[汽車之家 資訊]  在關于薩博汽車的傳言滿天飛的大環(huán)境下，近日龐大汽貿發(fā)布了和薩博汽車繼續(xù)合作的最新動態(tài)。

　　龐大汽貿集團股份有限公司公布的收購資產后續(xù)進展情況公告中稱：龐大汽貿下屬全資子公司北京中冀樂業(yè)汽車銷售有限公司（以下簡稱“中冀樂業(yè)”）于2011年8月30日與薩博汽車、SAAB Automobile Parts AB（以下簡稱“薩博零部件”）簽訂了《總經銷協(xié)議》，根據(jù)該協(xié)議的規(guī)定，薩博汽車與薩博零部件授予中冀樂業(yè)在中國（不包括香港特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)）（以下簡稱“地域”）對薩博車輛和零部件的獨家總經銷權。

《總經銷協(xié)議》主要內容如下：

　　1、薩博汽車委任中冀樂業(yè)擔任在地域內營銷、銷售、經銷及服務標有、使用或攜帶薩博品牌的車輛（以下簡稱“薩博車輛”）、附屬產品和衍生產品（合稱“薩博車輛產品”）的獨家和排他性的批發(fā)商并對此授予總經銷權，授權中冀樂業(yè)獨家和排他地授權經銷商在地域內營銷、銷售、經銷及服務薩博車輛產品，并授權中冀樂業(yè)決定在地域內的經銷商網絡；

　　2、薩博零部件委任中冀樂業(yè)擔任在地域內營銷、銷售、經銷及服務為薩博車輛制造的所有零部件及配件（以下簡稱“零部件”）、附屬產品和衍生產品（合稱“薩博零部件產品”）的獨家和排他性的批發(fā)商并對此授予總經銷權，授權中冀樂業(yè)獨家和排他地授權經銷商在地域內營銷、銷售、經銷及服務薩博零部件產品，并授權中冀樂業(yè)決定在區(qū)域內的經銷商網絡；

　　3、針對所有進口和中國國產的薩博車輛以及成長品牌的車輛，按零售網點數(shù)量計算，經銷商網絡應在龐大汽貿集團股份有限公司（以下簡稱“龐大”）的經銷商和獨立經銷商之間按50-50的比例劃分；

　　4、在中冀樂業(yè)向中國國家工商行政管理總局和商務部備案為總經銷商后，中冀樂業(yè)應組織和負責地域內的薩博車輛、零部件、附屬產品和衍生產品（合稱“產品”）建立和維持一個由多個服務中心組成的網絡，用以提供高效而全面的服務和維修，無論產品是否為中冀樂業(yè)所售。

　　5、薩博汽車或薩博零部件可終止《總經銷協(xié)議》的主要情況如下，除非中冀樂業(yè)在薩博汽車書面投訴之日起60日內采取令薩博汽車滿意合理的補救措施：

　�。�1）中冀樂業(yè)從一家內資公司轉為一家薩博汽車或其關聯(lián)方是其股東的中外合營企業(yè)的轉換在薩博汽車（或其關聯(lián)方）和龐大作為合同方的合營合同簽訂之日后六（6）個月內終止或未能完成，但由于僅可歸因于薩博汽車（或其關聯(lián)方）過錯的原因除外；

　　（2）《總經銷協(xié)議》日期后六(6)個月內，中冀樂業(yè)未能按照中國法律取得汽車總經銷商資格；

　�。�3）《認購協(xié)議》因青年汽車和龐大未根據(jù)《認購協(xié)議》完成其分別對瑞典汽車股權的認購而終止，除非各方另有約定。

　　編輯語：薩博近期負面新聞不斷，甚至陷入了“生死未卜”的艱難境況。而在國內，龐大和青年似乎在有條不紊的進行著各項工作。薩博國內的合作者是否能和薩博走出困境，更多的消息我們將繼續(xù)關注。（編譯/汽車之家 曾曉云）

　　 薩博窘境：

　　供應商問題未解決 薩博復產將延至8月底
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　　薩博與龐大、青年合資始末：

　　青年薩博合資消息：將薩博變得大眾化
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　　將產全新車 薩博/青年海外成立新公司
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　　確認與薩博合作 龐大集團發(fā)布合作公告
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　　50：50股比 薩博棄華泰牽手龐大集團
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