造型、內(nèi)飾:車主“倍兒有面子”
雖不是第一次見到逸致,但靈動、勁銳的設(shè)計風格仍然吸引了很多消費者在展示區(qū)駐足良久。消費者普遍表示,逸致大氣不張揚、儒雅有活力的造型設(shè)計,無論家用還是商務(wù)使用,都讓車主倍兒有面子。
具有豐田一貫精致細膩的內(nèi)飾也讓消費者頗有同感。帶電動腰托的真皮座椅,精準地提供給駕乘者最舒適的坐姿。中置自發(fā)光儀表盤的設(shè)計,既提升了駕駛者前方的視野,又大大提升了行車安全。帶有花粉過濾的雙區(qū)域自動恒溫空調(diào)和靜謐座艙可為商務(wù)溝通營造完美氛圍。大號的雙層手套箱、頭頂?shù)膬ξ锔?、寬敞的中央扶手儲物格、帶隱藏式杯架的折疊式小桌板、第二排的地臺儲物槽,以及前排中央上方的隱藏式會話鏡等設(shè)計,非常實用又倍顯高級感。
超大空間:趣味游戲更有趣
試駕現(xiàn)場提供的逸致車型是180G豪華多功能版,它是1.8L車型的頂配版,超越不少B級車的2780mm的長軸距,造就了車內(nèi)的超大空間?!?+3+2”的七座布局,更讓逸致有超越轎車的實用性。
對于大空間和實用性,消費者在體驗完趣味游戲后感觸更加深刻。游戲分為車內(nèi)裝物、座椅折疊、車內(nèi)尋寶等環(huán)節(jié),在規(guī)定時間內(nèi),消費者要將座椅擺放成32種組合形式,要在放平第二排和第三排后形成的1665L的超大行李空間里盡可能多裝各種行李物品,同時,還要在車內(nèi)23個儲物格中找出全部物品。所有參與者都表示,一直聽說逸致空間比較大,但沒想到能有這么大,可以裝下如此多的物品。
試乘試駕: 深入體驗完美駕乘
在試乘試駕環(huán)節(jié),全面的路況安排充分反映出逸致日常駕駛時的各種性能表現(xiàn)。據(jù)了解,逸致1.8L和2.0L車型的動力系統(tǒng)都采用雙VVT-i發(fā)動機和CVT無級變速器,這套被稱為“鉑金動力組合”的動力系統(tǒng),具有低扭充沛、動力輸出順滑如絲的特性,而且車廠資料顯示,逸致2.0L車型的綜合百公里油耗僅為7.7升,燃油經(jīng)濟性相當出色。
以筆者試駕的180G豪華多功能版車型為例,輕踩油門起步,發(fā)動機動力充沛,隨著油門加深,動力更加強勁,得益于CVT無級變速器的配合,加速表現(xiàn)順滑流暢。中段Kick-down加速,踏盡油門的瞬間,發(fā)動機已迅速攀升,變速器隨之以合適的齒比輸出到車輪,車速隨之快速提升,加速宛如行云流水般自然順暢。高速行駛一段距離,感覺發(fā)動機噪音、風噪和路噪都很輕微??焖亳傔^凹凸不平的路面,傳入車內(nèi)的振動微乎其微,寬大舒適的座椅具有很好的二次減振作用,令舒適性更突出。
試駕過程中,逸致的操控性也可圈可點。繞樁測試時,樁前大腳制動,漸進的制動很容易就讓駕駛者找到穩(wěn)定、合理的繞樁車速。快速扭動方向繞過樁桶,車頭跟進十分迅速,懸掛讓車輪始終緊貼地面,保持車身流暢精準地繞過樁桶。再加上有逸致全系標配的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)幫你校正行車軌跡,車身將更加穩(wěn)定。事實上,逸致全系標配ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡起動輔助系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng),而180G三款車型以及200V等車型還標配7安全氣囊,可以最大化地保障駕乘人員的安全。
深入體驗:消費者現(xiàn)場購車
活動現(xiàn)場,幾位剛剛試駕完的消費者對逸致十分中意,現(xiàn)場就辦理了預定手續(xù)。其中一位周先生表示,“這個活動讓我和逸致零距離接觸,感觸很深,除了逸致的大空間和舒適度,動力和操控也非常出色,而家人對豐富的配置也很感興趣?!?br>
據(jù)悉,為期兩天的試乘試駕活動,吸引了上百消費者參加。逸致“三車一體、宜商宜家”的獨特優(yōu)勢,在此次店頭活動中,得到了眾多參與者的認同?!耙葜峦怀龅男阅芎土己玫目诒嗽絹碓蕉嗟南M者到店參與試駕體驗。”廣汽豐田綠園區(qū)銷售店馮經(jīng)理向記者表示,“對于逸致在未來市場的銷售表現(xiàn),我們充滿信心。” 而對于全國消費者的購車熱潮,廣汽豐田表示,逸致與漢蘭達共線生產(chǎn),先進的柔性生產(chǎn)方式一定能最大限度滿足市場需求。
廣汽豐田晟孚綠園區(qū)店
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