7月31日晚，全新一代奔馳C級(jí)轎車濟(jì)南上市儀式隆重舉行。此次上市的新車共有3個(gè)排量5款新車，分別為C180經(jīng)典型（30.8萬）、C200優(yōu)雅型（34.8萬）、C200時(shí)尚型（38.8萬）、C260時(shí)尚型（42.8萬）、C300時(shí)尚型（46.3萬）。
梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車誕生近30年間，以不斷刷新、不斷超越之勢(shì)，致力于引領(lǐng)中級(jí)豪華轎車的發(fā)展趨勢(shì)，伴隨全世界年輕精英不斷攀登人生高峰。在梅賽德斯-奔馳全球產(chǎn)品陣營中，C級(jí)轎車一直是最暢銷的車型之一。C級(jí)轎車在入駐中國市場(chǎng)后，更是贏得了中國社會(huì)精英人群的青睞。新一代C級(jí)轎車的誕生，無疑將續(xù)寫“中級(jí)豪華轎車”的王者傳奇。
懷抱“超越完美”的信念，新一代C級(jí)轎車采用全新設(shè)計(jì)思路，擁有2000余個(gè)全新零部件，并且在外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力總成方面進(jìn)行了多項(xiàng)重要改進(jìn)與升級(jí)，集動(dòng)感、時(shí)尚和卓爾不凡的設(shè)計(jì)于一身，演繹出“智、動(dòng)、雅”的獨(dú)特魅力，必將滿足那些不斷刷新自我，挑戰(zhàn)全新高度的都市精英們對(duì)夢(mèng)想座駕以及高品質(zhì)生活的憧憬。
汽車智能化時(shí)代的來臨，讓人們的生活方式悄然改變。新一代C級(jí)轎車搭載一系列源自S級(jí)、E級(jí)轎車中備受贊譽(yù)的駕駛輔助系統(tǒng)，以及全新升級(jí)的奔馳獨(dú)有PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)，其中多項(xiàng)配置更是首次搭載在中級(jí)豪華車型之上。全面升級(jí)的智能系統(tǒng)構(gòu)成了新一代C級(jí)轎車強(qiáng)大的科技魅力，更為同級(jí)別車型樹立全新的安全標(biāo)準(zhǔn)。
其中，ATTENTION ASSIST注意力警示輔助系統(tǒng)是梅賽德斯-奔馳S級(jí)、E級(jí)轎車極為推崇的一項(xiàng)標(biāo)配安全裝置，其首次搭載于中級(jí)豪華轎車，讓新一代C級(jí)轎車盡享頂級(jí)安全禮遇。在日常行車中，駕駛者時(shí)常面臨疲勞走神的安全隱患。根據(jù)交通部門調(diào)查顯示，大約1/4的高速公路嚴(yán)重事故是由此導(dǎo)致的。新一代C級(jí)車搭載了基于最新的雷達(dá)和傳感器技術(shù)的ATTENTION ASSIST注意力警示輔助系統(tǒng)，通過70多項(xiàng)限定因素對(duì)駕駛員的睡意進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估，在駕駛員精神不集中時(shí)發(fā)出充分警示，從而防患未然。
作為梅賽德斯-奔馳另一項(xiàng)首次搭載于中級(jí)豪華轎車的領(lǐng)先技術(shù)，自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整照明范圍。在探測(cè)前方有車輛接近時(shí)，自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)自動(dòng)將大燈切換為近光，并將大燈照明范圍調(diào)節(jié)到適當(dāng)距離，這意味著可以更加從容自如地使用遠(yuǎn)光，保證在不使對(duì)面車輛人員感到眩目的前提下，令駕駛者獲得最佳能見視野。
標(biāo)配于S級(jí)、E級(jí)車型的自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)，此次也首次搭載于C級(jí)轎車。其中的HOLD保持輔助功能在駕駛員深踩剎車后將腳從制動(dòng)踏板上移開時(shí)，可使車輛仍處于剎車狀態(tài)，防止車輛在停停走走的都市交通狀態(tài)中無意識(shí)地向前滑行，使臨時(shí)制動(dòng)的行車更安全從容。
不僅如此，新一代C級(jí)車搭載的全新COMAND APS駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)不僅操作簡(jiǎn)便，更包括導(dǎo)航、娛樂等多種功能，為旅途帶來更多樂趣。梅賽德斯-奔馳車型中首次配備的、為中國市場(chǎng)量身打造的LINGUATRONIC中文語音控制系統(tǒng)具有學(xué)習(xí)功能，能夠識(shí)別個(gè)人獨(dú)特的發(fā)音、聲調(diào)和節(jié)奏，使中國用戶用母語即可輕松實(shí)現(xiàn)人車交流，使駕駛者更專注于駕駛，減少交通事故發(fā)生，將引領(lǐng)同級(jí)別車型在人車交互領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。
體現(xiàn)梅賽德斯-奔馳核心安全理念的PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)，在新一代C級(jí)車得到延續(xù)并升級(jí)，在遭遇緊急情況時(shí)，PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)可以拉緊座椅安全帶，關(guān)閉側(cè)車窗和傾斜/滑動(dòng)天窗，并將座椅移動(dòng)到更合適的位置。同時(shí)，它還延續(xù)了可根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛設(shè)置的AGILITY CONTROL智能化敏捷操控系統(tǒng)，以及一系列經(jīng)典安全技術(shù)（ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序以及BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)）。
新一代C級(jí)轎車通過一系列更全面、更領(lǐng)先的智能升級(jí)，樹立同級(jí)別車型智能配置水平的全新標(biāo)桿，更在車輛安全領(lǐng)域再創(chuàng)新高，以梅賽德斯-奔馳引以為傲的“整體式”安全護(hù)航，讓年輕精英更安心自如地享受駕馭，更敏捷暢快地?fù)]灑激情。
無論是全面優(yōu)化提升的動(dòng)力系統(tǒng)，還是更加自信不凡的外觀設(shè)計(jì)，新一代C級(jí)轎車以由內(nèi)至外的動(dòng)感升級(jí)，充分滿足了年輕精英們?cè)趫?jiān)持低碳、環(huán)保的購車?yán)砟畹耐瑫r(shí)，仍追求高效、動(dòng)感的駕控目標(biāo)的需求。
新一代C級(jí)轎車全面搭載了梅賽德斯-奔馳先進(jìn)的第二代汽油缸內(nèi)直噴渦輪增壓CGI發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用BlueEFFICIENCY藍(lán)效動(dòng)能科技之外，全新裝配7G-TRONIC PLUS 增強(qiáng)型七速手自一體變速器，在保證澎湃動(dòng)力的同時(shí)，也使其燃油消耗大幅降低，再一次展現(xiàn)梅賽德斯-奔馳在高效環(huán)保方面的精湛造詣。
7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型七速手自一體變速器具有更精準(zhǔn)的響應(yīng)和更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，令換擋更加快速和平順。以C 200為例，相較于搭載5G-TRONIC五速手自一體變速器，其百公里油耗由7.9L減至6.9L，高達(dá)12.3%，而百公里加速時(shí)間由8.3秒升至7.8秒。
在外觀方面，新一代C級(jí)轎車更迎合了年輕一代精英消費(fèi)者的期望。醒目的V字型散熱器格柵使前臉更具凌厲、堅(jiān)定的氣質(zhì)；頭燈外形與車型動(dòng)感自信的外形特征更為契合；前臉與車身側(cè)面的接合也十分巧妙，V字型的設(shè)計(jì)被延伸至車體兩側(cè)，使車型的整體輪廓更為和諧優(yōu)美，全面彰顯出極具現(xiàn)代感的時(shí)尚氣質(zhì)。
在搭載智能照明系統(tǒng)（ILS）的復(fù)式氙氣大燈內(nèi)部，獨(dú)特“C”字形狀的示廓燈滿足了夜間行駛的照明需要，其后面的轉(zhuǎn)向指示燈延伸到主大燈外側(cè)，水平寬帶式LED指示燈更加鮮明耀眼，嵌入保險(xiǎn)杠的水平LED日間行車燈也使C級(jí)轎車在遠(yuǎn)處即清晰可辨。
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