xiàng)資金。
“據(jù)測(cè)算，這將直接拉動(dòng)消費(fèi)2100億元?！毕虻芎１硎尽?/p>
對(duì)這項(xiàng)即將“拔高”的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，執(zhí)行新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)產(chǎn)車型中約有80%~90%的1.6升以下小排量車達(dá)不到新的節(jié)能汽車燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)。
執(zhí)行新節(jié)能補(bǔ)貼政策后，比亞迪F0將繼續(xù)享受3000補(bǔ)貼，F(xiàn)3、F3R、G3、G3R、L3均不能再享受3000元補(bǔ)貼。
提醒大家，要買車的朋友好好把握9月最后一次享受補(bǔ)貼購(gòu)車的機(jī)會(huì)，錯(cuò)過這次，將不會(huì)再有。
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