[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)測(cè)試] 據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2025年3月3日至3月30日，特斯拉Model Y在中國(guó)市場(chǎng)共售出43,370輛，不但是純電中型SUV的銷(xiāo)量冠軍，也是純電車(chē)型的銷(xiāo)量冠軍�？磥�(lái)Model Y在某些人的心中還是很香的。于是，我們借了一臺(tái)特斯拉Model Y 2025款 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng) 首發(fā)版進(jìn)行一次試駕。另外，我會(huì)把北京同事們，在汽車(chē)之家標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地里測(cè)試的成績(jī)放在第五頁(yè)。有興趣的朋友們可以看看，或是可以期待我們北京同事全套的測(cè)試結(jié)果。

這是一篇比較長(zhǎng)的文章，會(huì)從外觀內(nèi)飾空間逐項(xiàng)介紹。先說(shuō)一下我的感覺(jué)，就是這輛車(chē)給人的感覺(jué)還是很特斯拉，外觀變化集中在頭尾，內(nèi)飾就是一些細(xì)節(jié)上的不同。用起來(lái)沒(méi)毛病，但是總讓人覺(jué)得和現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌相比，“素”了一些。

新老款對(duì)比在這里：“用力點(diǎn)我”

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外觀：頭尾變化大，但是細(xì)節(jié)也有很多不同

第一眼看到的就是這個(gè)瞇瞇眼，很多人說(shuō)看起來(lái)和國(guó)產(chǎn)車(chē)一樣了，只能說(shuō)眾多國(guó)產(chǎn)車(chē)廠走的還是比較靠前。不過(guò)好不好看見(jiàn)仁見(jiàn)智，美丑在這邊不多評(píng)論。這個(gè)前臉能夠減低風(fēng)阻，讓氣流更順暢地流過(guò)前方。

車(chē)身中間變化不大，造型還是令人熟悉，但廠家宣稱(chēng)這個(gè)車(chē)頂?shù)那�面比老款�?chē)型低了一點(diǎn)。我猜可能為風(fēng)阻貢獻(xiàn)了一點(diǎn)正向的功效。還有一些細(xì)節(jié)有些變化，像是后視鏡的造型略有改變。

尾燈變化也是非常巨大的，原本以為這只是一條很平凡的貫穿式尾燈，但是一開(kāi)燈才發(fā)現(xiàn)是“漫反射貫穿式尾燈”，有種家里氛圍燈的感覺(jué)。

在此插播一條消息，我們?cè)囻{的車(chē)型，是需要加錢(qián)選配的。具體加價(jià)如下。如果不想多花錢(qián)，可以直接選星空灰。

攝像頭的變化也是煥新版車(chē)型的特色。在前包圍下方新增了一個(gè)攝像頭，翼子板攝像頭周遭的造型有所變化，為的就是要減少攝像頭被污染的機(jī)會(huì)。

整體來(lái)說(shuō)，前后貫穿式燈組更貼近特斯拉Cybertruck以及CyberCab，我個(gè)人認(rèn)為車(chē)頭的造型不一定每個(gè)人都能夠接受，但是尾燈設(shè)計(jì)倒是令人覺(jué)得很有質(zhì)感。你能接受它的變化嗎？歡迎在下方留言討論。