“羊大為美”，中國(guó)傳統(tǒng)以大為美的審美觀點(diǎn)同樣折射在汽車消費(fèi)市場(chǎng)。大車不僅可以修飾出大氣的外觀，彰顯車主身份，而且可以帶來(lái)寬敞的實(shí)用車內(nèi)空間。在SUV市場(chǎng)，8月7日在天津上市的比亞迪S6可以說(shuō)是大尺寸SUV的代表，無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距，S6都超越了同級(jí)別車型，而8.98萬(wàn)的起步價(jià)格更是給了消費(fèi)者一個(gè)巨大的驚喜。在SUV市場(chǎng)，比亞迪S6可謂是一個(gè)“晚到者”，上市后的熱銷，卻迅速展現(xiàn)出后起之秀的大氣象。
大尺寸大造詣 大氣派
第一眼看到比亞迪S6，相信你絕對(duì)會(huì)被他的氣勢(shì)所吸引，無(wú)論是整車造型還是車身漆面，無(wú)不展現(xiàn)出S6作為中高端SUV的大氣派。
1855mm的車身寬度使前臉顯的非常寬大。引擎蓋的兩條肌力線延伸至中網(wǎng)，無(wú)疑給前臉增添了幾分力量感。S6中網(wǎng)以黑色蜂窩狀格柵為底襯，外部鑲嵌帶有比亞迪車標(biāo)的寬幅鍍鉻橫條，兩側(cè)晶鉆式前大燈采用了熏黑底殼設(shè)計(jì)，而且還有時(shí)尚的燈眉和LED燈。時(shí)尚中網(wǎng)與前大燈組合，使S6前臉更顯大氣，黑色前護(hù)板不僅可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，而且也增加了前臉的厚實(shí)感。
比亞迪S6的車身長(zhǎng)度為4810mm，軸距為2720mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)別車型，而超長(zhǎng)的尺寸使整車看起來(lái)更加修長(zhǎng)。再加上側(cè)身的外擴(kuò)式輪眉和貫穿車身的雙腰線，令S6充滿了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。
S6尾部非常寬大，LED組合式尾燈圓潤(rùn)飽滿，而底部同樣配置了黑色護(hù)板，并且微微上翹，使整車呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài)，配合頂部延伸出的尾翼，充滿了動(dòng)感與力量感，其一觸即發(fā)的氣勢(shì)讓人一眼就被征服。
大車身 大智慧 大內(nèi)涵
超大車身必然會(huì)帶來(lái)超大的車內(nèi)空間。得益于遠(yuǎn)超同級(jí)的大尺寸，S6無(wú)論是乘坐還是載物空間都非常寬裕。
S6的駕駛席座椅可以進(jìn)行六向調(diào)節(jié)，方向盤(pán)可以四向調(diào)節(jié)，因此駕駛員能夠輕松找到適合自己的駕駛姿勢(shì)，并且即使身高1.8米的駕駛者頭部也尚有一拳有余的空間。副駕駛席座椅可以進(jìn)行四向調(diào)節(jié)，乘客可以享受寬裕的腿部空間。
作為一款中高級(jí)的五座SUV，S6同樣擁有著“無(wú)敵第二排”。得益于2720mm的長(zhǎng)軸距，S6的后排腿部空間非常寬裕，即使較高身材的乘客也可以輕松盤(pán)起腿，提供充足的頭部空間自然也不在話下。此外由于采用了麥弗遜配三連桿的后懸掛，S6的后排地板非常平整，中間沒(méi)有突起，可以使中間乘客乘坐更加舒適。更為難得的是S6的兩個(gè)后排座椅背可以獨(dú)立前后調(diào)節(jié)，并且都配置了頭枕，舒適性進(jìn)一步提高。
對(duì)于大部分車主來(lái)說(shuō)，假日自駕出游是必不可少的，這時(shí)一個(gè)寬敞的載物空間就顯的非常必要了。S6提供了1084L的超大后備箱，而且后排座椅按比例放倒后，空間可達(dá)2400L，應(yīng)付一次簡(jiǎn)單的搬家也不成問(wèn)題。
不止是后備箱，S6在乘客座也提供了寬敞又靈活多變的儲(chǔ)物空間。在方向盤(pán)的左下方，S6提供了一個(gè)小型的儲(chǔ)物格，可以放置停車卡等物品。而在駕駛席右側(cè)，有兩個(gè)杯座和一個(gè)大容量?jī)?chǔ)物格，非常實(shí)用，杯座的設(shè)計(jì)同樣見(jiàn)于后排座椅。副駕駛席側(cè)的儲(chǔ)物格容量非常大，開(kāi)關(guān)阻尼適中。在兩側(cè)前車門(mén)，S6提供了可拉開(kāi)的儲(chǔ)物格，不僅容量大而且拿取物品非常方便，后側(cè)車門(mén)同樣設(shè)置了大容量的儲(chǔ)物格。
大市場(chǎng) 大目標(biāo) 大銷量
近年來(lái)我國(guó)SUV市場(chǎng)大力增長(zhǎng)、勢(shì)頭強(qiáng)勁，德系、日系、韓系紛紛搶入，牢牢占據(jù)中高端市場(chǎng)。此番S6以產(chǎn)品力、性價(jià)比搏市場(chǎng)，對(duì)合資SUV形成強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。S6采取分站上市策略，目前已在長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、西安、唐山、天津等多地上市，一路熱銷、捷報(bào)頻傳。6月S6在湖南的上牌量達(dá)到330輛，一舉奪得該月湖南SUV上牌量桂冠。遙相呼應(yīng)，同月S6在遼寧的上牌量也達(dá)到600輛、折取SUV車型桂冠，S6在這些市場(chǎng)的火爆程度超過(guò)了途觀、CR-V、ix35等合資中高端SUV車型，充分證明了S6的產(chǎn)品實(shí)力。在湖南首站上市時(shí)，比亞迪宣布S6的月銷目標(biāo)鎖定5000輛，在SUV市場(chǎng)這個(gè)數(shù)字可謂“大目標(biāo)”，從目前S6在各地的火爆程度來(lái)看，“大目標(biāo)”變成“大銷量”的日子不會(huì)太久。